Поиск по сайту

Всем привет! Достался неплохой козлик: 8-ми местка, 1965 гв. С друзьями решил его реанимировать и вернуть первозданный облик. Делать будем не для езды - скорее как экспонат. Опыт такой работы есть, но с Газончиком - первый раз. Таким вот его забрали:

В продаже: 1). Вал сошки рулевого управления в сборе НОВЫЙ в наличии 1шт 800р 2). Кронштейн запаски ГаЗ-69 (8-ми местный) 700р 3). Панель приборов 700р 4). Сиденья ГаЗ-69А 1400р.шт 5). Жалюзи 700р 6). Вентилятор обдува водителя в сборе 12V (МЭ-11) 1600р 7). Двери на Ашку правая-левая 2000р шт 8.). Улитка печки с моторчиком б\у 600р 9). Новый карбюратор к124д 3200р 10). Крыло заднее левое новое на 8-ми местку 2000р 11). Б/У катафот 800р 12). Масляный фильтр грубой очистки новый 1000р 13), Новое зеркало прямоугольное 300р 14), Бензонасос 1500р 15), Кронштейн маслёнки 1000р с моим пересылом (немного коцанный отломился фиксатор, надо починить ) 16), жабры Б/У на левую сторону, зелёная 400р, чёрная 800р

Продам допбак 4800, Москва

Куплю тент на ГАЗ- 69 в Краснодаре СРОЧНО!!! телефоны для обращения : +79183825732, +79385152626, +79282729137 Михаил

Продам Газ-69а. Брался под донора. Сюда приехал своим ходом, но сейчас не на ходу. Расцеплена коробка и отсутствует навесное на двигателе. Тента и дуг нет( Пол сгнил сильно. Находится во Владимирской области г. Муром. 45 000р + небольшой торг.

ГАЗ-69 1969 г.выпуска, гос.№р127ев 43rus. Приобретена в г.Йошкар-Ола в 1986г. В период с 1993 по 1998 годы для этого авто были приобретены НОВЫЕ: Рамы к ГАЗ-69 в Томбовской обл.ст.Митрофановка – 2 шт.; Кузов 1-ой комплектности с Новой Бряни Бурятской АССР; Двигатель 1-ой комплектности следующей модификации под бензин АИ-80,92 с базы Агропромкомплекта в г.Киров; 2 «Волговских» моста для замены «УАЗовских» мостов на более быстроходные и надежные; Детали «оперения», рулевой механизм, рессоры, карданы, бензобаки и другое – в магазине «Автолюбитель» г.Горький 2 моста от УАЗ после кап.ремонта, коробку передач, раздатку, сцепление и др. – в В/части Юрьянского района Кировской области. В период с 2002г. заменил старую раму на новую заводского изготовления, старый кузов от ветеринарной службы на новый кузов первой комплектности, оба бензобака, крылья, брызговики, боковины, рессоры, карданы, резину и т.д. Все уязвимые от коррозии места дважды огрунтовал свинцовым (корабельным) суриком, покрыл мастикой и т.д. В мае этого года собрал эл.схему, отрегулировал и запустил машину, пробно проехав на ней. Затем установи на колодки. Двигатель пока поставил "родной" от ГАЗ-69, т.к. он еще работоспособен, да и некоторым покупателям нужен именно «родной» двигатель. Кроме того к машине продаю абсолтно новый в заводской упаковке и заводской консервации резервный двигатель для замены «родного» полностью подходящий без каких-либо переделок, т.к. он предназначен для ГАЗ-69-ых, но более современен (более мощный , экономичный и бензин не АИ 66-76, а АИ 80-92). В придачу предлагаю новые: двигатель, рулевой механизм, два передних крыла, двери, два «волговских» моста 1-ой комплектности, резина с дисками и без них – 10 штук, новые и б/у: рессоры, карданные валы, два ветровых стекла в сборе, два «УАЗовских» с кап. ремонта, раздатка, коробка передач, два двигателя б/у «родные», корзины сцепления и другое. А также многое другое по мелочи. развернуть цитирование Все файлы проверены, вирусов нет 6 файловСкачать одним архивом (27-12-2017_17-46-47.zip)Сохранить в Облако DSC_0001.jpg 4 МБПосмотретьСкачатьРедактироватьВ Облако DSC_0002.jpg 4 МБПосмотретьСкачатьРедактироватьВ Облако DSC_0010.jpg 3 МБПосмотретьСкачатьРедактироватьВ Облако DSC_0013.jpg 4 МБПосмотретьСкачатьРедактироватьВ Облако DSC_0018.jpg 4 МБПосмотретьСкачатьРедактироватьВ Облако DSC_0025.jpg 3 МБПосмотретьСкачатьРедактироватьВ Облако К письму прикреплены ссылки на файлы: 13 DSC_0026.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0027.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0028.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0033.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0036.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0038.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0043.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0045.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0046.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0053.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0040.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0057.JPG 3 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41) DSC_0062.JPG 4 МБ Скачать (ссылка доступна до 27 декабря 2018, 18:41)

Продается ГАЗ 69 8-местка. Почти готовый проект. Что есть: кузов в очень неплохом состоянии двигатель ЗМЗ 402 + 4-х ступ. коробка (двигатель перебран зимой, давление держит) механический датчик давления Электронное зажигание с датчиком Холла (система собрана с резервом: две катушки, два коммутатора) система охлаждения с трехрядным радиатором, вискомуфтой и нивовским термостатом (проверенно, температуру держит стабильно, даже на больших нагрузках) мосты колхозы 41 зуб ГУР Пекин (требуется небольшая доработка крепление насоса, не соосно стоит ремень) руль пекин приятный на ощуп :-) Дисковые тормоза (перед) Вакуумный усилитель тормозов (toyota) два бака (27 резервный под седлом и 45 в задней части рамы) кожаные сиденья (если постараться можно подключить на них попкогрейку, провода есть) Коробка отбора мощности + механическая лебедка (toyota LC) Колеса Symex 32 дюйма, диски на 15, подходят под дисковые тормоза полностью сделана новая проводка новая передняя оптика задняя оптика переделана по лампу на 2 нити и еще много всяких ништячков... Вот здесь история создания http://guran75.ru/viewtopic.php?f=20&t=271