Федот68

Рекомендую ездить на " Пульсаре"( экто, джи,и прочие " с пузырькаме") Котовы яйца в сравнении с карбом, клапанами и ... Покажутся рассадником грязи.

Попробую сюда. Про бобров :-)) Вчера ходил на свои деляны ( свои - потому что тридцать с лишним я на них " первичку" оформлял , будучи на том участке мастером). Опят есть. Немного бо суховато. В основном по высоким прям ( умершее дерево, обломанное в 3_5_15 метрах от земли) Дошел вдоль бывшего оврага, ставшего теперь непроходимым даже для лосей болотом ( бобры постарались) до стрелки с другим оврагом. И повернул со спелого леса через молодняк к машине ( до неё с полкилометра) Иду и не могу понять,, шозанах. Прочистка сделана вроде как. Но - только ивняк прорублен на культурах ели... Да на пнях этого ивняка - опята есть:-)) А оно вот в чем дело. Мыши - переростки сожрали всю осину и ивняк в своём оврагоболоте. И теперь занялись ивняком метрах в 200-300 от воды...

Уныние - один из самых страшных грехов. Да и пропадаешь ты чой-та часто и понадолго... Лучше так :

https://strangernn.livejournal.com/2325499.html сначала хотел в "Анекдоты" запостить. Но подумал... вообще-то Респект и Уважуха! смекалистые парни. и исполненовесьма грамотно ( с точки зрения сопромата :-))

http://sphera.ru/ Вот они мне этот подшипники не смогли найти тогда, десять лет ( иль двенадцать ??) тому как... В смысле сразу. Куда уж специализированнее.. А причину - Турист выше озвучил В лабазе ( и в заказах на производстве) есть только те позиции, что пользуются спросом в данной местности. Двухрядный "307"( классика, не с зажимными внутренними обоймами- как в ступицах легковух, а для "свободной" установки на вал) - кроме ГАЗ67 ( промподшипник кпп/гитара) в то время на какой-то редкой сельхозтехнике имел применение. "разрезных" ( с двумя внутренними обоймами) - сколько угодно Но они работают только при жёстком сжатии ( гайкой с усилием затяжки от 25 кгс/м) половинок внутренней обоймы....

У 52 в другую сторону трамблёр крутится. Вряд ли подойдёт. А вот " большой" подшипник ( на котором плата трамблёра крутится) точно с ВАЗ2101 взаимозаменяем. Мож и вакуумный опередитель тоже? Иль от древних модификаций космича ( 408 и ранний 412 - они другой размерности, чем волгоуазины после1985 года). Тупо по посадке подбирать ннада. А характеристики потом поджимом пружины настраивать.

Двухрядный 307?? 3156307?? В наличии ??? Неужели.

поройся по форуму ( и в барахолке и в "трансмиссии" по газ 69) Была недавно ( год-два) тема. товарищ именно вторичный вал 67 продавал, иль думал в чермет сдать... Замечу. Промподшипниккпп/гитара ( самый дифсит - их две пятилетки тому раз в год-два года делали , как наберуться заказы . партиями по 500 штук. я два года такой подшипник искал) - на месте

Вот тебе 18мм ближе к рессоре, чем ет+22... Это уже может быть критично. Кардинально лечится - заменой мостов на " гибриды" от ньюбухани :-))( они лишнее, иль ширше - именно под эти диски сделаны)

235/85/16.. Это 31,72". Почти 32". В газ69 с просто неубитыми рессорами сей размер без проблем лезет. Ширина резины по факту - примерно как стоковая уазина. Тоже никаких вопросов. С дисками вылета от +22 до нуля. С вылетом 37( на фото) могут потребоваться проставки. По факту 10-15 мм. Ну и шпильки соответственно ( от газ 3102/ Соболя). Не дифсит ниразу на разборках. Сами проставки можно вполне из старых барабанов тормозных нарезать. Их толщина 6,5 мм. То есть по два, край - три "блинчика" из старых барабанов .( Либо Токарев либо болгарка. Там ещё надо после вырезки по толщине поясок сточить - понятно по месту)

товарищ выше говорил за алюминиевые крышки - " пустышки". кстати. их логичнее делать было трехдырыми, а не все шесть отверстий крепежных сверлить...

это не " подмечено". это уроки в школе. природоведение. биология. ну и в лесной бурсе ( там уже всë же " несколько более углкблëнно")

желательно.

сделанные корешами в заводских условиях ( отлили болванку по образцу родных крышек с люминя и обточили - достаточно колхозной мастерской, даже кабинета труда в школе моего детства). и заводские, в смысле про зведенные ГАЗом или УАЗом - есть две большие разницы.

на фото хунтерячьи( патровы) диски. нью стандарт УжАЗин. вылет у них +37мм. на жопу на стандартный, " узкий" мост точно без проставок не станут ( цеплять резина за рессору будет) на передок , в смысле на сам мост ( даж на родню) налезут. но что там насчет встречи с брызговиками, аммортами( коль телескопы) - не скажу.