Антон

Хороший аппарат. Зеваки наверное головы сворачивают?.

Будут видео ходовых возможностей - кидай сюда.

Исходный авто был таким:

Очень радует, что в последнее время кроме тем в барахолке начали вновь появляться темы о постройке новых 69-х.

Как это было лет 5-6 назад. Камрад из Калуги хорошую машину сделал, Леха Инквизитор, Антон вот отличное авто на всеобщее обозрение выставил

Скоро Tigery будет чем похвалится, и я к весне думаю своего покатушечного выкачу

Вобщем жизнь продолжается, и машины наши еще много чего переживут! 

Антон, респект за отличную работу!

 

P.S. Хотелось бы услышать ценник постройки этого авто.

Дима, тебе отдельное спасибо за поддержку и грамотные советы......А насчет переживут - это точно.....ГАЗ-69 отличный антидепрессант

Блокировки: перед - преднатяг 8,5 кг/м, зад - 6,5. Умышленно вперёд поставил "пожестче". Срабатывают моментально и мягко. Пока нравятся. Никакого дискомфорта в поворотах ни на сухом, ни по снегу.......

Супорта - Соболиные вкруг

Баки из нерж.1,5мм, датчики УАЗ "Сделано в СССР",  марку точно щас не скажу. Когда подбирал, приехал в УАЗомагаз и взял 1шт. - подружились, бегом за вторым.....

Танковые фары ближн. света с установленными отражателями от 2106 под лампу Н4. Крепятся на стандартные кронштейны фара-искателя УАЗ. Фото позже выложу - без проблем, друзья.

Форум - великая штука, если вдумчиво читать. Спасибо.

Спасибо. Бампера труба 76мм, пороги 58мм.

У меня есть комплектный М20.....претензий к нему не было никаких. Если нужен, обсудим в личке.

Зачет Антон!

Спасибо. Говорят, что я щас стал более счАстливо выглядеть. И это точно !

Руль грамотно сделал, вроде родной а маленький, молодец!

Это мне досталось от прежнего владельца. Я лишь обтянул кожей...

Хорош проходимец. Молодец!' Домкрат чужим смотрится, а с другой стороны - куда его? Тент себе тоже хотел из такого материала мутить - передумал... Задний бампер спорный, лишний свес и зона работы фаркопа перекрыта. Синюю шнягу с баллонов керхером смыть можно... В целом - снимаю шляпу ...!!!

Спасибо.

Про домкрат верно,....шнягу смою обязательно, пока не до неё. А про фаркоп - телегу цеплять не собираюсь однозначно пока. 

Я про рубиновые сзади

Извини, не сразу понял что такое P/S/C......Жалко не было. Хотелось оставить макс. оригинальных девайсов. Но уверен активная эксплуатация внесёт во всё свои коррективы.

Я их как "ходовые огни" позиционировал. Не хотел светодиоды - не того типажа авто, как мне кажется.

 P/S/С такими фонариками по говнам жалко то гонять

Отличный экземпляр и цена хорошая.    

как она поместилась с таким огромным мотором?

Фотки давай!

Дима, нормально поместилась.....фото см. в соотв. разделе

Всем привет.

Началось всё с восстановленного 69А - глаз радует, а ездить на все 100% жалко. Было решено построить Проходимца с мин. затратами   Наивный - после приобретения отличного исходного ГАЗа решено было, что он и я достойны и можем бОльшего. С марта по июнь покупались, ремонтировались....короче готовились агрегаты, материалы и комплектующие, чтоб загнать, разобрать и собрать. 01.07.13 в 05.00 утра работа началась....... Изначально хотел покрасить - передумал. Обошелся обработкой крыльев и днища. В планах обработка рамы. Изменения, отличные от оригинала: двиг. 421(карб ДААЗ)+ сцепление ГАЗ53+ КПП469 (полносинх.)+ РК69+ мосты-вояки с блокировками Вал-рейсинг, лебёдка Runva EWXQ9500, дисковые тормоза в круг, ГУР - УАЗ, вакуум от BMW Е34, резина 33х12,5х15 Mud Claw Radial MT, диски ЕТ -19, амортизаторы SS-20 для Газели, лифт - проставки мост-рессора 70мм, топливные баки в салоне 2х55л. Рама, РК, рессоры - оставил родными.

Огромное спасибо форуму за идеи и правильность в направлении. 

Сейчас обкатка и ...... дальнейшая бесконечная модернизация.

В планах на зиму: собрать ещё комплект мостов с принудиловками и изготовить наружн. каркас.......Про мелочь по ходу езды.

Если выгорел изнутри - это повезло. А так цена зачетная. У барыг в разы дороже. К тому же по мере эксплуатации тент равномерно выгорит в один цвет.

Я поставил танковые фары блищ.света с Н4 лампами на УАЗ-кины кронштейны фара-иск. и закрепил по бокам...

Мне кажется, если тент - каркас наружн., если мет.крыша - каркас внутр....... Я себе 1 вар. буду мастырить зимой.

Спасибо, други. Учёл. Сделаю 100 пудов, но для этого надо сделать каркас. Жду Трубогиба...

Наружний или внутр.?

Саш, для катания по ночам, основным (штатным) светом что не делай, ничо путевого не выйдет...нужно мутить свет наверх, желательно светодиодный

 

и ещё...не увлекался бы ты высоковольтками на покатухах, там машину разложить на раз/два

.....но при езде по дорогам общ. пользования хороший свет тоже необходим причём в рамках ПДД обязательно....Так что Саша (Конь) штатный свет тоже настраивай хороший - не сбрасывай со счетов.

А про лес и покатухи ночью - согласен, штатный будет слабоват.

Руслан, всё получил. Отлично. Спасибо.  Возьму ещё пару комплектов задних фонарей УАЗ....

Антон а чего мне не сказал,что нужен намордник,мы-б придумали.

Давай обсудим в личке...теме АП.

http://vodnik.1000size.ru/art-00004613

поставил таких 2шт. - паузы нет, зато с парковкой. Трудоемкость при установке минимальная.

Runva EWXQ9500  юзал кто-нибудь?

ну значит я буду первым - поставил !

Пусть тогда лежат.............

вверх