Федот68

ты пробовал сидеть своей жопой на среднем диване " трехрядки" справа? Издевательство над человечеством.

А если без стёба.. В рясе с чемоданчиком по моему - Анатолий Солоницын... Вот что за фильм ??

Вещь редкая. Цены - немалой :-)) Просто НАХ никому не нужная, окромя восстанавливающих в 100% рырытет модель 24-01.... ( позжие были и другие - как 24-04 с "тёщиным местом" - на моей памяти только такси имели третий ряд сидений...)

При такой установке - болт крепления шланга на цилиндре ( при креплении шланга "болт в ушко") аккурат встречается с осью крепления амортизатора при повороте. Лечится несложно - разворотом под 45* планшайбы крепежа суппорта ( пересверлить все шесть отверстий крепления ннада) Этарас. Щиток "защитный" - ЗЛО. Кроме как шебнесборник ( меж ним и диском забивается камушек и... со страшенным скрежетом там "живёт") он никак не проявляет себя Кроме вреда от этой жестянки никакого эффекта. Этадвас. З.Ы. разглядел, что у тебя "вояки". Там , может и не встречаются штуцер цилиндра с пальцем амморта... А щиток лучше выкинь таки.

у нас -8--10. наконец то. но в пятницу опять +2 прочат..

зачем?

Какие "варианты" ? Тебе же сказано выше. Владелец участка решил сделать "красивую зону" около своего "торгового центра". Но не учёл менталитет окрестных жителей... Вот и обезопасил "главную культурную композицию", спрятав её за сетку со спиралью Бруно.

ничего хорошего сбербанька рекламировать по поределению не может.

Очень сильно сомневаюсь Найди сам это место на яндехкарте. А в "эстетизЪмЪ" владельца "сарайки" ( магазин вроде как "Рубин", но 90% площадей сдано "Пятёрке" в аренду) верю больше. И забор из сетки со спиралью Бруно совсем недавно появился ( гораздо позже самого "сада камней") За "шашки" по газону... - через дорогу бывший ДСК. там есть и контора, производящая памятники из камня, и отливающая всяку кладбищенскую шнягу из мраморо/гранитонаполненного бетона - "мозаики" по матерному. Да и райончик там самый, пожалуй гопнический за последние тридцать лет в Калуге... blob:moz-extension://34f5c3e0-dd5e-42c5-94d2-0062becdc6d7/0cecae6e-9d40-4632-879d-ba29a7010ab7 Сорри. с адресом ашился :-)) Правильный адрес- Советская 5 А.

сад камней? или памятник жертвам ГУЛАГа?? Калуга .мкр Турынино. ул. Советская,7.

Удачи. Здоровья И... Пиздюлей. В смысле - шоп почаще эта наглая сытая котовья морда тута проявлялась. А то уж забыли как выглядит и матерится вслух.

Ладно канистры. Помпу вскрыл/посмотрел ? Я чесслово не могу вспомнить причину, по которой ту помпу "в запас" отложил... Мож мотор "ради свежей поршневой" забрал у друзей, мож ещё по какому случаю... Но с 2000 го года ездию на "нижнепомповых" моторах. и "головная" помпа совсем случайно в загашниках осталась валяться....

Ген. дубов видов существует ( в европейской части России в смысле растёт) не меньше, чем тополей . Только дикоросов штук тридцать. и " кустовых" форм немало отличаются ( генетически) друг от друга не меньше, чем вишня от сливы.

Отсюда : https://picturehistory.livejournal.com/8857614.html Баба Лиза - таки да. Но ейный мужик, Принц Филипп... - тот отдельного респекта и уважухи заслужил... ( Баба Лиза одним из главных событий своей жизни считала, что ей довелось пить чай с Самим Юрием Гагариным)

канистры ( 2 по 10 литров) с живыми прокладками в крышках ? ( как оказалось это - самый дифсит :-)) Напарникова доча в Мытищах живёт. Часто ездит туда-сюда... ( я про канал обмена) поддон змз 402 , не мятый, но и далеко не новый + дегни - проканает на обмен ? Откопал ещё помпу. "типа 24" ( не разглядывал подробно которая из них - "не 417" в смысле) есичо - до кучи

и у 320 нет прилива под уазовскую ось качания качалки привода заслонки карбюратора.

