Отгородить кабину

[triker 468]

Здравствуйте.Хочу отгородить на зиму кабину (сиденье водителя и пассажира) от остального кузова.С задней стенкой более-менее понятно,а вот что делать с верхом дверей и уплотнениями-ума не приложу.Зимы у нас холодные и ветренные,а ездить хочеться.У кого есть опыт? Поделитесь!

[трехосный 73]

Так никто и не ответил? А вариантов много.

 

Самый распростарненный - двери газ 66, две пары - летняя укороченная и зимняя полноразмерная. Но это надо врезать проемы от кабины 66-го или изготавливать их самостоятельно.

 

Другой вариант делать надставки от уазика.

 

Некоторые ставят от луазика.

 

Родные надставки тоже никто не отменял.

 

[triker 468]

Вот,собственно,что получилось.

Изменено 1 октября 2011 пользователем triker

[БИМ 846]

У меня 5-ти местный был, тент, мотор родной ,я печку модернизировал, два входа с ГБЦ, один выход 20мм, кран 2108. Вентилятор печки 2108 ставил вместо люка воздухопритока , снаружи , сверху. Родной вентилятор на лобовое , это на салон. Было тепло. Термостат ВАЗ.

[triker 468]

У меня 5-ти местный был, тент, мотор родной ,я печку модернизировал, два входа с ГБЦ, один выход 20мм, кран 2108. Вентилятор печки 2108 ставил вместо люка воздухопритока , снаружи , сверху. Родной вентилятор на лобовое , это на салон. Было тепло. Термостат ВАЗ.

У меня печка то Жигулей классики.Я даже не ожидал от нее такой прыти. На ходу даже мотор включать не надо. Просто открыл воздухозаборник -и сиди парься Термостат от нивы.

Кладешь мокрые кроссовки на выходе воздуха печки,и через 20 минут они сухие.У меня на иномарке печка не такая реактивная.

Изменено 2 октября 2011 пользователем triker

[triker 468]

Со своим самодельным тетнтом катался на зимнем джип-спринте в конце декабря.Было -25 с ветерком. Жигулевская печка рулит! Было совсем не холодно Местами даже жарко.

Итог - 2 место!!!