w_raven

Прокладки есть. Под коллектор. Отправляем почтой. В районе 100-150 р. примерно получается. Деньги берем вперед. С наложным платежом не заморачиваемся. Сумма в 200 р. не стоит того что бы терять два дня в очереди на почте, сначала, что бы отправить, потом что бы деньги забрать. Пока случаев обмана с нашей стороны замечено не было. Форумчане не дадут соврать.

http://www.soviet-cars.ru/catalog/item_62_prokladka_kollektora.html

Прокладки поддона поищи тут.

http://retroparts.7910.org/index.php?cPath=24_36_56

наложенным платежом кто работает проклатку коллектора и картера 

Доброго времени суток. Коротко напишу, и так много написали уже. При покраске нами кузовов и элементов акриловой эмалью был такой эффект. Я почитал тех. карту на сайте производителя. У нас на банках тоже самое написано было. Из-за отсутствия времени была предпринята дерзкая попытка много всего покрасить за один день. Часть красили в камере (сушили при 60 градусах), часть красили без камеры, просто в помещении. Температура выше 20 градусов. Лето было. При сборке. То, что сушилось в камере, было как КРЕМЕНЬ!, то что сушилось без камеры, крошилось и отслаивалось. Маляр был один и тот-же, все компоненты одинаковые, разница только в сушке. То, что сушили без камеры в итоге песочили и перекрашивали, сушили в камере, проблемы кончились. С акрилом без камеры больше НИ НИ!!! Как то так.

Катализатором изменений в структуре материала может быть как вещество так и температура или излучение.

У красок Алкидных и Меламино-Формальдегидных "МЛ" полимеризация наступает при выпаривании растворителя.

То что они не сохнут без сушки это и так понятно.

Другое дело это Акриловые краски. Они высыхают при применении отвердителя (не путать с кислотой (Контакт Петрова)для МЛ. Кислота фактически разрушает структуру материала, при полимеризации молекулярные решетки сшиваются вообще бессистемно. Молибденовые присадки, делающие решетку более напряженной, ускоряют время сушки эмалевых красок, но за счет того, что твердость материала набирается очень резко, сколообразование увеличивается в той же пропорции)

Я к чему все это. Ты же сказал про "Чайки" так в то время как раз этими красками пользовались.

Или твой родственник имел в виду Акриловые материалы?

 

Наверно стоит съездить на консультацию к продавцам. Проговорить с ними. постоять там часик-два, народу то туда со всего города приезжает много. Может подскажут. Просто зима, как то не время маляров.

Приветствую. Кстати, наша накладка исчерпана? Что то нет инфы никакой. Получили то что надо? Так. Для информации...

Готов купить

1) масляный радиатор газ-69 (650р)

2)прокладка колеткора 1 штука (100р)

как где и куда) можно в лс

Всегда пжалста. Обращайтесь еще если надо

Сегодня получил запчасти! Алексей огромное человеческое спасибо! И лови плюсеГ от меня. Мало того что запчасти то что надо , так еще и родителя попросил доставить железяки мне, совершенно постороннему человеку, безвозмездно, а я живу не за МКАДом. Респект! И еще раз спасибо!

Спасибо за критику, но спрос рождает предложение. Цена на каждую позицию не просто так нарисовалась, мы много сравнивали с ценами других "продавцов", взяли нечто среднее. Можно за 5 тык. купить автомобиль, еще 5 заплатить за эвакуатор, а взять с этой машины только некоторые куски кузова и всякую мелочь. А раму, мосты, и большую часть кузова просто порезать на чер. мет, ибо труха и гниль с лопнутыми и гнутыми чулками. Когда мы строили первую машину, 30% конечной стоимости постройки это затраты на бензин и покатушки по деревням за железками. Я тоже могу сказать, что я купил бак на 8-ми местку за 500 р., и уважаемый kfxb не даст мне соврать, что от меня до Алатыря 600 км в один конец и один день в пути туда и обратно. Итог 1200 км, грубо 120 л. бензина по 17 р. на тот момент и 2040 только на горючку и это без учета амортизации транспортного средства и 12 часов времени в пути с учетом того, что в среднем час работы автомеханика колеблется от 200 до 700 р. Но бак я купил за 500 р. Так что ценообразование это очень "интимный" процесс... Тоже сугубо ИМХО... Размышления на тему так сказать.

ИМХО, там все цены надо пересмотреть.

