БИМ

Я это и имел ввиду.

Похоже ты моторист с большой буквы, но с маленьким опытом.

Можно заподозрить стабильное качество, как следствие приличный пробег.

Ну вот, ишь какой мастер, копеталкинакаленке, а чушь пишешь. Там тарелка сильно изношена, седло скруглено и , возможно стержень вытянут. Был у меня 402, после жуткого перегрева, плоскости под гайками крепления ГБЦ проминались.

Странно, как то...раз мотор заводится и едет, то щель в выпускных небольшая, но если есть щель, клапан и сам сгорит и седло повредит... Коротких "старых" штанг должно было хватить, что б зазор обеспечить, там мм 4 есть... Когда старую ГБЦ снимет, хорошо бы объем КС сравнить с новой. А так, 300 тыщ в коммерции отработала и хорошо.

Ты когда нибудь седло в пальчиках держал? Оно, вряд ли сильно толще 5-6мм.

Полёвки, поди, понаехи из полей, лимита, одно слово...

Интересно, изменение конструкции оформлено?

Хы-гы, их радостно встречали зимой, если подошел ЛАЗ, значит поедешь тепло и мягко, особенно на заднем ряду, Омск. Правда, частенько выхлопом пованивало. Летом жарковато было, но что лето, пара месяцев, а зима все восемь.

Предлагал, ответа не последовало, как и сейчас.

1,00

Какая птица кормится зерновыми, все съедобные, которые падаль жрут тех нах. Много их, очень много, лебедя, просто тьма, их бы разрешили добывать, вот бы здорово было.

Хренасе, горлицы, мож это тетёрки или глухарки.

Дорогхо-богхато? Так ты свои хотелки и амбиции удовлетворял, свои идеи воплощал, для себя любимагха.