Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

CARS

Газонщики
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 521

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    48

Все публикации пользователя CARS

  1. CARS
    Никогда не носил и смысла не вижу, но есть исключения ! Это Боевые! их надо носить!
  2. CARS
    часть от туда!
  3. CARS
    Последние запчасти из молярки
  4. CARS

    ГАЗ 69 в разбор

    CARS ответил в тему пользователя mstf в Продажа/покупка запчастей

    Бак остался?
  5. CARS
    Бак в продаже?
  6. CARS
    Дима а 2. Бак дополнительный в отличном состоянии - 1500 руб. остался? Если да то Фото скинь плиз!
  7. CARS
    Спасибо за совет! Вы в следующий раз заранее опишите тех процесс! А то мы уже все окрасили! P.S. Да, забыл! зайдите в ближайшую школу пусть Вас читать научат внимательно!
  8. CARS
    Фото только такие нашли! Но суть и так понятна.
  9. CARS
    Мосты, коробки, раздадки, рулевое, амортизаторы, карданы, рессоры, двс мы чистим в ручную. И конечно же разбираем, с заменой сальников и уплотнений. Мы и ДВС всегда разбираем не важно как он ехал до того как попал к нам.
  10. CARS
    То что на фото в пескоструй и не ездит ни когда! Очистка происходит механическим образом, в ручную. Мост кстати собран со старыми сальниками поворотного кулака, я новый только сегодня привез. Так что это будет еще раз разобрано.
  11. CARS
    Сейчас часть запчастей уже приехала с пескостуя, часть нет. Работаем с тем что в наличии, перебираем, красим и выкладываем на участок сборки.
  12. CARS
    Ну это перебор!
  13. CARS
    Ставили, в те года как раз
  14. CARS
    Кабину конечно же отпескоструили и покрыли нашими любимыми материалами BASF. К слову сказать цвет и матовость подбирали по оригинальной краске сохранившейся на внутренних поверхностях двери куда больше 50 лет не проникало солнце и краска не выгорала и не меняла свой цвет. Так что вы можете видеть какого цвета машины сходили с конвейера Автомобильного Завода имени Лихачева в 1950-1960 годы.Все приобретенные за 50 с лишнем лет вмятины выровнены, а вот технологические следы штампов и сварки естественно не трогались, так что если где и увидите неровность, то это так и должно быть именно такими машины выезжали из заводских ворот. источник
  15. CARS
    Двигатель на этой машине установлен УМЗ-417, поначалу хотели заменить на оригинальный нижнеклапанный, но затем взвесив все за и против решили оставить тот, что есть . Самыми главными аргументами было то, что на ремонтных заводах верхнеклапанные моторы устанавливались, и то что назначение машины будет как раз таким какое написано в уставе комендантской службы (Машины комендантского наряда предназначены для обеспече­ния работы подвижных постов регулирования на военно-автомо­бильных дорогах), а по этому мотор нужно по мощнее, чтобы можно было легко обгонять колонну техники.Обратите внимание корпус нового фильтра (из магазина) в царапинах и он конечно будет перекрашен, его просто примерили, а вот сам двигатель собран очень аккуратно. источник
  16. CARS
    Всех приветствую! Как Вы прекрасно знаете что процесс пескоструйной обработки только на поверхности выглядит простым и даже туповатым! Поливай из сопла и все! на самом деле это совершенно не так! Множество факторов которых необходимо учитывать для получения качественного результата на выходе. Это и давление и размер абразива и сам абразив и тд, а нам нужен качественный результат! По этому мы не меняем компанию с которой сотрудничаем уже несколько лет это МПО Механист. После пескостуйной обработки очень важно в короткий срок укрыть метал кислотным грунтом, дабы результат был на высоте. Мы так и делаем, сразу после обработки металла мы покрываем его кислотным грунтом фирмы BASF, конечно предварительно обезжирив поверхность. Фото работ прилагаю. Источник. МПО Механист Пескоструйные работы, порошковая окраска, сварочные работы. Москва, ул.Бурлакова 27. +7(495)789-7720 +7(926)608 2322 Саяпин Федор Сергеевич
  17. CARS
    Вы все правильно изложили!
  18. CARS
    Вы ошибаетесь! Вы еще больше чем сейчас будете заниматься своим ГАЗиком! так как от этого будет многое зависеть!
  19. CARS
    Постараюсь объяснить Вам и всем остальным! Что бы государство "признало 69-е памятником истории" Вам всем нужно поработать! но к сожелению желание такого ни у кого не вижу! (В свое время от клуба отделилась группировка активных, но актив понял для себя позицию работы не совсем корректно! он считал что работать и отчитываться должны те кто не выбился в руководители. ) Если все же это произойдет что Государство признает 69 памятником истории то Вам резину все равно не даст! По тому что нужно опять таки по работать! Вот что бы произошло то что Вы так хотите Вам надо начать с "Я вот сразу запишусь куда надо, если это произойдет." надо создать движение! определить цели и задачи! Выработать дорожную карту и идти по ней! и вот тут Государство Вам может помочь (как помогает нам) но для этого надо работать! Исходя из целей и задач надо выбрать раздел в Гранте все грамотно описать и изложить, далее следовать подсказкам сотрудников фонда. Все в Ваших руках!
  20. CARS
    Новые шины и прочее передается только членам Военно-Технического-Общества на машины участвующие в бронепробеге!
  21. CARS
    Мы купили в Спб. за те же деньги, только у юр. лица нам важен документооборот.
  22. CARS
    Верно!
  23. CARS
    Специально для Вас! на плакате все написано! В отношении участия, не все так просто! На работу если что мы письма пишем сами .
  24. CARS
    Не наша тема!
  25. CARS
    Нет это не наша тема!
×
×
  • Создать...