Федот68

это тебе к нивоводам. Которые одноразовые нивоводы. ну иль сузуководы - джимники тож.

Учитель. Со всех больших букв... Очень повезло тому, у кого в школе хоть один такой был. У меня минимум два ( сходу, сразу , разбуди ночью) Хотя , коль спокойно размышлять - человек пять минимум. В смысле - до 7го класса. И потом еще столько же . И знающих и любящих свой предмет , могущих его не просто обьяснить реально на пальцах. И ( главное) - любящих и уважающих своих учеников. Порой и линейкой по жопе. И в угол, да с пиздюлями и с матерком... Но - с любовью и уважением. И тех самых, кто тогда нас пиздил линейкой и материл нещадно - мы и тогда любили. И сейчас, вдруг встретившись, узнав , что у Кияныча иль Глобуса учились.. Это сразу другой базар. Свои люди. Братья. З.Ы. Глобуса ( он же НикСон, он же Саныч) хоронила вся Калуга. Колонна из машин штук двести... И рядом, в обнимку стояли и плакали и полкан ментовки ( и фсб и..) и "братки", статусом уж точно не ниже...

Словеса пусть себе в жопу пихают Подавай письменно заяву на регистрацию ( не берут - заказным письмом с уведомлением) И пусть ПИСЬМЕННО отказ дадут. Как дадут - так и пойдут улицы подметать. Мусорная реформа на дворе...

если ви про музыку, что нынче исполняют... То НИХЕРА не меняется. Массово - всегда 95-98% шлака было ну а из "новых" ( что "дети слушают" ) - есть, и много оченно неплохого. Во всех жанрах. иногда ( случайно) натыкаешься и балдеешь. Но - иногда...

Всё верно В своё время и Бах и Моцарт считались "новомодной попсой", слушать которую приличному человеку не к лицу

Кузов с номером и номер соответствует. Это - главное. Номер на раме писался краской. Потому макимум - экспертиза. с заключением "номер утрачен в результате коррозии естественным путём". вангую . что проблем не будет Ну а по мотору - единстенное ЗАКОННОЕ требование - чтобы модель мотора " в натуре" совпадала с тем, что в документах. Номер мотора - ПОХ.

Очень странно. Для впихивания ручки в положение "на себя назад"(1-япередача родной кпп) надо " от себя вперед" исполнить... Не еби мозги. Колдуй со сцеплением. С кривизной ведомого диска, кривизной лапок ( или лепестков), неприкрученным к блоку колоколом или несоосными коленом и кпп...

А не так тут : горе - колхозники почему- то поставили стол ( тумбу) под нижнее расположение духовки. А купив духовку - решили временные дверцы с её ниши не снимать. И запихнуть духовку под окно. Впрочем - изврат того же ряда, что и срать посреди кухни. Всё логично.

в смысле на вторую? ты хотел сказать - на заднюю ?

Ступица переднего моста все же больше на Форд ГПА мысли наводит...

А лебеда на морде - носилки-волокуши с поля боя таскать. Говорят - до 100 метров троса на неё влезает...

И не придёт Оно. Судя по тормозному щиту. Ну - еще Варшаву забыл разве что.

С год тому работу работали на скотобойне От Оки - километров пять напрямую. От Угры - километров семь Помойка на бойне - ни одной вороны. Чаек - больше, чем мух.( аэродром Орешково - километрах в трёх напрямки если) Тем же вечером пошёл на Оку в середине её течения через Калугу... Штук сорок ворон . Ходят по брюхо в воде по залитому лугу... и НИ ОДНОЙ чайки.... Полная взаимозаменяемость птичек в "природе"... А летуны - молодцы. Пара сломанных носов и запястий у пассажиров - не в счёт. Зато кукурузы набрали нахаляву :-))

Блок - это биметаллический предохранитель ? На 20 ( по штату) Ампер. Если гонишься за 100% оригиналом - то да. А так - можешь любой конструкции таковой установить . И где удобнее. Если лампы пользуешь H4 55/60 - то лучше предохранитель ставь 30А.

Аааааа....... Чернила для 3-го "Б" по математике... А я сразу и не понЯл...