protector

Не надо спорить. Вот исключения, которые касаются: автобетононасосов, автобетоносмесителей, автогудронаторов, автокранов, автомобилей скорой медицинской помощи, автоэвакуаторов, пожарных автомобилей, транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортных средств для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортных средств для перевозки денежной выручки и ценных грузов, транспортных средств, оснащенных подъемниками с рабочими платформами, медицинских комплексов на шасси транспортных средств, автолавок, автобусов для ритуальных услуг, автомобилей-домов, бронированных транспортных средств, специализированных транспортных средств (специально оборудованных молоковозов, скотовозов, машин для перевозки птицы, яиц, живой рыбы, машин для перевозки и внесения минеральных удобрений), транспортных средств категорий N 2 и N 3, используемых сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы транспортные средства, а также граничащих с ним муниципальных районов), специальных транспортных средств, передвижных лабораторий и мастерских, передвижных репортажных телевизионных студий; транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба; транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность; транспортных средств, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники; транспортных средств, включенных в перечень видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния и в отношении которых утилизационный сбор в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"*(3) не уплачивается; учебных транспортных средств, используемых для обучения вождению и сдачи экзаменов на получение водительских удостоверений, при условии, что они не используются для коммерческой перевозки пассажиров и грузов; транспортных средств, которые проходят дорожные испытания, предусмотренные государственными стандартами и отраслевыми документами. Что касается забитого болта. с 01.11.2019г. ни один грузовик и автобус, не попадающий под исключения, не зависимо от формы собственности, не оснащённый тахографом, не пройдёт ТО, соответственно не получит ОСАГО и т.д. Лафа с покупкой ТО у страховщиков закончится в июне 2020 года. Все вопросы, по этому поводу, к законно избранному главе государства и назначенному им правительству, можно задать на соответствующих порталах. Какой смысл, здесь, мести пургу, если и так понятно, что ни Олегу ни Михаилу, владельцам ГАЗ-63 и остальным владельцам ГАЗ-69, тахограф ставить не нужно.

Блок УМЗ-417, ГБЦ ГАЗ -24. Теме Ап.

Поздравляем! Здоровья и удачи!

Поздравляем! Всего самого наилучшего!

Беру всё здесь. Потом в цинк. https://retrodetal.ru/product/859-8/

Сань, принимай поздравления! Желаю здоровья и всего самого доброго! От Лены привет и наилучшие пожелания!

Володь, отложи пару штук.

Кастор завален. Вот что получилось. На первом фото, то что было "До", на втором "После". Видно, что заводской угол, всего, около +1 градуса. Это хорошо для грязи, для шоссе очень мало. Я поставил +5, проехался, вроде лучше рулится, но до конца, пока не понятно, потому что шкворням нужно притереться. Начинаю жалеть, что не купил +8. Задние трёх листовые, Хантеровские, рессоры уже выпрямились, завтра буду ставить по четвёртому листу, корма поднимется, кастор опять изменится в меньшую сторону. Немного покатаюсь, будет видно. Если что, сюда поставлю +8, а эти, поворотные кулаки в сборе, переставлю на буханку.

Раньше, на других машинах, у меня такой тяги не было, поэтому хорошо помню как при резком трогании с места и при переключениях, при интенсивном разгоне, корма ГАЗика резко проседала. То есть, мощный мотор леко крутил мост туда-сюда вместе с рессорами. Сейчас машина не проседает, она скорее колесо сорвет в букс. Нужно камеру установить на раму и снять поведение рессоры в процессе разгона. Может заморочусь до зимы. Сейчас устанавливаю ШОПКи с кастором 5+ и шкворни от фирмы "Ваксойл", г. Бийск. Качество их изделий всем известно. О результатах отпишусь.

В личку отписал.

Куплю рамку и печку. На почту написал.

Бронь на рамку стекла в сб., до выяснения состояния внутренней. Прошу подробное фото внутр. рамки на +79885780220

Поздравляем! Всех благ!

Серёж, извини, что с опозданием. Поздравляем тебя! Всего самого наилучшего!

Рамка куплена, тройник подарили))

Заберу трубки.

Поздравляем! Всего наилучшего!

Куплю тройник воздуховода отопителя и новую или живую, внутреннюю рамку ветрового стекла от Ашки или 8-местки.

Есть. По 2000 руб., на выбор из 3 шт. Фото чуть позже.

Поздравляю! Всего наилучшего!

Уже всё прибрано))

Серёг, извини, что с опозданием. Поздравляем! Всех благ!

Трактора, самоходные машины, квадроциклы регистрируег ГОСТЕХНАДЗОР ! К Технадзору ГИБДД он никакого отношения не имеет. Технадзор - один из отделов ГИБДД , в ведении которого ДОПОГ(перевозка опасных грузов), перевозка детей(проверка автобусов, согласование маршрутов), выдача ССКТС(основной документ для внесения записи в ПТС, после внесённых изменений в констр. ТС). Чтобы оформить единичное транспортое средство , нужно получить Одобрение Типа Транспортного Средства, это около 3 млн. рублей, со слов эксперта НАМИ, коллеги Олега Кивкова, с которым , через телефон, меня свёл сам Олег.

Виталь, через него и раньше шли. Ты же вносил изменения в свою Жабу, без него не обошлось.