dgonios

Привет,ГАЗика я так и не дособирал-работы прошлой весной навалилось и до поздней осени просто не было времени,а ГАЗик переехал в огород и с приходом зимы ушел под снег.Планирую к майским дособирать,приступлю как оба объекта по работе,сдам Пообщаться,всегда за-тока по работе очень себя нагрузил,большая беда со временем если что звони 8953067047семдесят семь Женя,живу на 41м-Нововятск за переездом

простите,что всё заглохло я просто потерял смысел жизни(не стало моей дочери,а кроме неё,у меня нет ни кого)-в попытке избежать дурных мыслей,ударился в работу и ни на что сил не остается второй день пью,вроде даже,начал с людьми разговаривать потом выложу всё скопом-хоть фото и не много

Альберт,я просто ни чего не пишу-но форум читаю регулярно

ошибочное мнение,читаем

ну чтож,начали новый домик в принципе такой же,наш проект чутка подпортили и утвердили,так что смесь канадки и финки с кусками отсебячины от туповатого проектировщика вечерком,если сильно не вымотаюсь,фоточек чутка накидаю

нет,так и не нашел если есть лишняя,буду крайне признателен

понял

Антон,ты же хотел менять задние углы

проданы

у меня такая же беда,свечи песочного цвета,нагара практически нема накат хороший,фильтр чистый расход около 30 на сотню,пофигу по пересеченке или по асфальту

так авито в помощь вот 20000р Москва https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/buran_640_a_1500249180

у меня что с повернутым ключем,что с не повернутым один хрен открывается лечится небольшой переделкой ручки,но руки пока не доходят

я вот так и не нашел место куда такой ГВУТ вкорячить,так чтоб мне это нравилось

согласен,и так может быть,но в таком случае провал не такой сильный все которые смотрел(с сильными провалами)включая мой-пол в р-не передних подушек цел-во всяком случае не провален,а вот крепление задней части кузова аж вырвано по середине,самые задние точки крепления опять на месте задняя часть рамы гнилая и весом газика,рессорами ее начинает поднимать(от туда и средние точки крепления рвутся-болты проваливаются)и кузов начинает складываться при этом лодкой тянет назад,двери начинают держать и моторный щит идёт вперед-смотрим на капот и удивляемся-почему же он так в перед подан хоть за решетку только усики на капоте должны выходить кстати у меня рама держалась за счёт кузова,а точнее 5ти мм листа прикрученного сквозь пол к рамевот там хорошо было видно,что виновата задняя часть рамы

да почему же,когда машине столько лет-либо машина с болячками и не очень дорого либо сделанная,но очень дорого есть третий вариант-болячки подспрятаны на скорую руку,но не вылечены-просто дорого остальное из раздела-так везет один раз в жизни,и то не каждому хотя понятие дорого и очень дорого,у каждого свои