Олег70

Доброго дня коллеги .Рассмотрю покупку лодки Дон с документами ГАИ в плохом состоянии, гнилую,кривую, некомплектную, без передние части и т.п. Нужны оформляемые документы ГАИ , если коротко.

Гидрощит оригинальный не герметичен в местах обозначенных синими стрелками. Проверить стяжку частей лодки, посмотреть снизу плоскости плотно прилегают? Вы на сколько помню ремонтировались в месте крепления гидрощита. Будет возможность сделайте фото снизу -место стыковки секций и место прилегания гидрощита и задней секции. Возможно большая щель между гидрощитом и задней секцией. Удлиннить зад гидрощита для минимизации зазора. Или гидрощит не обеспечивает обвод возможно остается ступенька. Сделайте фото, тогда можно будет советывать

Возможно фото рулевого поста.

Поздравляем.Работа проведена большая. Получилось классно.

Скорее всего отверстия для "пены" и заклеяны стеклотканью были.

По узлам для столика, кого интересует, пишите в л/с .

Та же ситуация со столиками. Есть у меня столик от лодки с номером 200 и 880 и колхожу себе столик. Посередине от лодки 880 , справа 200 и слева моё творение (ещё заготовка) .Упростили узел крепления столика к лодке.на фото видно. Я пошёл по простому пути и снял узел с лодки 880 и заказал этот узел по образцу. В оригинале он дюралевый , но сделали из чёрного металла и покрасили.Из дюраля получалось совсем не дёшево.

Прикрутил штатные ножки, для использования гидрощита в качестве столика .По моему мнению идея так себе. Получилось хлипковато.

Получилось собрать вместе гидрощиты разных годов выпуска от лодок 5-й сотни,7-й и 8-й. (справа налево). Самый тяжёлый оказался от 5-й сотни он в два раза тяжелее чем ,другие. Обратите внимание как эволюционировал гидрощит. В конце выпуска лодок с 8-й сотни отказались от использования его в качестве столика отсутствуют отверстия крепления ножек

Доброго дня коллеги. В связи с приближением сезона решил провести ревизию плавсредств. Привёз с хранения и собрал "капсулу времени" ,что покупал ранее .поставил на свои места отреставрированные элементы .Ранее заменил в подушках поролон, восстановил и усилил сочинения каркаса, полностью перебрал и перекрасить элементы подвески , заменил резину. Получилось красиво....и отвёз обратно в хранилище (отапливаемый гараж).

Это предыдущее объявление этого продавца

Тент хорошо получился. Единственный вопрос со средней перекладиной. В оригинале она л образная . При прямой будет собираться вода на крыше .но и это не проблема .возможно купить дуги от палатки на озоне или алиэкспрессе.поставить в распор для создания скатов. Если не секрет укажите координаты где изготавливали , может кто заинтересуется.

Никак не отразиться, лишь бы танец не гнилой был. 30-ка будет очень дорогая и бу и тем более новая. Я пользуюсь Хонду 20.И когда покупал и сейчас из 4-х тактных более менее вменяемая цена. Хотя по прошествии лет для не спешного сплава и 10 сил будет нормально. Так же учтите вес мотора. Дистанция однозначно удобна , но к примеру для моих целей мало пригодна .мотор снимаю для транспортировки ,а монтаж требует времени. По марке считаю ,что из японцев сильно не принципиально, лишь бы мотор не был удавлен. Если будет дистанция , то мотор лучше оборудованный электростартером.

Привет.К сезону практически готов. Осталось по мелочам и двигатель обслужить , но это по теплу.