Baters

Когда аргоном сравниваю алюминий больше склоняюсь что это пайка, чем сварка. Или это перевод с китайского. На хозрынке, когда за припоем прошёл , дядька предлагал прутки для пайки алюминия, говорит дальнобойщики берут. На али полно таких.

Прозвонил Ульяновск, НН, алюминевые закончились, когда будут не известно. На разборе есть от уазиков, но состояние не очень и денег хотят. В инете видят цену 15000, и сразу слюна потекла. В Ульяновске предложили латунный за 7800, с доставкой, они к нам на железный рынок чуть ли не каждый день ездят. На разборе нашел за 2000 от 24 Волги В отличном состоянии, не пойму пока подойдет ли, краник не в том месте, рамку крепления придется перепаивать.

В прошлом году поставил УМЗ 4216, в конце лета немного поездил, тосол выгоняет, с 417м проблем особо не было, с этим мотором очкую)). Буду другой искать, завтра проеду по разборам, за три дня пайки знаю на что обращать внимание. Припоя не жалею, сегодня ещё потратил четыре часа , разобрал его, рамку металлическую вокруг которая даже отпаял, потом спаял всё обратно, вроде получилось, манометр поставил, давление 0.6 очка, завтра будем посмотреть.

Вот ещё.

История началась весной прошлого года, потек радиатор УАЗовский латунный, пытался сам запаять, не получилось, отвез в ремонт. Вроде сделали, когда забирал, показали в ванной что пузырьков нет. Поставил на машину, течёт. Как-то до осени немного поездил. Зиму в гараже пока стоял под машиной лужа тосола, неделю назад снимаю, привожу к мастеру, он в ванную, давление, всё отлично пузырьков нет. Мастер который паяет начинает показывать окислы на пайке, говорит надо весь его разбирать и заново переплачивать, за работу объявляет сумму за которую можно два на разборе купить. В общем отказался делать. Думаю дай сам попробую перепаять, горелок всяких у меня много, закупил припоя, флюса, кислот для пайки и начал осваивать искусство пайки радиаторов, через пару часов всё уже очень даже хорошо получалось, но через пару дней понял что паять его можно бесконечно. На самом деле места где была окись постоянно начинали пропускать, причем не сразу, через какое то время, давление 0.6 . Устал наверно уже. Вопрос: сейчас появились радиаторы алюминиевые, как они по качеству, по эффективности работы? https://www.avito.ru/ulyanovsk/zapchasti_i_aksessuary/radiator_ohlazhdeniya_uaz_452469_alyuminiy_2021333651

Сергей, с Днём рождения!

Закручивем по часовой, обычная резьба.

Вчера откручивал газовым ключом, что на на новых, что на старых ржавых, без проблем открутил. В чем подвох?

Понравился фильмец https://films-2020.ru/1660-monstry-sozdannye-chelovekom-2020.html

Алексей, с Днём рождения!

Дмитрий, с Днём рождения!

У меня движитель УМЗ4213 , ремень клиновой, вот и спрашиваю знатоков будет сотка работать с клиновым ремнем?

Покупал раму в Кургане 1350км от меня, два года назад, перевозка КИТом в районе трёх с половиной тысяч рублей .

Есть рама в Тольятти, но не в идеальном состоянии, стоит в гараже боком, мысли в голову приходят сдать в металлолом, а жалко.

Клиновой?