ещё вопрос про диски

[Vladimir 4]

а то что-то я запутался.

Расклад вот какой.

Собрался я покупать диски грамз гранд (вроде бы) 15х8 ет0

Вроде как вот они на фото

Я не путаю - это гранд?

Насколько я знаю - к нам на родные мосты они не встают - цепляют.

Надо менять поворотные кулаки на УАЗ.

Вопрос - сложно ли это сделать и сколько стоят эти кулаки?

Заранее спасибо!

Ваван

[k.a. 1]

Я не путаю - это гранд?

нет, не путаешь, он и есть

[Илья 18]

Похожие "Софиты" 16"х7,5 -15 и встанут

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=10207&pos=7

[Vladimir 4]

вопрос именно про 15 дюймов

[Митяй 232]

Корпуса кулаков рублей по 400-500. А можно ли их воткнуть без замены начинки хз.

 

И если мне не изменяет память ты собирался колеса33"х12,5. На дисках с 0 вылетом цеплять не будет? У Влада -64, я мерял на -38.

Про ширину диска повторюсь: рекомендуемая 10", допустимая от 8,5"! по данным производителя резины.

[Владислав 550]

Если мне память не изменяет, то у 469 диаметр шкворней больше, значит и ответную часть кулака (седло) тож поменять надо.

[Илья 18]

Корпуса кулаков рублей по 400-500. А можно ли их воткнуть без замены начинки хз.

 

И если мне не изменяет память ты собирался колеса33"х12,5. На дисках с 0 вылетом цеплять не будет? У Влада -64, я мерял на -38.

Про ширину диска повторюсь: рекомендуемая 10", допустимая от 8,5"! по данным производителя резины.

35х12,5 BFG, стояли на дисках шириной 7,5 и ЕТ-20 и все было замечательно, никаких проблем с колесами небыло, и веток меньше под диск забивалось. правда на уазке

[Митяй 232]

Дык я и не утверждаю, что не подходит. Но лучше разок промерять, чем потом морочиться с обменом, продажей и т.д.

А про диски 8" на резину 12,5" я тож слыхал. У меня товарищ озаботился. Устал выковыривать глину после узкой колеи из-под обода 10" на плющеной резине. Но тем не менее рекомендации производителей именно от 8,5", тайна сия велика есть