ДОброго времени суток. В описании товара есть пометка что за комплект из двух фонарей. Спасибо за совет. Но 8 комплектов разъехались по городам и селам нашей необъятной Родины за 10 дней. В данный момент фонари закончились, когда появятся вновь, возможно цена будет другой. А возможно и нет. Цена складывается из многих факторов, сами же знаете...

Зарегился.Удачи Вам.Пополняйте ассортимент,указывайте цену,например,за фонари,за шт. или за пару.Цену за задние фонари нужно пересмотреть(ИМХО).

АП! АП! АП!! АП!!

Доброго времени суток. Долго думал куда запостить сообщение, но так как речь идет о продаже запасных частей для советских и не только автомобилей, решил забросить тему сюда. Решил выложить все что у меня есть в электронный каталог запасных частей по категориям, с фотографиями, ценой и описанием. Буду рад выслушать здоровую критику. Так все в процессе становления и отладки не пинайте сильно за некоторые неточности. Спасибо..

Адресок

www.soviet-cars.ru

Обкатку магазин вроде прошел. Первые заказы разъехались по разным городам.

Приветствую. А транспортной отправить нет возможности? Я попробую найти способ доставки в Самару. Можно как-то в личку точный адрес от куд а его надо забрать, попробую транспортную компанию напрячь. Что бы они сами приехали за грузом и привезли его мне.

Доброй ночи. У меня есть правое крыло, переднее, абсолютно НОВОЕ, в заводском грунте красного цвета. Денег не надо, забирай так. Есть одно НО.......... Я живу в Махачкале, республика Дагестан. Если найдешь как, когда, кто заберет - бери на здоровье.

Други! Спасайте. Срочно нужно переднее правое крыло желательно новое. Под маленький горшок. При подготовке к покраске выяснилось что мое веденое винтом... Выручайте... Так же может есть у кого заднее левое на А-ку. Состояние тоже ближе к новому.

Самара

Ок. Лучше конечно заказы с сайта формировать на сайте. Предварительно зарегистрировавшись. Ваши контактные данные останутся в нашей базе и никуда не денутся. Плюс имеется некая схема скидок, при достижении определенной суммы. И нам проще обрабатывать заявки и контролировать наличие в каталоге и на складе. Отправим ПЭК-ом.

На карту СБ № карты 4276540012729970

Стриков Алексей Сергеевич (при платеже ФИО указывать полностью)

WM R288475932807 (немер кошелька)

Для блиц перевода через СберБанк

паспорт серия 3604 номер 982484

Стриков Алексей Сергеевич

Готов купить

1) масляный радиатор газ-69 (650р)

2)прокладка колеткора 1 штука (100р)

как где и куда) можно в лс

Угу. Перевелись. Я тоже долго искал... Если что попадется свистну...

НУ НЕУжТО ВО ВСЕЙ ОбЛАСТИ ГАЗИКИ ПЕРЕВЕЛИСЬ ..... ВСЕ ЕЩЕ ИЩУ....

Доброго времени суток. Долго думал куда запостить сообщение, но так как речь идет о продаже запасных частей для советских и не только автомобилей, решил забросить тему сюда. Решил выложить все что у меня есть в электронный каталог запасных частей по категориям, с фотографиями, ценой и описанием. Буду рад выслушать здоровую критику. Так все в процессе становления и отладки не пинайте сильно за некоторые неточности. Спасибо..

Адресок

www.soviet-cars.ru

Хорошая машина. Зачет по проделанной работе, неплохая реплика. Много сказано. Хочу от себя немного предупредить на всякий случай. Чуть ниже фото, с выделенными проблемными местами. В первом случае, это моя машина. В месте где отмечено при не полной загрузке, немного тряхнуло и был пробит амортизатор. В Вашем случае думаю пострадает глушитель. Тем более, тчо он под ударом с двух сторон сразу. Обрати внимание на это место.

Кузов ушел целиком в самарской области. Резать не стали. Скоро будет еще один. После 23-го.

Каркас тента на 69А с надставками, состояние на 4-ку. 4000р.

Бак на 69А 500р. состояние на 4-ку

Крылья передние старого образца с горшками 1000р. за оба состояние на 4-ку

Приемная труба выпускного коллектора состояние на 4-ку по 500р.

Кузов аннушкин под разбор...

Если авто как раритет то искать родные. Это еще возможно, если машина для частой езды и не на показ, есть смысл купить футорки за 7 р. каждая и обычные свечи ДВР под классику. Все, проблема решена. Ввертыши есть почти в каждом грузовом автомагазине.

Добавляю. Комплект сидений на 8-ми местку. Подушки перетягивать однозначно. Каркасы живые и работоспособные все. Фотки завтра. 2500 за все вместе с лавками.

