Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Mers126    547

В подсознании есть две мысли про эту Волгу

1)  поменять ей "морду" (морда у неё от 31110) на газ-24 или на газ 3102, будет более гармоничная машина (сейчас по моему восприятию там соседствуют "круглая", "выпуклая", "биодизайн"... морда и "строгий классический" зад; хочу более "строгих" форм машину; начинка: двигатель, ГУР, размер салона и даже хорошее состояние металла кузова - очень устраивает :-) )

2) внедрить передний мост и раздатку от нивы, сделать "длинную, мощную и симпатичную ниву" :-)

Обе эти процедуры проверены, есть примеры в инете, на драйве2 и не только.

Сроки перехода от мыслей к планам пока неизвестны. Финансы, увы, не безграничны.

Но обе мысли пообсуждать можно :-) 

а про ресурс моста переднего и раздатки там ещё ничего не написали??? :lol:  :lol:  :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bor_n    54

Раздатка - самая крепкая часть нивы :-) Только рекомендуют дополнительные крепления раздатки делать, чтобы "болталась" меньше.

Разговаривал со строителями автомобилей, ожидаемый результат внедрения нивомоста и нивораздатки в волгу  оценивается в общем как положительный. 

 

вес волги 310221 =1540..1600

вес нивы 2131 = 1350, нива Лаура (броневик) + 250кг = 1600кг

т.е. вес волги-универсал - в пределах допустимого для нивы :-)

Мощность двигателя...ну почти...турбированная нива 120л.с, двигатель ЗМЗ-406 130 л.с.

так что малый ресурс моста переднего и раздатки пугает, но слабо :-)

 

Рекомендуется "стальной редуктор переднего моста", он делается из заднего моста.

 

Впрочем если будут ещё мысли - можно эту продолжить тему :-) Например, подумать о японокомплектующих :-)

 

Ещё думаю про морду и капот от 31029, они легко ставится, а смотрится с универсальским задом (ИМХО!) заметно лучше чем стандартная 310221 ( с кругло-выпуклой мордой 3110).

Изменено пользователем bor_n

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Юрий72   
Гость Юрий72

морда 31029, на мой взгляд, имеет самый неудачный дизайн. И стилистически она все равно не совпадает с задней частью Волги универсал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Александр, зачем мудрить -вперед мост от полноприводного соболя, и раздатку его можно, и задний с него можн.


морду надо со 105, таких универсалов нет.

Изменено пользователем Виктор1976

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Юрий72   
Гость Юрий72

Морду надо с 3102.

 

0_697bf_289b1e86_L.jpg

Неплохо смотрится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bor_n    54

Морда с 3102 мне нравится (спасибо Волговод за фотку), но там (по-хорошему) надо брызговики передних крыльев менять.

 

Ещё очень стильно переделать мою 310221 (морда 3110) в классический (внешне) 24-02, но насколько там разные брызговики передних крыльев, надо ли их менять (до лонжеронов) или можно обойтись локальными переделками - мне пока не понятно. Если переделка такая же, как в 3102, то...(буду дальше думать что делать:-) ) 

 

Волга-универсал с мордой от 31029 была, называлась 31022, выпуск 1992-1998 (кстати, волги с мордой от 3102 тоже назывались 31022!!)

Вот из морды 3110 сделать 31029 достаточно просто. Меняется минимум: капот и решетка радиатора :-) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

....переделать мою 310221 (морда 3110) в классический (внешне) 24-02, но насколько там разные брызговики передних крыльев, надо ли их менять (до лонжеронов) или можно обойтись локальными переделками....

 

У 24 от лонжеронов до моторного щита идут укосины. При их наличии 24Д - 402 моторы влезают, а 406 - нет, выхлопной коллектор мешает. Проблема решается установкой коллектора от 409.

 

Чтобы сделать из 3110 24-ку, надо срезать всё, остаются только лонжероны.

Изменено пользователем Volgolog

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bor_n    54

Понял, что всё равно: если из морды 3110 делать 3102 или 24, то придётся брызговики передних крыльев менять :-( (срезать всё до лонжеронов) 

Тогда вариант 3102 интереснее :-)

Скорее всего, буду неспешно искать брызговики передних крыльев 3102, и прочее :-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Юрий72   
Гость Юрий72

Понял, что всё равно: если из морды 3110 делать 3102 или 24, то придётся брызговики передних крыльев менять :-( (срезать всё до лонжеронов)

Тогда вариант 3102 интереснее :-)

Скорее всего, буду неспешно искать брызговики передних крыльев 3102, и прочее :-)

Лично мне вариант 24, более интересен, хотя можно и 3102.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bor_n    54

Для Виктор 1976:

передний мост соболя 1700мм - для волги "многовато", мне так кажется :-)  Уазовский (Хантер) мост лучше подходит, но независимая подвеска (хотя бы передний мост) в легковушке уместнее :-)

Есть машина "командор" (Волга на раме УАЗа), но я пока к такой концепции не готов :-) Хотя по деньгам - вполне разумно получается, уже общался с тем, кто их делает :-)   По регистрации "командора" есть трудности. Опять же постоянный полный привод (Нива, Соболь4х4) мне больше нравится, чем подключаемый (ГАЗ-69, УАЗ)

