Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

esaul1

Газонщики
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 286

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    22

Сообщения, опубликованные пользователем esaul1

  1. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    1 минуту назад, Гога68 сказал:

    у нас если бы сделали мост развязку, пересёк бы эту трассу и всё (как раньше, когда она была обычной дорогой с простым перекрёстком), а теперь, надо на неё выехать, пару км проехать, развернуться, вернуться обратно, съехать с неё, и обратно так же.

    А по полям?

  2. Опубликовано: · Изменено пользователем esaul1 · Жалоба на ответ

    2 минуты назад, Гога68 сказал:

    щас камеры везде, выехал, попал штраф, обратно в тот же день, опять штраф, дорого выйдет. у меня половина мест, куда мне надо, современной трассой отрезана, и туда без выезда на некоторое время на эту трассу под камеры, не попасть. ёбаный кусок цивилизации средь болот.

    Ну ,у нас такого в Н.Новгороде пока нет..... А так, да, Бляди. Только судиться, как нас призывает правовое государство..... Пока судишься - год закончиться и опять за рыбу деньги...... 

  3. Опубликовано: · Изменено пользователем esaul1 · Жалоба на ответ

    11.03.2024 в 11:45, Гога68 сказал:

    а нынче кто нито уже покупал е-осаго на газик? если да, то в какой страховой?

    Уже второй год не покупаю. Дешевле раза два в год штраф заплатить, чем этим блядям по десятке отстегивать. Тут ,летом останавливают ГАИ, ОСАГО спрашивают - объяснил ситуацию. Поматерились, отпустили.... Можно, конечно, посудиться, ибо любая страховая обязана застраховать любой агрегат ,не снятый с учета, только это - года три, не меньше.....

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    11 часов назад, БИМ сказал:

    ...............Если правильно понял, что в этом месте труба лопнула и отошла, то вполне объяснима работа мотора в первом сообщении- подсос воздуха в выпуске, лямбда-зонд реагирует на избыток кислорода и блок обогащает смесь до верхнего предела, но результат искажен и попытки выровнять смесь продолжаются.....

    Правильно. 

    11 часов назад, Федот68 сказал:

     Судя по всему - там полный пиздец всему тракту от мотора до каталика...

    Там проще поменять весь кусок. он рыхлый. Сегодня поеду варить. А дальше от катализатора все новое, включая банку.

  5. Опубликовано: · Изменено пользователем esaul1 · Жалоба на ответ

    Федот, катухи на два цилиндра. И они,  и свечи лежат в запасе.

    Но - хороший стук наружу выйдет. Сегодня взревел, как ястребок на форсаже, тяга в ноль, в гору тащился на первой передаче с аварийкой, обороты на 6000..... во дворе залез под машину - приемная труба выскочила из фланца.  Сам, к сожалению, не сделаю, придется ехать на сварку.

    Кувалдой забил на место, чтоб доехать до ремонта. Завел - мотор шепчет, сука...... Правило подтверждается - при временном ремонте основной инструмент - кувалда. "Не тратьте силы, возьмите молоток побольше" (Законы Мэрфи, следствия).:picknose: Вот, в отмеченном на схеме, месте. Так что, и в наших, советских моторах такая кака может приключиться........

     

    pic_2.jpg

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    17 часов назад, uncle Gena сказал:

    Не бывают. Для тех, кто начинал в детстве с моторчика  Д-4.

    Бывают. 451-й в дороге неожиданно встал. Неисправность нашел только через полчаса и то, благодаря пробнику. Внутри трамблера (нового!) лопнул проводок ВНУТРИ изоляции. В одном положении давал искру, в других - нет. Прозванивал сеть четыре раза, пока случайно его не сдвинул. При этом снаружи все было чистенько и красиво, на контактах держался хорошо.....

    Кстати, парни, спасибо за советы. Аппарат пока не дурит.....

  7. Опубликовано: · Изменено пользователем esaul1 · Жалоба на ответ

    13 часов назад, БИМ сказал:

    .......................

    А, вообще починять иномарку на форуме, говнозанятие, пока первый звонок прозвенел, ищи нормального диагноста, в Нижнем они есть. Не найдешь сам, стукнись, одного коллегу точно посоветую.

