Дмитрий 1980

все , тогда тебе отдам ))  понятно тросики  наверно на выброс..  главное там наконечники (гайки и втулочки) там резьба дюймовая. я их аккуратно снимал и переделывал на обычный трос уазика...  

позже залезу в гараж.. еще железа выставлю

 андрею и механику отписал..троса спидометров кому))??   Серж, заберешь ?? тебе по приезду так отдам.. Сашка Костин -Нужно???

 всем привет, с глебычем разобрались

Серега- крышку отстойника приедешь  сам-заберешь..  там еще твои посылки лежат. заодно заберешь

продам мелочевку..  цена обсуждаема.. предлагайте сами..

очень похожи на нижние фартуки.. но в додже они много длиннее..

 относятся ли эти элементы жести к додж 3/4 ? 

 круглый или овальный?

прикупил тут карданчик  в трубе..  сулиминовая гайка была вкручена.. но самого привода спидометра не оказалось, хотя шестерня  привода   на кардане была....  огорчуха))  а так внутрянка порадовала.."нос" немного  подустал..  летом буду менять  на полундре.. там у меня  страшнее точно..  так так разбирать нужно все..  кардан ММ  короткий буду ставить.. 

начал работу с кузовом..  все же решил сначала сварить короба под сидушки  из профтрубы.. там уже проще будет обшить железом и деревом..

 ЧТО ЖЕ  ,  уважуха и респект)) ,   только  вот  как рука поднимется такое разбирать??))) я б наверно  не смог))

добро, САШ,  ЖЕЛЕЗЯКА НЕ МОЯ..  ЦЕННИК УЗНАЮ. ТЕБЕ ОТПИШУ

маховик зис..

руль пока не трогал особо.. подрезал торцы отколотые.. 

..

акб как раз туда и влезло... с трудом конечно..  в общем двигун завел.. немного покатался.. лопнул шланг сцепления (новый ставил).. как всегда  наш автопром  подводит))

если есть у кого.. нужны размеры кузовка.. так же интересует установка акб... под капотом там и места то нет..

крылья огромные.. до мотора не добраться  от слова  -совсем....нужно как в самолете по крылу лезть))) 

учитывая опыт установки капотов на полуторки.. тут все много проще.

только не привычное открывание ,одновременно нажимая на 2 рычажка  поднимаешь боковинку..   удобной ручки как в полуторке нет((

центральная петля от 157 го... т.к родная ну совсем уставшая была..   да и сама конструкция не удачная там..поэтому и сгнивают петельки..

интересный ступичный колпачек.. переходной с форда на нАЗ))

высоковат наверно получился... но тут уж, как есть..  ближе к теплу  буду думать, как исправить..рессоры новые.. говорят позже  просядут сами))

 по кабине -осталось прикрутить подножки, бардачок, воздуховод,  с капотом наверно проще будет чем у полуторки..  боковинки совсем не длинные.под капот  зазор в 83 см оставил , дальше тягами подровняю как нужно...... ну и  рамку стекла нужно колхозить..

сидения оставил какие были.. водительское с короткими бортами(говорят так удобнее водителю), а пассажирское  с широкими( что бы не вывалился кто ненароком) сами подушки от ваз2101  с неб переделками очень даже  годятся..