Павел Першин

вот я то же грешу на помпу, хотя не течет не свистит, да и чугунная вроде.

да, менял радиатор, чистый и там и там.

Мужики, приобрел себе еще одно чудо, раннюю второю серию Победы. И вчера приключилось не приятное. Была совершена поездка протяженностью 25 км, при движении по трассе 60-70 км/ч, датчик показывает температуру почти 100 градусов, однако при этом машина не кипит, да же крышка радиатора открывается без выброса жидкости. При движении в городе, температура опускается по датчику 80-90 градусов. Радиатор чистый, промыт, жалюзи открыты, при вскрытии обнаружилось так же отсутствие термостата. Вопрос с чего начать? С установки термостат само собою разумеется. На профильном то же отписался, но знаю у нас тут то же сидят мужики со светлыми головами, прошедшие этот путь. Заодно и хвалюсь как обещал)

Ещё пока рано) на учёт поеду в субботу ставить, если все сложится, похвастаюсь)

Так как Победа найдена, обмен не актуален, только продажа.

Собственно ищу, может у кого завалялись от 21 волги или похожие с креплением на дверь?

Отписал в л/с

Собственно ищу, в хорошем состоянии, желательно Москва и МО, так как нужен во вторник.

Хочу ещё раз поблагодарить нашего камрада Антона. Человек с большой буквы! Благодаря его отзывчивости, стал обладателем своей победы! Помог с осмотром, погрузкой, оформлением, спасибо тебе, ещё раз, большое за отзывчивость!

Мужики, может кто выручит, не безвозмездно, посмотреть машину в Екатеринбурге, а точнее г Камышлов трасса Екатеринбург Тюмень. Напишите или наберите, тел 89057648080, вотсап то же работает!

Собственно ищу б/у, с креплениями на петли. До 2000₽ за комплект.

спасибо!

Понятно что дороже, я и не ищу в идеале) ровные доки и живой кузов самое главное.

У любого токаря 800₽, на сайте есть чертёж, останется в родной колбе и будет незаметен, сам делал в начале лета.

Актуально

в поиске

Обменяю на газ М20 2 серии или продам, ГАЗ 69 1963 г.в., табличка на месте, номер кузова то же, оформление без проблем, если что есть экспертиза. Двигатель родной М20, из колхоза электронное зажигание и сменный фильтр(но в родном корпусе), карбюратор 131, заводится с пол пинка в любой лютый мороз. Отрепетирован, расход бензина 15/100. КПП, РК, родные. Кузов имеет косяки, рама живая. Сафари 33, родные с запаской в комплекте. В покатухах не ходил, был в парадном расчете, таскал пушку. Территориально мос.обл., г. Бронницы. Цена без 33 колес и номеров 200 тыс.р., но больше интересен обмен на Победу 2 серии. Доп фото по запросу.

На рынке может быть, но вот на этом форуме только один.

Вашу тему смотрел, но там не описано решение проблемы.

Приветствую мужики, помогите советом, при покупке, рычаг карабином был прикручен к сидению, если отпустить то выбивало раздатку в нейтраль, если придерживать то без проблем, если включить передний мост, то же, в общем во всех режимах работает, кроме как задний мост. Т.е., чуть тронуть рычаг и она выскакивает с места. Видео прилагаю, может что то еще нужно чтоб было более понятнее. [youtube] [/youtube]

надо, но ппц дорого

Поздравляю с замечательным днем! Успехов, здоровья!

Насколько мне не изменяет память, а ВОКУ я закончил 14 лет назад, это ТВНЕ-4б стоят у механиков водителей для движения ночью, вместо ТНПО, применяются и на брмд, бтр бмп и т.д., кстати там драг металлы.