Гогия Токома ( если по резьбе канают) я бы на твоём месте поставил современные "с резиновым чехлом" уазины рулевые шарниры. У меня ходят пятилетками ( не менее пятилетки в смысле ). Без даже мыслей про "обслуживание".

сорри, пацаны. у зятя днюха ( 41 годик отцу моих двоих внуков) за стол выдрали. прям . недочепятал :-)) Ролик из себя представляет классический двусторонний " конусной" шарикоподшипник. с насыпными (без сепаратора в смысле) шариками. отсюда и методы лечения. самое простое и действенное ( при износе дорожек/ шариков ) - поджать по оси. для этого половиним. и стачиваем " до работы без люфта, но и без закусывания" обе внутренние обоймы по внутренним торцам. Как разобрать узел ( вынуть ось) выше успел написать. Теперь как собрать.. ннада зажать половинки в " ухах" оси сошки. для этого впихиваем " шайбу".( снаружи/ сбоку ролика при его монтаже в ухи вала сошки) хорошо канает обрезок прокладки шкворня от уаза ( там дырдочка под очко М12 с угла) ессно нужной толщины. Если при запрессовке на место получилась несоосность этой дырочки - нестрашно. Оськой пробьётся. Ну и заварка ранее сточенного конца оськи ( ессно - с защитой мокрой тряпкой от брызг шариков подшипника. Очень хорошо, если в тисках это делать, обеспечив преднатяг подшипника дополнительный - некий аналог расклепывания на горячую кончиков оси при штатной сборке) главное - достичь безлюфтового , но " без закусей " вращения ролика. З.Ы. недавно купил редуктор на свой бухлобус ( чиста 452 модели) " с хранения". маде ин РФ уже... у него сновА дикий люфт ролика ... вот неделю тому как и устранил его ( пока выбираю время на замену редуктора - там работы немало предстоит ибо с 2000 го года я его не трогал...) и ещё раз гшавное !!! Разборка ( и сборка) самого ролика сошки ( двустороннего насыпного шарикоподшипника) - в " фотографическом рукаве "!!! в смысле - исключить разлёт подпружиненных мелких деталей ( шариков ) про промыть и смазать.. Думаю - за это напоминание ссаными портянками уважаемые доны забросать изволят :-))

насколько из редуктора торчала ось ? достаточно ли для надевания сошки? если таки да - то ставь новую ( уазину) только втулку еёную неплохо проверить на предмет разбитости. есичо - поменять ( проброшковать и развернуть. если память не врёт - 32 мм есть диаметр шкворня зил130. это " где взять") сальник под замену - сабо сомой. теперь по роликам. проще не " менять". а старый поджать. Ось ( мне склероз говорит, что раньше я высверливал) с любой стороны стачиваешь расклёп до заподлицо. и выпрессовываешь ( выбиваешь) сам ролик разбирается довольно легко, но с хитростью. ибо внутренние половинки обойм собраны пружинным кольцом в середине. я разбираю внутри тряпочки ( в старой футболке - аналог " фоторукава"

вот фоты этой красоты... Интересно решена компоновка мотора :-)) сдвинут вперёд , практически в упор в радиатор. для вентилятора места нет. видимо планировался электрокарлссон...( какой то валяется в салоне) ну и особая красота - бензобак с заливной горловиной :-)) кстати - в большинстве случаев бензин пойдёт в карбюратор самотёком. без насоса...

Баян, но смешно — Моня, я должна признаться, наш сын не от тебя. — А от кого же? — От сантехника Пети. — Ха! Он бы трезвый на тебя и не взглянул. — А я ему налила. — Да он бесплатно и стакан бы не поднял! — Я ему заплатила. — Ой-вей, зачем ты врешь? Я тебе деньги давал только под строгий отчет! — Я нашла твою заначку и взяла из нее немножко… [мрачное молчание] — Ну, если таки деньги мои, то и сын мой! Отсюда : https://humus.livejournal.com/9321819.html

Токома он НАХ не нужен в реальной жизни :-(( Нужен - под шар и 400 ( край 500) мм от земли в нормальном положении... Это в 146% реальных случаях нужды именно в фаркопе.

