Дмитрий 1980

если есть у кого.. нужны размеры кузовка.. так же интересует установка акб... под капотом там и места то нет..

крылья огромные.. до мотора не добраться от слова -совсем....нужно как в самолете по крылу лезть)))

учитывая опыт установки капотов на полуторки.. тут все много проще. только не привычное открывание ,одновременно нажимая на 2 рычажка поднимаешь боковинку.. удобной ручки как в полуторке нет(( центральная петля от 157 го... т.к родная ну совсем уставшая была.. да и сама конструкция не удачная там..поэтому и сгнивают петельки..

интересный ступичный колпачек.. переходной с форда на нАЗ))

высоковат наверно получился... но тут уж, как есть.. ближе к теплу буду думать, как исправить..рессоры новые.. говорят позже просядут сами)) по кабине -осталось прикрутить подножки, бардачок, воздуховод, с капотом наверно проще будет чем у полуторки.. боковинки совсем не длинные.под капот зазор в 83 см оставил , дальше тягами подровняю как нужно...... ну и рамку стекла нужно колхозить.. сидения оставил какие были.. водительское с короткими бортами(говорят так удобнее водителю), а пассажирское с широкими( что бы не вывалился кто ненароком) сами подушки от ваз2101 с неб переделками очень даже годятся..

уаз

)) кувалду брал около 35 кг..

я этот бампер ровнял пол дня.. и пару кг шпаклевки))

железо с песочки приедет.. можно и морду подсобрать..

добро

отлично, чего стоит.. и как с отправкой?

доджовый ?

Додж..тема....