uncle Gena

Поставте в систему печки электропомпу и утеплитель не потребуется. Я уже несколько зим без него обхожусь.

Волну на бытовых радиолах настраивают. На военной технике устанавливают нужную частоту.

Так я в армии радистом и служил.

Электрик был чисто по замкам? Он что, не смог найти причину? Бери контрольную лампу, один конец на вход катушки зажигания, другой на массу. Включи выключатель массы. Если лампа загорится - мои поздравления вашему электрику. Если не загорится - включи зажигание. Загорелась - норма. Заводи. На заведённом выключи зажигание - если продолжает гореть - мои поздравления вашему электрику. Дальше расскажу после проведения этих манипуляций.

Я думаю покупать документы им не надо - им дубликаты оригиналов выдадут. И вывезли они машины, наверное за казённый счёт.

Если они смогли вывезти технику с ЗФИ , то документы для них не проблема. Мы (определённый круг людей) в Архангельске давно про эти машины знали, но у нас руки коротки.

Огласите, пжалуста, весь список (деланного).

С острова Рудольфа вывезли на реставрацию полугусеничные вездеходы НАТИ-В. Будем следить за процессом! https://tass.ru/v-strane/5642280

Контрольная лампа, подключенная на вход катушки зажигания, сразу всё покажет.

Заводная бритва "Спутник" знаменита моментом из фильма "Пираты 20-ого века", когда все в ахуе и тут боцман начинает бриться как ни в чём не бывало, чем выводит всех из ступора. Имею такую бритву. Бриться ей долго, но для эффекту оно как раз.

Если учесть, что бычок был зол и шёл на баркас рогами вперёд, подруливая хвостом, то почему бы нет?

Пользую тумблер и контрольку на панели. Как уже писали выше, при необходимости удобно выйти и осмотреться. В чигирях это очень важный момент.

Младший ригу вытащил - детство вспомнить решил. Папа тоже не удержался. А надо было картошку окучивать...

Моим первым мотором был Д-4 1957 г.в. Вот он и я. В наличии имею Ригу-4 и Ригу-22. На 22-ой сейгод катался на даче. Жена ворчала.