МММ

3 часа назад, Nicolaus сказал:

Похоже на растворный узел

Возможно, самосвалы стоят.

7 минут назад, Шypик. сказал:

ГАЗ-51 с 1950 по 1963 год.  внутренний диск, внешний плохо видно закраину.

стопорные кольца подходят на полуторочный диск. 

сам диск не взаимозаменяем.

Понятно, пусть стоит дальше.

1 час назад, Гога68 сказал:

ну, проливать то и под снежное одеяло надо, а без него надо было приствольные круги укрыть хоть тем же укрывным материалом, типа агрила

Ветки отмерзают, верхушки. С корнями норм всё 

Вот такую штуку увидел сегодня. Диски не Полуторки?

4 часа назад, Гога68 сказал:

а корневая система?

Залил водой

4 часа назад, dud67 сказал:

А че там? Мельница, цементный завод?

ГАЗ М 72, современная версия?

1 минуту назад, Гога68 сказал:

да, когда снега нет, сильно холоднее кажется. а как у вас деревья и кустарники зимой без снега выживают?

Да вот в том то и дело - не особо выживают. Яблони и груши замотал укрывным в этом году. 

3 часа назад, Гога68 сказал:

минус 45

Морозно, солнечно, но снега нет нихрена! От того и мороз злее кажется. Пыль столбом.( 

1 час назад, БИМ сказал:

Хорош свистеть, запускатели. В випикедии, что ли слово мороз надыбали?

Я в -50 заводил, только давления масла нету.

Полста у нас не было)) 43 минимум

53 минуты назад, Шypик. сказал:

Сигнализация с автозапуском.

У нас сильные морозы редкость, но бывают.

На сигналке можно выставить запуск например 1 раз в 2 часа по 15 минут.

Я лично несколько раз так делал.

Но если не ездить, то действительно, нет смысла мучить машину.

У жены Матиз с автозапуском. Запускается в любой мороз! Когда совсем холодно, деф на подземную стоянку, а сам на Моте)

От обильной смазки ))

3 часа назад, БИМ сказал:

В Союзе маслы были говно… 

Нигрол ныне днем с огнем не найти, какая то лабуда везде. 

57 минут назад, БИМ сказал:

Чё за номер, не нашел такой?

Немецкий транзитный.

У нас так и нет снега. Пришли морозы - пыль столбом. 

5 часов назад, Гога68 сказал:

минус 36, красота!

На Байкале - полтос!

Ща проблем нет со средствами и помощниками всякими. Хочешь котёл поставь или просто в патрубок подогреватель. Лампы паяльные канули в лету… Пушки дизельные наше всё. Кто боится открытого огня - плитку электрическую под поддон и накрыть. Вообщем каждый решает сам. Современные машины «легко» заводятся и под минус 40. Когда будет совсем холодно, буду гонять в подземную стоянку в ближайший ( пару км) ТЦ. 

7 минут назад, Мурик сказал:

 

Подписан на них в запрещенной инсте. 

5 часов назад, alex prim сказал:

 А что мешает подстроить так как положено. 

Отсутствие мозгов. 
 

Ща многие олени прожекторы вместо туманок крутят. Поворотки превращают в габариты ( а-ля америка), даже на зеркалах повторители горят постоянно. Двигаются на габаритах с включенными прожекторами ( туманки для них). 

Клему скинь и пусть стоит, раз не катаешь. Батарейку можно снять и занести в тепло. Зачем ей стрессы с экстремальным запуском?)

36 минут назад, Механник сказал:

Калымят. У нас в зиму шиповали Урал 375 Кидали в кузов 2 блока ФБС. Его задача была таскать ЛиАЗы с рабочими утром в гору при гололеде. Вот здесь 

Потом он целый день калымил. Наверное делился с кем надо.

Когда 469й был с котлом подогрева, я за утро ( с 05:00 до 11:00) месячную зарплату зарабатывал у бати на стоянке в минус 40. Жаль морозы недолго продержались, неделю всего. 

Вояки выручают гражданских?)

4 часа назад, Maxx1969 сказал:

У нас такого с Маз-543 в учебке не было....тут изношенные дизеля.
Несгоревшее масло попадает в выхлопной тракт с пламегасителем...он не справляется.
Только механически удалять.)))))

 

Либо масло переливали, так как ссал из всех щелей и жрал ведрами. ))

И ведь никого не останавливало, надо ехать и все… Позади колонна стоит - ждёт. Я помню такие дороги, никто не роптал…

9 часов назад, Nikolay32 сказал:

Сейчас  только горка осталась.

Жаль…