Каркас тента на 69А с надставками, состояние на 4-ку. 4000р.

Бак на 69А 500р. состояние на 4-ку

Крылья передние старого образца с горшками 1000р. за оба состояние на 4-ку

Приемная труба выпускного коллектора состояние на 4-ку по 500р.

Кузов аннушкин под разбор...

Доаствить без проблем. Как видо на фото кольцо на краю трубы повреждено. Его надо будет менять. Состояние на 4-ку...

хотелбы приёмную труюбу но как доставить?

Каркас тента на 69А с надставками, состояние на 4-ку. 4000р.

Бак на 69А 500р. состояние на 4-ку

Крылья передние старого образца с горшками 1000р. за оба состояние на 4-ку

Приемная труба выпускного коллектора состояние на 4-ку по 500р.

Кузов аннушкин под разбор...

Цена вопроса, фото.

Продам или поменяю , состояние среднее . Пишите в личку .

Я уже искал. Не смог. Может тебе повезет. Там ацкая бюрократия. Гос. структура. Им ничего не надо. Надо кучу подписей и разрешений и все... Тетки старой закалки там сидят.

Надо поискать знакомых в архиве)

Хорошо. Все узнаю. Скажу сколько всего листов получается. Но как ранее уже писал, специально обратил внимание на количество листов А4 по раме 67-го. Их там около 150 примерно. А это только рама. Так что думаю не все чертежи без разбора делать надо будет. Иначе никаких денег не хватит все это выкупить.

Во время эвакуации архивы большинства заводов были раздроблены и отправлены по разным архивам и городам. Самый полный архив На УАЗ. но туда входа нет. все засекречено законопачено или укрыто. поэтому или берем все а там кому что нужно разберемся. или и то что там осталось разграбят.

w_raven узнай пожалуйста во сколько все это обойдется на ГАЗ 69 и ГАЗ 67. мои знакомые в количестве 7 человек на сегодня готовы принять участие в данной операции безвозмездно.

и пока 4 человека на ГАЗ М 1.

Если не ошибаюсь всего архива два. Один в МСК второй в Самаре. Перед войнов эвакуировали сюда всю документацию. Типа вторая столица.

Правильнее сказать оснастку для кузовных и иных работ. А можно чуть подробнее про сам архив и узнать были по стране филиалы с документацией, например на заводах которые делали ГАЗ, поближе к Иркутску например.

Они и будут уже склеены в оригинальные размеры. Работа сотрудников архива в этом и заключается. Просто у них так считается и все. Берется формат А0 приравнивается к определенному количеству А4 вот и все.

И бует луччче, если они не тока в А4. а в родных фарматах, дабы не ипацо со склеиванием...

Кароче, А0 значит А0... А1 - значит А1.

 

И лучче если тупо положить бабло в лапу работнику.

Уточним по 69-м. Постараюсь выложить сканы именно каталогов. После 25-го. Т.к. Уезжаю в командировку очередную.

Ну, раз уж сайт тут тематический - по ГАЗ-69, то по нему в первую очередь и интересует документация. Только вот есть у меня сведения, что именно по ГАЗ-69 материалов никаких нет. Если мои сведения ошибочны и материалы такие в архиве имеются, то хотелось бы начать с описи дел по 69-ке, а там уже можно и о конкретных чертежах говорить.

Сабж. Был вчера в архиве, смотрел каталоги того что есть. Есть все по АМ советсткого производства, вплоть до танков Т72. Процедура получения копий документов следующая. Оформляется пропуск, получаешь допуск к каталогам документации. Выбираешь то что нужно. Куришь три-пять дней. Получаешь документы (чертежи, схемы прочее). Снова фильтруешь все что принесли. Заказываешь конкретные листы. Снова куришь от трех до пяти дней. Потом оплачиваешь сколько скажут и копии в оригинальном масштабе у тебя на руках. Вся процедура занимает от 15 до 20 дней. По ценам. Все что идет с грифом ОЦ (особо ценное) стоит 20-25р. (цена зависит от доп работы сотрудников архива) за лист формата А4. Все что связано с автомобилями идет под этой печатью. Весь материал считается именно листами формата А4. К примеру, рама ГАЗ67 вместе со спецификацией в натуральную величину занимает 140 листов формата А4. Дальше можно включить калькулятор и посчитать. Естественно за троекратное мотание в архив прилипнут некие беговые. Рубля 2-2.5 примерно. Кому интересно можно разговаривать дальше. Сразу два-три заказа обработать будет очень не просто. Жду высказываний по этому поводу...