Василь

Вас ист дас "Газовик"?

Полностью комплектен, всё родное, кроме приборов - от М-408. Родные есть. В последний раз заводили лет 5 назад.

фото Цена символическая, чтобы только машина не пропадала

Если нужен 401-ый, пиши. Имеется у меня такой аппарат.

По поводу шлангов: в Москве есть несколько контор, делающих шланги на заказ. Немецкая Hansaflex, итальянская Alfagomma и др. Неоднократно заказывал у них шланги на строительную технику (а давления там громадные!) - никаких нареканий. Русские и турецкие никакой конкуренции с ними не выдерживают.

"Не-е, проводка стиральную машину не потянет, а вот утюг запросто. Обычно 21-е Волги комплектовались стиральной машинкой "Малютка" и гладильной доской. Которые размещались в багажнике. Испачкался - постирал и погладил" Только на экспортных вариантах!

220 - это уже у последних выпусков. До 1967 ставили электрооборудование на 127В. Но это не страшно, можно найти трансформатор 127/220

Вполне нормальное сцепление. А из современного, насколько я знаю, туда ничего не подходит. З.Ы. Один из плюсов 69-го - меняется оно за 40 минут

Костик! С днюхой тебя!!! Желаю оставаться таким же неутомимым штурманьяком Надеюсь, ещё как-нибудь посидим вместе в болоте

Поздравляю! А я этот долбаный ВУЗ (МАДИ который) уже 3-ий или 4-ый год заканчиваю , факультет ДМ . Как говорится, институт не школа - за 10 лет не закончишь!

Управляемость, в случае установок Газелевских серёг на УАЗ, меняется незначительно, ощущается это на больших скоростях ( после 70-80 )и только задними пассажирами. На новом штатном УАЗе с г/у руля управляемость гораздо хуже

Здоровье поправляем

Заодно проведём конкурс на заводку трактора Т-25"Владимирец" З.Ы. А ночью хорошо посидели Жаль только Славик рано утомился

Я их раскусил - они биороботы Кто ещё способен ездить зимой без тента и со сложенной лобовухой

Холм.. Магаз там был прикольный - с мухами, паутиной и сивухой на разлив И гаишник - пока он добежал до машины от нас только пыль на дороге осталась

Ну, на тяжёлых транспортных средствах (с большим удельным давлением на грунт) туда, по-моему, ещё никто не проезжал. А от "хрупкой экосистемы" там скоро одно название останется, и дело не редких попытках джиперов туда проехать - достаточно взглянуть на болото, изъезженное ГТТ-шками, и всё сразу станет ясно Каждый раз, как местные едут на озеро на гусеничном вездеходе, они пробивают новую колею

250 км - это не расстояние. Найди УАЗ (в комплекте с галстуком, если нет жёсткой сцепки) для подстраховки, и вперёд Не забудь захватить побольше моторного масла - старые аппараты могут жрать его в громадных количествах

"Теперь ты в армии.. наф.." - не те самые авторы ?

Мы, оказывается, ещё и фотографировались Последствия нарушения устава встреч Газоводов: разбитый фонарь на Ромкином УАЗе, фара и подфарник на моём (ещё недавно почти новом ), ну а расплющенный снегокат это мелочи З.Ы. Лёш, Диггер, но ведь есть телефоны Я, например, позвонил только Десанту , а изначально вообще никуда не собирался.

Консенсус почти достигнут

Меня интересует. Насколько и как укорочена КПП? На сайте (у к.а. например) есть фотографии укороченной 4-хступки, при этом, как я понял, двигатель не переносится.

Врядли причина в этом. То, что поршневые пальцы (я так понял "болты") забивались молотком в поршень, ничего особо страшного нет (если, конечно, сила ударов была в разумных пределах - из-за сильных возможно появление трещин в поршне, или деформации, которая может открыться через несколько тысяч пробега). Правильнее перед сборкой нагреть поршень до 80гр, а палец охладить и смазать. Само собой, обе детали должны быть одной размерной группы. Если размерную группу определить невозможно, то можно просто подобрать - при вышеописанных условиях палец должен с не очень большим усилием(туго, но от руки) вставляться в поршень, в крайнем случае допустимы лёгкие удары молотком. Обычно все моторы после переборки трудно проворачиваются, тем более после прогрева, зачастую машина первые километры больше 60 не едет, из-за повышенного трения (даже при самой точной сборке, с соблюдением всех размеров). Есть смысл погонять двигатель побольше, обкатать

Поздравляю с днюхой!! Жаль я не был на летнем слёте

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Удачи тебе и твоему ГАЗозавру

С днём рождения, бортмеханик Желаю тебе (нам) побольше качественных запчастей, дабы проводить под ГАЗом-УАЗом поменьше времени и побольше ездить!!!