Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

nat

Газонщики
  • Публикации

    1 665
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    195

Сообщения, опубликованные пользователем nat


  1. Долго искал себе Ашку,нашел во Владимирской области,посмотрел-понравился,главное с доками всё в порядке.Теперь мыслю как доставить в Москву,может есть у кого какие завязки с эвакуатором,самогрузом?Своим ходом перегонять не хотелось бы,имею такой опыт :rolleyes: Посоветуйте коллеги,может какая фирма этим занимается(куда звонил везде дорого).

    я когда с Коврова газик вез, брал эвакуатор месный,так же обзванивал владимирские эвакуаторы- в нете ищются на раз, но по деньгам выходило дешевле взять московский. Делается просто - прижимаешь к обочине :P и без диспетчера договариваешся. Кстати московские мкад не считают по километрам вообще,а переферия посчитает в оба конца.


  2. значится так...80 евро и без доставки просят уже у нас...пустим по боку...они совершили маленькую глупость в переписке со мной...случайно попал адрес сайта модельного с Чехии)))...вчера написал...уже ответили...модель у них стоит 37 евро!!!...причём в прайсе есть и ГАЗ 69 и 69А...цены одинаковые...получается это 1300 рублей без доставки...это нормально...1500 с доставкой будет...в общем сейчас жду что ответят по поводу доставки...плохо что они по чешски пишут...трудно разбирать...в общем буду держать в курсе

    Игорь! а ты спишись с чехами, в Праге они в рознице есть? а то я на свой Д.Р буду там ;) прикуплю :rolleyes:


  3. Запорина печка стояла. про бензин правда. кушает неплохо. про пожароопасность тоже согласен. печка с кунга для наших салонов великовата. с ней можно ездить без тента ;)

    супер!и кабриолет круглый год :P


  4. А о подножках вы так зря, они в достаточно хорошем состоянии, хоть и не новые. Или в вас говорит злость и обида на продавца? Согласен, дорого, но не чермет точно!

    во мне злости нет ;) я не ездил. подножки интересовали только новые. а такого г-на своего хватает.

    просто если продавцы в расчет берут что чел из далёка приперся и возьмет любое г-но -- это хреново согласись? хорошо ты по работе болтаешся, а так может и сам не обрадовался.


  5. Я видел этот кузов живьем. Да, действительно не новый, но весьма живой. Дело в том, что я сравнивал его состояние с состоянием тех кузовов, которые есть у меня, и мне он понравился. Я тоже готов был отдать 40 000, хоть это и дороговато. Благо Антон меня опередил и застолбил раньше. Благодаря этому кузов мне обошелся в 2 раза дешевле, хотя и ехать пришлось в 2 раза дальше :rolleyes: Спасибо Девиду. Думаю он (кузов, который я приобрел) своих денег стоит, хотя и не без недочетов. Но если сравнивать с моим, то он идеален! Согласитесь, для абсолютно нового кузова цена в 40 000 весьма смешная, как правило они стоят вдвое дороже. Сказать же про состояние в 5+... ну, скажем так, это, опять же, смотря с чем сравнивать. Здесь продавец несколько.... покривил душой, по-моему. И действительно ли в разговоре звучало "новый"? Если да, то тогда ваши обвинения вполне обоснованы, а если, "как новый"... тогда вопрос спорный.

    а подножки которые ты мне смотрел у него сначала тоже новыми были ;) так что..... :rolleyes: одно дело до мытищ скатать, другое в ебуня какие нибудь. нужно быть адекватным при продаже всякого лома.


  6. Всем спасибо за понимание. Согласен, должен был фотки просить, но как-то привык людям доверять... Надеюсь эту тему почитают люди, которые тоже в поиске машины, и научатся на моей ошибке и на Ваших.

    этот товарищ пытался загнать б.ушные подножки по 2 т.р. как новые. хорошо человек их видел ;) нехорошо так :angry:


  7. Читаю тему и скорблю!

    Попытался отправить СМС, ничего не получилось. В моём телефоне нет кириллицы, и СМС вообще не отправляется!

    Админ, изыщи, пожалуйста, возможность оплачивать членские взносы каким-нибудь не очень экстравагантным способом!!! Пригодным для классов рабочих и крестьян...

    наоборот все просили через смс платить :P и кирилицы там вроде не надо.


  8. Я эту лампу (аварийное давление масла) ставить (еще одну) в свое время не стал. А просто провод с датчика давления масла подключил к красной лампе (запараллелил) на щитке приборов (лампа аварийной температуры ОЖ, ее датчик установлен в верхнем бачке радиатора) - все одно они (датчики) при срабатывании на массу замыкают контакт. А так и лампочка под контролем (типа при каждом пуске движка "тестируется" целостность спирали лампы) и "дырок" на панеле\торпеде не пришлось новых сверлить. И обратно (в раритет) все можно легко вернуть. ИМХО

    так же пользуюсь. привычнее когда красная лампочка на масленке есть.


  9. Я так подозреваю, что на той страничке, где пишет, что "еще не прошел", надо периодически нажимая на дальше, дождаться ответа, что "прошел"

    а мне чего?

    смс ушёёл

    подтверждения нет

×
×
  • Создать...