mankus

Ещё подскажите плиз, а как вынимаются обоймы подшипников диффиренциала из чулков?

проблема в том что такие тонкие отрезы такого большого диаметра по идее должны выгибаться и становиться параболическими в сечении... воде ) Ну вот и я хочу всё сделать как надо, хотя все говорят что я переморачиваюсь. В книжке по победе ведь тоже ни как не регламинтируется перемещение ведущей шестерни. А нельзя будет сделать токарю аналогичный заказ если что? А я потом подЪеду куда надо, оплачу и заберу )

Славо богу первый внятный ответ!) То что шайб нет это очень плохо. А то тчо токорь их смог изготовить это прямотаки волшебство. Разме можно такое тонкое такого большого диаметра на токарном станке вытачит, оно разрушится при срезании... Или делали на шлифовальном станке? А у вас ни каких прокладок не осталось? или контактово токоря? ))) Мне предстаит эта процеду и я не знаю что и делать.... Вообще тут выше писали что в этих мостах можно этим пренебречь, или всёже стоит заморочиться? П.С. Кстати вижу у вас победа? Я вот какраз победовский мост перебираю )))

Интересно что они такое придумали что не нужно двигать... Я кстати гдето читал что "Колхорзные" мосты вовсе не нуждаются в регулировке пятна контакта.

Это означает что все эти супер точные ругулировки мартышким нтруд? Или то, без них можно обойтись но с ними будет всё таки ощутимо лучше?

Я спрашивал не про предварительный натяг вообще то. А про то как придвигать и отодвигать ведущую щестерню от ведомой для восстановления бокового зазора. В волговских мостаз для это используються шайбы которые подкладываются под переднюю обойму одного из двух роликовых подшипников. На ГАЗ-69 вроде были кольца которые подкладывались под упорную плоскость обоймы двойного роликового подшипника, разве нет?

Господа подскажите плиз, а засчёт чего двигается ведущаяя шестерня взад=вперёд, я так и не могу сообразить как это осуществить, и ни где про это не написано популярно, но визде написано что надо двигать

Мне как раз с победы и не надо, мне надо на ведущую шестерню ГП от переднего моста ) Фланец найден, всем спасибо!

Фланец со шлицами? Думаю это нужно специальное оборудование

Друзья, подскажите какой такой хитрый фланец хвостовика ведущей шестерни переднего моста (широкий шлиц) который имеет маленькую площадку под "победовский" кардан. У меня такой фланец есть, но раздолбанный, ищу в более адекватном состоянии, и незнаю от чего подобрать потмоу чт овсе ГАЗо-УАЗовские фланцы имею болие мелкие шлицы

Спасибо, это уже хоть что то )

Всем привет! Подскажите кто знает, какая точно резьба на гайках затяжки подшипника ведущей шестерни главной передачи? Номер по каталогу вроде М-4534 Нужна одна такая гайка, буду пытаться заказать... Но нужна срочно! Если у кого-то в Москве есть лишняя, то с радостью приобрету ) Сори если прибил тему не туда, поправте пожалуйста.

Госпада газоводу, помогите победисту, если у кого-нибудь есть новый распредвал на продажу, в москве или ближнем подмосковье, с удовольствием приобрету. Срочно! Спасибо!

Колёса Я-101 б\у, но в оч хорошем состоянии, есть незначительные дифекты... 2 штуки, подмосковье... Писать в личку therti@mail.ru