gutorov

Получил усилитель из Перми посветил время вечерком раскопкам нашёл порог и вытащил полуавтомат из темноты на свет Божий.

Да уже померил надо уголок сдвигать будем дерзать на выходных.

Спасибо за совет подумаю у меня простой маленький стоит по тому задумался может и так влезет без резки сварки

Пришлось удалять внутреннюю часть порога хотя с наружи все ок, вскрыл порог а внутри за косынкой проема двери весь порог дырявый видно вода стояла так если оставлять узкую дверь можно забить на это, но все больше склоняюсь к широкой. Думаю менять порог. Другой вопрос сколько надо расширять тунель под стартер муз мотора или только с примерки, может есть у кого конкретные

Приветствую в выходной перевернул кузов и начал удалять все лишнее . Как и подозревал водительская сторона окопалась погрызена ржой насквозь.

Приветствую молоточек в какую цену?

Как и планировал начал курочить кузов.

Не зря травил бензобак хранение в сыром гараже у прежнего хозяина преподнесло сюрприз и не там где ожидал.

Приветствую всех. Давненько не отмечался как и хотел покрыл кислотным грунтом кузов.

Приветствую. Требуются кузовные элементы. дальше в личке.

Не, так по вылезло все что менять и решито проявилось, грунтану и займусь фигурной резкой.

Сегодня забрал кузов с пескоструя есть куда приложить сварку. Так что начинается новый этап.

Да это бак от 450 как Гога сказал горловину переварить не проблема мне все равно угол вырезать под амортизатор.

Пришла часть кузовщины из пескоструйки грунтанул по быстрому.

Почистил днище купленного бака так как была вздута краска и цвели рыжики. Траванул все кислотой посмотрим завтра как сойдёт ржавчина что получиться.