Федот68

Спасибо. Век живи - один Х дураком помрёшь

Мне почему то кажется, что водяная помпа - ранняя. От мотора А-А. А не М-М.. Фото не моё , да простит его автор.. ( мне скидывал товарищ для изготовления стапеля под мотор)

Не помню на 146%. Но. Диски " от буханки" ( 200-2016 года) на16", ширины 6", с вылетом "+22" ( которые без хампов) вроде ставали на родной кулак ( задний раз в 2008 годе я с той машинкой взаимодействовал)

Заводить с водой ( антифризом) в масле ? Зачем ?? Поршневая с виду живая. Мож валы тоже. Блок , даже новый ( их на авите часто попадаются) небольших денег стоит. Собрать нормально мотор с такими вводными несложно. Я бы сразу распредвал от А-274 поставил бы и маслонасос 4216. Мотор ( блок) проверить на водотечность несложно и сейчас. Снять поддон и крышки толкателей, протереть там насухо ( по возможности) В блок залить либо цветной антифриз ( другого цвета, чем был раньше) прям со снятой гбц. Либо керосин И смотреть откуда потечёт. З. Ы. Если бы была каверна в " главный маслоканал" - то не " вода в масло" бы пошла, а масло в воду. Рабочее давление масла - от 0, 8 ( совсем хуёво) до 5 АТМ( если клапан редукционный исправен) Рабочее давление ОЖ ... Теоретически может быть и 0,9 АТМ. Но... Редко больше 0,2-0,3 бывает .

По хорошему заменить блок.. Трещины очень похоже на разморозку блока... Если жабит - очистить каверны и трещины. И попробовать залепить " соплями" ( поксипол серебристый - с люминевой пудрой ) Но где гарантия, что нету трещин с водяной рубашки в масло ? ( в зоне толкателей) По хорошему - ГБЦ фрезернуть. Хотя бы до 94,4 , можно 95 высоты , ессно с заменой штанг на короткие (283 мм) Под 92 бензин. Прокладка - дело вкуса. Я принципиальной разницы между ними ( которые под Ф92 цилиндры) не замечаю. Хотя.. Если пробовать собрать - то только с " толстой серой мягкой" с такими прелестями блока...

https://www.kp40.ru/news/society/124137/ Чайки... Это воробушки мелкие.

Утро шестого апреля 25 года.. Резина уже неделю как летняя стоит.... Пророчат на шесть дней такую красоту. Поеду , поди, на зиму опять переобувать пузотерку.

https://taen-1.livejournal.com/6340125.html Без слов. Хотя.. Пацан Мацуеву уже сто очков вперёд даст.. Новый Рихтер ?

А где надкоренной лист ? Он имел место быть по штату. Его предназначение - не давать рессоре " перепрогибаться" при ходе отбоя ( резкой разгрузке) Это " телодвижение" и является причиной лопания листов рессоры " у основания"( в зоне прижима стремянками) Скажете - амортизаторы спасут отца демократии? В конце XXвека, и в начале XXI го - "газмяс" таки да ( на передке газ 69 их применить анриал - никому ещё не удалось сочинить под них кронштейн, не разрушающий раму ) А в середине века двадцатого... Эффективных аммортизаторов в массовом производстве... Ещё не внедрено было.

Ващпэта там одни евреи на картинке...

По ЦО выставляются только колёса грузовиков , у которых гайки не с конусом, а с " вечной " шайбой ( на развальцованном пояске такая) Типа Газели, Валдая, Газона нехт и т.д. и т.п. Которые с конусными болтогайками - те центруются на ступице этими болтогайками. И только. Балансировка кривая?? А ничо так, что такие колёса положено балансировать , используя эмулятор ступицы (вывешивать " за болтогайки"), а не за кривое ЦО ?? Но это ебливо. Потому лениво. И большинство шиномонтажников пренебрегают этим.

Видимо ты прав. Ибо 21 диски заметно Уже , чем уазины. Ну - отсюда немного другая арифметика вытанцовывается.

