Тимофей

У меня тоже фары машина 63-го года выпуска разные у одной диаметр меньше у другой больше, может -у кого-нибудь есть на продажу какая-нибудь ??

На фото гудрич мудовый 33 на 12.5 на дисках крамз лидер, вылет -40. Но там мосты ещё колхозные, видно что колеса немного не влазят

Что незабываемые разве колеса на фото?? поясните??

[А какое покрытие у сидений должно быть кожа, дермантин, веллюр?

Они типа под заказ делали сказали сколько встало это владельцу, вообще там марсианские расценки...

Если хотите прокатиться на Газоне как последний раз в своей жизни могу подсказать где и когда это можно сделать , правда придеться проехать до симферополя , но ничего весной в самый аккурат , горы погода солнышко и... полет в бездну...

Асбест фонит не используйте его тем более там где он будет ни чем не прикрыт...

эта машина стоит 1млн. 200 тысяч рублей я звонил - извра полный дороже чем крузер 105 дизельный новый ...

А чем родной то не угодил,если ещё и машина как ты говоришь почти в первозданном виде?Если он совсем здох и просит капиталки- тогда понятно,да и то надо пять раз подумать.А если дрыгатель ещё живой так стоит ли менять шило на мыло.Можно ведь заниматься апгрейтом других узлов,а из победовского пока ресурс выжимать.

[/quot

Нет хочется более мощный, за 100 лошадей желательно, победовский сниму , оставлю на память или продам лучше , если делать раритет ,надо тогда чтобы и пылинки на капоте были заводские а у меня не тот вариант , да и намерения не те ...

Неплохой вариант, а можешь Уточнить название материала и где купить может быть знаешь? Сверху на него хочу аллюминевый пол положить ,А на двигательный щит и под капот его же клеить?

В каком городе????????????

Московская область на Юг 100 км . Могу пригнать в любой конец области или Москвы (что удобнее конечно)

Купил Газ 69 в почти первозданном его виде , т.е. с двигателем победовскими пр.. Нужно - УАЗовский двигатель , такую же коробку , видимо военные мосты с блокировками, гидроусилитель руля, вакуумник, сделать салон, ну и мелочи типа вывести сапуны , проложить кузов от рамы (убрать вибрации ) и пр..

Обзванивал различные которы по тюнингу , доработке УАзов и Газов , восновном невменямые расценки сервисная лапша на уши и понты на базе этого . У меня ГАЗ 69 63-го года выпуска , нужно поставить УАЗовский двигатель , такую же коробку , видимо военные мосты с блокировками, гидроусилитель руля, вакуумник,амортизаторы, сделать салон(алюминивые полы .. нормальные сиденья), ну и остальное типа вывести сапуны , проложить кузов от рамы (убрать вибрации ) и пр..

Подскажите, может кто-нибудь из уважаемых проффесионалов может взяться за такую работу, мои проффесионалы живут далеко приезжают только с консультациями.

Выбор то как раз богат,да вот идеала нет на свете.Тема мусолена перемусолена,да и на вкус и цвет товарища нет. А вообще поиск рулит

Советуют Уазовский движок , потому что он хорошо подходит. Под волговские надо переварить что-то мудрить итд..

Хочу впрыск еще ко всему прочему , что скажете??

Ну так конечный вариант какой с трубками под капотом, или...??

Какой двигатель в идеале подходит на Газ 69 ? Чтобы был мощный и хороший для бездорожья , мне советовали Волговский может есть еще варианты,помогите советом, стою на перепутье

Лучше не надо. Они немного драться будут. У меня пока как раз так, причем задний мост такой: кукла и один чулок - ГАЗ-21, правый чулок - ГАЗ-69.

С блокировками они не бывают - только самопал. А стоят они заводские(без блокировок) недешево. Где то прайс лист посмотрел - там передний мост вообще под 30 тыр, задний тоже не менее 15.

Так тогда каие же лучше покупать для повышеной проходимости?

Кстатикто-нибудь знает сколько стоят УАЗовские мосты военные с блокировками , хочу на 69 поставить.