Изменено пользователем bor_n

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Юрий72   
Гость Юрий72

Для Виктор 1976:

передний мост соболя 1700мм - для волги "многовато", мне так кажется :-) Уазовский (Хантер) мост лучше подходит, но независимая подвеска (хотя бы передний мост) в легковушке уместнее :-)

Есть машина "командор" (Волга на раме УАЗа), но я пока к такой концепции не готов :-) Хотя по деньгам - вполне разумно получается, уже общался с тем, кто их делает :-) По регистрации "командора" есть трудности. Опять же постоянный полный привод (Нива, Соболь4х4) мне больше нравится, чем подключаемый (ГАЗ-69, УАЗ)

А мне наоборот, постоянный задний привод проще и понятней в управлении.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bor_n    54

Постоянный задний проще и понятнее, но более опасен чем постоянный полный. При равной скорости и на той же дороге ;-)

 

Вариант внешности газ-24-02 (чёрный) мне тоже очень нравится, но надо много хрома (включая бамперы и зеркала), другие (более слабые) фары и другие двери с другими ручками... Это если всерьёз...Да и найти детали от 24 сложнее чем от 3102...

Изменено пользователем bor_n

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Юрий72   
Гость Юрий72

Вот такой вариант мне больше нравится (фото с Дрома) более естественно и гармонично.

post-30466-0-61717200-1470373378_thumb.jpgpost-30466-0-86112600-1470373386_thumb.jpgpost-30466-0-57894500-1470373392_thumb.jpg

Изменено пользователем Юрий72
  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неплохо смотрится.

вчера такую в Курске видел

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1200rt    295

прикупил по случаю, чёрненькую конечно  :)

 

post-23068-0-68327100-1486778873_thumb.jpgpost-23068-0-84106400-1486778881_thumb.jpgpost-23068-0-01002300-1486778890_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ALL21    67

Я тоже модельки собираю. 1:1, 1972 год, родная краска, электромагнитная муфта вентилятора охлаждения. 60 тык.

post-24309-0-29754900-1486799195_thumb.jpg

Изменено пользователем ALL21
  • Like 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1200rt    295

ну у тебя прям подарок судьбы, я на слюну изошёл   :o

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Visha    1 162

Неплохо смотрится.

Да "морда" смотрится очень хорошо

но к сожалению не гармонично с "задком"

 

как я уже писал у меня "2412"

хотел всё со временем переделать под "2402" (хром решётка, подфарники, ручки, форточки) и "торпеду"

но сейчас привык уже к приборки как у "чайки"

ручки тоже -привык,

решётку радиатора и колпаки хочу!

Машина у меня белая, а мне мечтается о чёрной, 

чёрный универсал, с родным хромом!!! мммммммммммм великолепная машина

1977 универсал был самым элегантным универсалом 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чёрный в Крыму - жесть летом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Visha    1 162

да все пишут об этом и анекдот про грузин вспоминают...

и я согласен с этим...но блин это так красиво!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Татары любят Жигули чёрным красить и в глушняк тонировать. Бедолаги :D

 

В Крыму три года жил, ещё при хохлах. Ездил только на белых машинах, и то без кондея напряжно.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Visha    1 162

может ещё дело привычки

я всё таки на югах родился )

(хотя одну зиму проплавал в море, надо это вернуть)

 

к стати одна из причин езды постоянно с опущенным стеклом на Газ-69, на Газ-63 "лобовик" тоже открывается (правда не опускаеться ))) )

ну а на "Волге" конечно бы форточки помогли, но увы у меня их нет (

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bor_n    54

Виша, а почему ты пишешь что морда 3102 негармонична с задом от 2402?

Насколько я понимаю, такая машина называлась 31022 и почти не выпускалась, потому что "VIP-пассажиры волг 3102 не захотели видеть на дорогах похожего на их VIP-3102 утилитарного универсала".

 

Вот сейчас у машины 310221 морда от 3110 (скруглённая), а зад от 2402 - чёткие грани. Полный атас с дизайном :-(

А морда от 3102 тоже с чёткими гранями, машина с мордой от 3102 и задом от 2402 смотрится по крайней мере неплохо (это будет машина ГАЗ-31022 :-) ).

Да, морда 24 с задом от 2402 - это классика и всё такое:-), да, наверное получше чем ГАЗ-31022, но не настолько лучше, чем случай с 310221 (морда 3110). 

Если из 310221 делать 2402 так это надо и морду (переднюю панель, крылья, капот) и двери (ручки другие) и бампера-хром и зеркала-хром искать... И ещё документы переделывать, изменения в конструкцию :-(

Пока думаю только из 310221 сделать 31022. Неспешно :-) Это проще (только передняя панель, крылья и капот...ну может с передним бампером). И доки проскочат :-), надеюсь.  

 

Короче, критика негармоничности (проекта)  31022 интересует. Желательно обоснованная :-)

Изменено пользователем bor_n

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×