Midved

Куплю ГВУТ ГАЗ-53 в сборе с кронштейном.

swat Приветствую. Фланец для переделки ФГО в ФТО есть сейчас в продаже?

Поменяю правый порог газ 69( у меня оба правые ) на левый . Есть запаска с баллоном Я-101 у меня вся резина Я-248 , поменяю Я-101 на Я-248.

а когда газу вручную побольше даешь нормально раскручивается?

на уд-15 и уд-25 описания у меня нет. есть только на уд-2. найду скину

Тема закрыта. Куплен ГАЗ 69 . 1961 года

У меня на стации УД-25 стоит , проблем не знаю. У народа видимо УД-2 , если оборотами интересуются.

Я в УД-2 не специалист , почитай про него на mastersity, там как раз все заводские косяки этого движка описаны и про холостые и про рабочие обороты. Лучше движок на УД-25 заменить , совсем другое дело. Описалово скину всем желающим но на мыло. как доберусь до дома, на работе ограничение.

УД-2 двигатель принципиально обороты не держит

Отправил на на адрес в профиле 11января . от savinmihail@mail.ru смотри

Резерв снят, в продаже.

В резерве на неделю

На вид приличный, но далеееекоооо

Я думаю человек не по 50 машин собирает, для себя можно и помучаться чуток, зато опыт наберется. Патрубки при желании можно и на другую стороны шлангами переделать, колхоз но за неимением приходится. А инет у всех есть каждый норовит посмотреть гденить и блеснуть эрудицией да макнуть. Дело все равно на мой взгляд интересное проделано. Лично у меня терпения бы совсем не хватило до каждого болта восстанавливать.

12000

А вы кузовные детали на покраску с уже собранного кузова брали, или некоторые новые?

Привествую , неплохо бы посмотреть фото что получилось. А по поводу единомышленника , ну это конечно редкость чтобы полностью пожелания в постройке совпадали. Хотя на мой взляд основная концепция правильная.

Как вариант могу приобрести документы на Газ 69А с потерянной подкапотной табличкой или кузов б/н + номерной блок цилиндров от этих доков . Цена до 20000руб .

В связи с тем , что покупка моего Газика накрылась медным тазон, куплю ГАЗ 69, желательно двухдверку. Местонахождение до 300 км от Москвы. Требования к машине : отсуствие проблем с документами( на учет будет ставиться в Королеве) , внешний вид и наполнение близкое душе гаишника( после постановки на учет переделаю). P.S. Просьба сильно не стебаться

Жалко на самом деле сколько хороших раритетных машин в металлолом идет только из-за того что переоформить нереально

Спасибо мужики за советы, вобщем я так понимаю , что как не крути покупка этого Газика большим гемороем пахнет. Я буду подыскивать другой вариант, а они пока пускай в наследство вступают. Если к тому времени ничего не найду , то как раз летом и выкуплю, а то превозка еще в 10 т.р. зимой обойдется. Жалко конечно , вариант неплохой совсем без колхоза и кузов в норме

Нашел Газик . Договорились собрались снимать с учета, хозяин дед умер документы на руках у его сына. Как переоформить ?Или только вступления в наследство ждать?

1146*630*740 взято с описание, на взгляд совпадает. Вес килограмм 150. Заводится и работает без проблем, шаманить ничего не надо

Скачал описание правда с двигателем УД-2 , как тут выложит не знаю, могу в почту кинуть

Схемы и описания нет. Если есть конкретные вопросы по ремонту генератора или движка могу спросить у знающего человека, но это не быстро происходит.