lisovin161

Так вопрос был из Москов -Сити ,кабы с региона(Калуга,Ростов не суть)там в стольном граде вы грамотные, сами знаете че почем,куды нам не отесанным подсказывать.

Георгий все просто,занести в тепло...У нас сегодня в тени было плюс 30,блин а что летом будет?Ненавижу лето,сварочные работы летом пипец...

Здравствуйте!Даа,вашему усердию завидую,ручником "цмыкать" в отрыв кузовщину...,успехов вам.Сегодня забор и навес варил ПА,намаялся,но у нас +27 на солнце в обед было,народ в Дону уже купается.

Дядя Гена в 21 веке гриндер творит чудеса,напильники производили в СССР(попробуй возьмись за рабочую часть масляными руками,дед этим же напильником, по лбу треснет),и висели они как у хозяйки половники на кухне,бархатные,личные и.т.д.

Павел,с какой суммой рублей готовы расстаться?

Следить за состоянием шкворней внимательно,при уменьшении толщины прокладок обращая внимание на соосность (легкость прокручивания ШРУСа)и все будет "зерр гуд".

Поднимите раздатку,задний кардан углы поменяет.Посмотрите тему Алексея из Туапсе"Купил еще один 69 по случаю",у него грамотно решен этот вопрос.

С прожогом тоже ЗЛО,добрее, прорезать болгаркой первую стенку до усилителя,а затем проварить.

Я вместо покупного подшипника качения,желаю попробовать подшипник скольжения ,то бишь бронзовую втулку установить, благо токарь знакомый есть,да и выкинуть "если чо"не долго.Лично щупал древний ШОПК ,еще с пресс масленкой,там стояла бронзовая втулочка в этом месте,и что характерно,в цапфе тоже была,получается ШРУС зафиксирован был в 4 х точках,тока собрать очень соосно надо.

Были похожие симптомы,только не моргал стоп сигнал, а затухал через время,и подклинивали рабочие цилиндрики.Полная ревизия тормозной системы(родня,перед одноцилиндровые),замена манжет на СССРовские,лежали лет 30,плюс замена БСК на современную жижу(на пузотерке менял, кастрол остался),отшептало ВСЕ проблемы на раз,два сезона охот,полет нормальный.

На прогулочный,заднеприводный газик оставить, да к тому же капиталить М 20,странное решение.

Такие,"не она",не дефицит,за их деньги я себе изготовлю даром.

Вот этот отвод бронзовый,дефицит ныне страшенный.Я свой сломал по дурости,из двух стальных, точеных частей сваривал,берегите его.

Есть РК(сальники поменять и новый),нужен ремонт карданных валов,но блин живем далеко друг от друга.

Соглашусь с таким решением,но только если аккуратно приварить,а не присрать,к отбортовки низа рамы.И раму не говним,и жесткости хватит "за глаза",при нормальной эксплуатации.