Родной диск таки 5" ширины. 4,5 " - это от Беды диски.. 21 Волги не помню ширину обода. Погуглил - 6". Но он нулевого вылета ( 21 волга/ раф и 977 и 2203) при 15" диаметра. Стаёт на кулак 69 нормально. Диск " уазоклассика" .. В современных справочниках 6" и 22ЕТ. ( но он заметно шире , чем 21 диск - по ощущениям и памяти) На кулак газ 69 не надевается -упирается в рулевой наконечник. По сзади до рессоры... Уазодиск на газ 69 - нормуль. То есть от привалки колеса вглубь примерно 4" ( 3" - половина ширины обода и 22 мм вылета можно за еще дюйм принять)- нормуль. То есть диски с нулевым вылетом и 8" ширины станут так же.

Ты поаккуратнее всякие дзены и других блохеррофф тут цитируй. А то человек скончается от колик, вызванных смехом - виноватым будешь. Колёса при использовании конусных гаек ( или винтов с конусными головками - " как на жугулях ") центрируются на ступице именно этими конусными головками. При правильном , равномерном затягивании " по звезде". " змеиное жало" - это рулевые сошки правого кулака газ 69 . в отличии от уазовского " классического". И при повороте расстояние от рулевого наконечника до края обода не меняется никак. Если ступичные подшипники, конечно целы

Обрати внимание на гайки. У них может быть " неправильный" угол конуса ( на старых - слишком пологий) Что чревато самоотворачиванием на литье. Ну и смотря какие у тебя кулаки на переднем мосту. Если уазины - никаких проблем. Если старая родня 69.. ( справа " змеиное жало") - то могут быть траблы. Даже с нулевым вылетом при широком ободе - обод может упираться в рулевые наконечники. ЦО - чем больше тем лучше. 108 может не хватать. Особенно если болтогайки крепления полуоси не " на 14", а больше.

Добавлю. Опьянение от прального Сэма - доброе. А от магазинки... Хлебное вино. И Водка - таки разные напитки.... Может и правда - оставить Водку полякам? А немцам - шнапс?? ( Сэм из картохи. В силу присутствия пасленовых химоз.. Штука неполезная для психического здоровья) Кстати. Ты задний раз мну в гараже навещал.. Сорри за неприветливость... Я чуть не падал с бодуна( вечером посчитал- 0,9 литра в 40*пересчете , закончил употреблять в три утра...) Ты с такого количества водки трупом полнедели бы провалялся :-))

Ещё от " гибридов" - на 2 см. длиннее. ( тож десятидырые)

FJ кукурузер, епта!

https://peremogi1.livejournal.com/video/album/552/?mode=view&id=36501#rprecord=eyJpZCI6MjU1NTk2OCwicmVjb3JkSWQiOiJyZWNvcmQ6OmEyZmJhMzgyLTM2N2UtNDZmOS1hOWM3LWMzY2U0YmExZWVkYiJ9

А у нас четвертый день така хня. Типа " опять зима" :-)) причем даже днём " минусА". Только на солнышке нападанное в грязелужи преобразуется. со дня на день опять +14-15 ежедневно пророчат. будем подождать.

Прага - Чешская машинка. Чепель - мадьярская Робур - DDR. " демократические" немцы.

Ты уверен, что поставили именно радиальную резину ? Покрышки с радиальной конструкцией корда. Лена Шмелёва...

Чехи, мадьяры иль гдр. Прага, Чепель иль Робур. Так думаю

Мы на техническом автомобильном форуме находимся. А не в ларьке " для блондинок". 13 радиус это 26" диаметра. Если по посадке шины... То - скорее тракторный размер. Если " понаруже"( как у жЫперофф принято) то это размер.. Колеса " раннего каблука" ИЖ 2715 . ещё 70-х годов. Если память не врет - покрышка М-100. 6,50/13( 100% высоты профиля) Если же ты имел в виду " самые массовые колёса" с посадкой диаметром 13 дюймов". То при чём тут РАДИУС?? Что значит букаффка " R" в маркировке покрышек - потрудись узнать САМ. Ну а я как говорил, так и продолжаю утверждать. Что пружина от передка 2108 для такого прицепа - избыточна по нагрузке. От Оки , иль чего подобного - другой разговор...

От 3110 отличий только " рамка радиатора и капот". Внешне по крайней мере. Хотя... Если 029 с 406 пихлом... Там могут быть очень интересные варианты ( и салона и остальных потрохов) причем с завода, а не тюнинг- ателье.