    Починять иномарку можно и в одни руки, ежели она не современный гаджет. Порой вопрос копеечный, но диагност закрутит цену. Пример - втулки стабилизатора сносились, на сервисе цена 500 за штуку и 2500 - нормо/час. По факту - 200 р/штука, 150 доставка и полчаса работы своими ручками. Чё выбираем?

    • Like 1

  8. Опубликовано: · Изменено пользователем esaul1 · Жалоба на ответ

    Спасибо, парни, она, сволочь, третий день работает нормально. Едет, зараза... Вот причину до сих пор понять не могу, что напрягает..... Думается - все-таки конденсат из бака подсасало, потом он испарился. В темноте заводил - искорок не наблюдал. Соединения проверил - нет нарушений. Посмотрим дальше, как себя поведет мотор.... Сука японская, с ГАЗиком все проще.....:wild:

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    1 час назад, БИМ сказал:

     ..........

     Какой мотор, год, система зажигания?

    Мотор 2008-го года, хлопков в выпуске не наблюдал, Фильтр бенза,  у них, зараза, труднодоступен, только летом залезу. Проводка в норме.

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Парни, нужен совет по движку. Итак, дано:

    Мотор японский,  инжектор, Сузуки Джимни. Свечи, катушки провода рабочие (1 год). 3/4 бака, за бортом около минус трех. Вчера накрутил километров двадцать по городу - норм, мотор шепчет.  После очередной стоянки завелся (горячий) - начал троить, трястись так, что аж кочегра в салоне болталась.. Полминуты поработает нормально, потом опять захлебывается и трясется на холостых. "Чек" не горит, что характерно, считать коды невозможно, сканер ошибку не выдает. С указанного на схеме места пар (дым), запах бенза из моторного отсека.

    Несколько раз глушил ,заводил - картина не меняется. Кое-как доехал до дома, машина постояла два часа, завел - шепчет. Прогрел до рабочей температуры - шепчет. Видимых повреждений на шлангах на холодную нет. В темноте искорки не бродят, при работающем моторе. Сегодня завелась, полдня ездил  - норма.

    Теперь вопрос - что это могло быть, может, кто наступал на эти грабли.....

    pic.jpg

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    19 часов назад, Механник сказал:

    Что хорошо после коронавируса, до сих пор не чую кошачий сортир и от лука глаза не слезятся.

     

    А ты уверен, что это был он?  Вообще-то, им болели годов с 70-х...... Тока называли ОРЗ тогда.  И прививок не ставили. Ничего, выжили:tease:

    П.С. Есть три вида лжи - ложь простая, ложь святая и статистика. (Не помню, кто сказал). У меня мать (80 лет) по анализам четырежды переболела короной после прививок .все мозги мне вынесла своими антителами, а товарищ решился сделать прививку (в Египет собрался отдохнуть) и уже три года на костылях ходит - ноги отказали..... Опосля прививки..... Моя семья не прививалась ни разу, живы и от лука глаза слезятся....:picknose:

    • Like 1

  16. Опубликовано: · Изменено пользователем esaul1 · Жалоба на ответ

    31.01.2024 в 18:47, esaul1 сказал:

    День Советской Армии приближается..... Знатоки точек доступа - предлагайте.

    !!!

    Я б предложил, но по кафешкам давно не хожу. Вариант - прошлогодний, 23-го в 14.00. Или, учитывая пожелания Дреналина - 24-го в то же время.  Хотя - это будет уже не накрытие, а так - огонь по площадям :picknose:.....

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Предпусковой подогреватель. Электрический, в нижний патрубок радиатора. За два часа до запуска врубаешь - и мотор заводится с полсвиста. Проверено на Горе-Море в минус 35 градусов..... На встрече ГАЗонщиков. Машина - ГАЗ-69.

    А если ставишь на консервацию на зиму - по мануалу. Масло впрыснуть чутка в цилиндры через свечные отверстия, провернуть  кривым раза три,  бак - до полного, выхлоп заткнуть промасленной тряпкой, АКБ снять. Невредно вывесить на колодки. Не забыть табличку на лобовик - "УБРАТЬ ТРЯПКУ С ВЫХЛОПА". :tease:

    • Like 1
×
×
  • Создать...