Лифт родных рессор.

[Vovan4ik3 0]

решил лифтануть машину за счет увеличения серег рессор. на скольо реально так поднять? следовательно на сколько серьги увеличивать?

[Гость Лесничий]

А чё за машинка? Лучше не серьги длиннее ставить,а прокладку поставить между рамой и серьгой.

[ХАБ 155]

А чё за машинка? Лучше не серьги длиннее ставить,а прокладку поставить между рамой и серьгой.

Не стоит сильно увлекаться, если хочешь по трассе прокатиться с ветерком. При данном способе лифта уменьшается кастор,что отрицательно скажется на управляемости.

[Vovan4ik3 0]

в смыслое прокладку между рамой и скерьгой?

[TwinW 0]

Серги отрицательно на управляемости сказываются удлиненные, прокладка мост-рессора негативно на карданы влияют, прокладки рама - салон опустошат кошелек при внимательном ПИДРе - Беда... Если в меру понемногу везде набрать, то в сумме нормально. Как решение - буханочные мост-рессора проставки и ее же стремянки рессор подрезанные и при необходимости проставку фланец-кардан (толщина опытным путем) + удлиненные болты (каленые) туда-же. При этом варианте можно и серьги удлиненные ставить. Если управляемость пострадает - только потом кастор менять, пересверливая чулки моста.

[TwinW 0]

по предыдущему посту (перед моим) задняя часть (смотря где) крепления рессоры к раме - заклепками чугуниевая деталь крепится к кронштейну рамы, в эту деталь входят втулки рессорные (их 6 на одну рессору), так их срезаешь и ставишь проставку из стали, алюминия и т.д. - квадрат с 4 отверстиями + удлинненные заклепки, хуже болты. Имеет право на жизнь. Минус удлинненных серег еще возможность сложиться на косогоре, нужно средний болт еще в серьгу или разумная длина и толстый металл. А воообще 2-х одинаковых газиков не бывает, лифт - дело индивидуальное.

[koss.pnz 0]

я себе просто поставил казелевские серьги, управляемость та-же, зато стал повыше!!!

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=109500

[Vovan4ik3 0]

я себе просто поставил казелевские серьги, управляемость та-же, зато стал повыше!!!

http://www.gaz69.ru/...mage&img=109500

 

А пальцы тоже от газельки брал???

[tim 4170 0]

по предыдущему посту (перед моим) задняя часть (смотря где) крепления рессоры к раме - заклепками чугуниевая деталь крепится к кронштейну рамы, в эту деталь входят втулки рессорные (их 6 на одну рессору), так их срезаешь и ставишь проставку из стали, алюминия и т.д. - квадрат с 4 отверстиями + удлинненные заклепки, хуже болты. Имеет право на жизнь. Минус удлинненных серег еще возможность сложиться на косогоре, нужно средний болт еще в серьгу или разумная длина и толстый металл. А воообще 2-х одинаковых газиков не бывает, лифт - дело индивидуальное.

 

здравствуйте.скажите пожалуйста,так ли это критично,если вместо заклепок стоят болты,и чем это грозит.

[Alex52 1 218]

На более поздних модификациях вместо клепок на раме применялись болты. Думаю что не хуже

[Гость Лесничий]

на уазах стоят болты,но там и металл на раме толще.