Wuglusskr

Надо понимать , что речь идет про УАЗОВСКИЕ втулки рессор ? А вот любопытно : под родную рессору ( на ГАЗ-69 ) на этом заводе делают втулки ?

Сделал еще проще и долговечнее: Просто подобрал импортный сайлентблок. Рессоры газоновские, идеально подошел сайлент от тойоты-камри. Стоимость одного неоригинального 90-110 рублей. Так он идет еще и с ввареной внутренней втулкой металлической. С учетом того, что деформация на кручение в рессоре намного меньше, чем у рычага подвески, думаю больше я в этот узел на своей памяти не полезу.

Да, сайленты вставил в серьги. На другой стороне из-за конусности болта оставил новые резинки. Но там и изнашивается элемент дольше.

Да к Вам никаких

Лично я имел в виду не ценность данной модели и не ее копизм, а исключительно себестоимость для кетайцев. Просто на каком то из этапов стоимость данной вещи черезвычайно бессовестно возросла. Выразил мнение таксказать.. А сама цена, в ее реалии мне по барабану. Каждый сам для себя решает - брать/не брать. Я бы не взял и за 500 рублей, 200-300 еще куда ни шло.

Для литья из силумина, пластиковых колес и прочего цена просто космическая. И подчеркивать, что это именно железная модель нет никакого смысла. Пластиковые НАМНОГО копийней выглядят в силу возможности самого материала передавать более тонкие формы и детали. А вообще выглядит неплохо, для такого мелкого масштаба.

Но с другой стороны: я моделист с первого класса школы, могу сделать на заказ копию того же 69. Провожусь с ней афигенную кучу времени. Моделька будет что надо, но и цена у нее будет далеко не 1000 рублей, а в районе 20000 . Причем это будет исключительно СТЕНДОВАЯ вешь! Никакого насилия над собой, даже малого она не потерпит, просто сломается.

Кто-то заинтересован? Думаю вряд ли.

А ту предлагается фабричная модель, в общем то вполне копийного вида и нормального качества. Всего за 1000