ТС. Только не бей больно ногами... Преамбула. У мну есть сосед по гаражу. Автостарьёвщик-перекуп. Диапазон щирочайший - от "с цыганами ключ в ключ шаху махнуть" до.. ( беха Х6 живая точно в "продажных" числится) неделю кормил - притащу "на площадку" ( "площадка" - это преимущественно в разбор) "69-го"... Притащил сегодня. Якобы на ходу ( похоже на правду) Типа 69А. из родного - морда ( вплоть до рамки лобового стекла и торпеды с наличием всех табличек) и даже поворотники "драконы".... Двери ( в основном, ессно с колхознадставками, но родными стёклами) колпак с примерно полторахи железа... А далее.. ПЦ Рама - чиста 452 . Не обрезана ( спереди торчит и сзади_ но на общем фоне это только ГУТ) ессно 452 рессоры на 452 подухах. Мотор - чиста 24. КПП ( похоже на родню). РК - 100% родня ( ГАЗ 69) Ну собсно и всё по оригинальности ( в комплекте валялся "рубинчик" ( один ) - стекло с родного стеклянного заднего фонаря ( отдам страждущему) Бензобак ( ГЛАВНЫЙ И ЕДИНСТВЕННЫЙ!!!) у этого чЮда - "от ВАЗоклассики" . стоит там, где у вазоклассики и положено - в правом углу багажника. Заливная горловина - врублена под заднее стекло справа ( чуть ниже "очка багажника" - которое по классике ГАЗ69А) Фото мне стало делать... Как-то... Ну если обчество попросит - сделаю и выложу ( ради чего ?? ) Доки ( по слухам) - "старая книжка с кучей доверок-продлёнок" ( на "не спижженое"- канает, для нормального учёта - застрелишься) Да. колёса - резина Пирелли ЛТ ( ближе к АТ....я бы сказал, но...) 265/75/16. Два диска - "хунтер". "треугольные дыры". два диска - " 3160 " ( многокруглодырые) но с хампами ( для меня удивительно - раньше такие не попадались) Скока денехх -?? ( я такое по цене чермета долго буду думать ) Но типа на ходу ( чёйта похоже на правду.) Ещё главный прикол !. На лобовухе - болшая портянка. "ПРОПУСК". От РПЦ, блеать!!! "Транспорт такого-то монастыря" ( правда . вроде как , мужского) Точно завтра фоты поделаю. Выложу сюда...

первый у нас был недели три как. А примета - траченая. В смысле фуфловая.. зимы 1984/85 и 85/86 помнишь? конец ноября - уже минус двадцать. Снегу ? воробью до щиколот не будет.. вторая декада декабря - мороз под 30 ( середина Тульской губернии. Ясная Поляна - Щёкино- Селиваново ( моя лесная бурса) промороз земли в первую декаду НГ .. рекорд за сто лет. больше двух метров.. тогда (зима 84/85) и дядьку своего похоронил ( город Клин. дядька был тогда " зам предРик по стройке").. могилы " рыли" на кладбище, буря рядом шесть шпуров в " мороженке" буровой на базе газ 66...( перемычки солдатик кувалдой перебивал - и готова домовина...) Бабе Тоне ( квартирной хозяйке) я в январе 1986 могилку копал... По следам " боры" - тракторной цепи такой, " бензопилы для земли"... иначе никак ( промерзание реально 210см на кладбище было тогда)

варьянты мидвед+ кубик кончаются часто распилом ступицы руля.. ибо ниасилили... я руль на своей уазке с 2000го года точно не снимал. на днях буду.. ибо прикупил новый( с хранения) РР. и уже обтянул на нём ролик червяка...:-((( потому как хранение было говенным)