gazonchik 1969

безопаснее - обслужить мотор . выше написан способ (снятие поддона, промывка колена , снятие - промывка оси коромысел..) ибо , незнаемо - что за субстанция.. фильтр поменяй - одна польза. про масло в поддоне - погоняй , манёха , мотор , опосля - пальпация(мазок со щупа) растирание(большой - указательный) укажет на осутствие(наличие) паразитных частиц.. ежели есть - смело разбирай двигатель , для удаления грязевых (вреда не будет , однако)) опыт из эксплуатации, в "добумажную эпоху"(центрифуги, пластинчатые, и протчие камнеуловители.. ))

в том и соль(отмеченная выше) был в своё время переход , на рабочих авто , с м8 ых(местн. разлива) на(токм появившийся) "лукойл" (в то время - приличная минералка). без исключения - шлак в масле (засоры в узких местах, тёртые вкладыши. .и колено) пришлось даж откладывать (перевод на лукойл) до разборки двигателя для ремонта (с тщательной чистко- мойкой изнутри.. необходима была , при "автолах")

центр города..самый(сам тут живу , через дом..) территория стаи (постоянная) Неоднократно проводились торги на определение организации, которая займется отловом и содержанием безнадзорных животных. При этом ни одной заявки от потенциальных подрядчиков, желающих выполнять эту работу, не поступало. В настоящее время контракт выставлен на торги в 7-й раз.(стоимость - лимон с копейками) для справки(сравнения) Население: 226 638 чел. (2020 г.) Площадь: 621 км² Орск Население: 571 449 чел. (2020 г.) Площадь: 259 км² Оренбург места тут(площадь Орска) для размножения тварей - залейся.. по заброшкам (немалые руины заводов - фабрик) хорошая палка и не один.. в светлое время суток(по темноте - нафик надо)) там стаи тихие(не лают лишнего) не позавидуешь.. "отловщикам " (даж потенциальным)) к тому , без права обижать собачечек (безоружным) пы.сы. раньше даж одобрялся отстрел(одичавших) в охотсообществе (неофиц.). теперь статья.. защитников псовых - на месяц(другой) в детскую травму(санитарами к покусанным) не поможет - на собеседование(тет а тет) к родителям(пострадавших , от значительного и сильнее)

пользую , добрый и полезный способ , стимуляции торгашей (расторопности иховой)) . на "спрос - отказ" (требуемого товара) следую фразой - "жаль.. теперь ехать(к Фоме, Ерёме.. Фатиме.. т.е. - к конкурентам продаванским)) у них брал давеча.. вы (собеседник)) - ближе , однако , делать нечего.." самый стимул - повышенные надои.. соседской коровы..)) пы.сы. результат(по м. 20-50) - три точки продаж(иной раз - процентикофф пяток.. десяток, и скидки.. "за дорогу ")) масло хорошее , проверено жесткими (этим летом.. очень тепло, даж - по местным))

не трактор. малотоннажный грузовик. по идее - привели "факто к юрэ") Ульяновский автозавод оформил новое Одобрение типа транспортного средства на внедорожник «УАЗ Хантер», который теперь сертифицирован как грузовик и имеет индекс УАЗ-2924.

продукция этого.. заведения (АШЗ). покупаема (для газелей) токмо по сходной цене (раза полтора разницы.. вниз.. от ханьских - дают некий шанс)) в процессе покупки - шиномонтаж (до оплаты) с проверкой , доступных контролю.. примерно , каждая 6-7ая шины - кривые..

размахнулся.. на два года)) процентов 15(примерно) окривеет.. при первом монтаже)) потом - 2 раза столько же (приблизит. 30%) выйдут из строя , тыщь за 20(пробег) статистика (на вскидку)) из газелиной жизни

поразрывает нах , места крепления пальцев. ибо - рама играет.. ось сия - нет.

зачем?? пошто?? пользы которой для?? сей "лом в бочину" , задуман..

из практики. 1)керосин (авиационный) - жопой ешь (нефтебаза летунов.. неподалёку.. и далеконько , от их штаба)) пробовали добавлять (в газоны и зилки.. штоб разницу - в москвичи и жигульки)) вред и непотребство. 2) буханки , "под 76ой"(ССМП) - в 90ые работали на93 - 92ом (помогал , с заправкой скорых , владелец местного НПЗ.. не чета нынешним)) - так одна польза , НИКАКИХ проблем с ГРМ.

общий совет - для сбережения клапанов(от прогара) два основных правила 1) не зажимать , тепловой - выше на полдесятки , от рекомендованного , ибо - щупы разные.. большинство - не новые.. да и профили , пар трения(в эксплуатации) - не идеал. 2) не мучить мотор оборотами(высокими и неполезными) 200-300 , ниже - выше МКМ , самоё то ( для 50- 80гг прошлого века)

так сделай. зажигание - в ранее (до максимальной годности работы двс ) запас октанового числа(превышение над требуемым) СНИМАЕТ ОГРАНИЧЕНИЯ - по детонации(вплоть - до обратки). двигатель - работает ЛУЧШЕ (мощнее , экономичнее)и - совершенно без детонации(повышает ресурс) пы.сы. сам бы , так и приехал - настроил УОЗ (попутно)) однако - кордон закрыт.. на этой стороне - враз , цены ГСМ задрали (на все октаны))