Гога68

1200

---

Тут у нас где живу тоже интересовался сказали для трубы от пятидесяти радиус загиба будет очень большой, предложили сварить!!! из нескольких!! деталей. мне до каркаса пока далеко но думаю толи и сварить, толи на центральную дугу уазовскую заводскую двойну приспособить или с большим радиусом загнуть а для тента снаружи загиба ченить приварить

Сравнил новую проводку со старой.Ну че сказать. Провода похожи и по сеченью и вобще. Клеммы показались несколько слабей чем на родной. Нет боковых клемм вместо них прямые. Нет больших клемм под болт на 8 вместо инх маленькие. Цвет проводов не везде совпадает это с моей родной ,со схемой по цвету забыл сравнить может так и надо. Похожа по качеству на российскую новодельну проводку уаз 469 лежит у меня така брал на всякий случай, ну та год полтора назад стоила 900 рублев. Короче брать можно ну чуть руки приложить. Часть клемм поменяю да прозвоню. Отличия на фотках сравнивал часть передних жгутов .задний родной рватый

проводку получил, продавцу спасибо!

Эх бля бронь снимаю не судьба. щас шлифмашинка сгорела ее надо с зарплаты покупать.

Разрезал этот жигулевский усилитель стойки пополам, примерил, еще чуть подрезал, высоту на сантиметр уменьшил, прихватил пристучал, приварил. Полет нормальный Бля как не хотел делать в гараже. Ну тьма нихера не видать. нужен свет добрый. в одной руке держак в другой переноска хрень полная еще и не развернутся

не понял видать думал такие в тюмени где делают

Стеклоочиститель в сборе бронь до 24.08 если можно

Это ПВХ? По фото непонятно. а че там вместо заднего стекла? Где в тюмени делают живьем поглядеть?

Да че уж так. Даже у нас хоть не дома но некоторые конторы каркас и снаружи внутрь доска, утеплитель, пенопласт, пена, пластиковые панели, и даже двухэтажные. Тепло и дешевле чем из дерева (бруса там или сруб), хотя леса хватает но дорого.

Забрал вот эту хрень прикинул так. ее и подгонять не надо только пополам разрезать и срезать верхню часть на 1 см. она на сантим выше чем надо, а так встает как влитая! У меня она чуть не такая как на фото наверно не по технологии сделана или так и есть и идеально подходит под газовский проем угол порог-стойка

на почту писал

передний 1 и 5 фото задний 2,3,4 фото

Да поче? с ними все понятно. Я не знаю как еще объяснять. От рамы в стороны идут по два кронштейна с каждой стороны на них ложатся и крепятся к ним подножки. но на них же ложатся и лонжероны, правый и левый водительский и пасажирский, продольные передней части кузова. И кузов через эти лонжероны к кронштейнам подножек приворачивается. В передней части кузова получается 6 точек крепления две к раме и четыре к кронштейнам. и 8 точек крепления задней части кузова, грузового отсека. Всего 14. Да разобрался уже. нет вопроса.