strangecar

А это тогда что такое? http://www.gaz69.ru/boards/kb.php?mode=article&k=39 Все, что скидывал - появилось....

Категория: 3 Учимся у других Тип: Статья Название статьи: Устройство гидровакуумного усилителя тормозов Автор: Taurus Описание: >>Прочитать статью

Всем зарегистрировавшимся отправил схему проезда в личных сообщениях. Вновь зарегистрировавшимся отправлю дополнительно. Кто не получит - спрашивайте

В принципе можно, там только несколько больших луж надо преодолеть, если они не высохнут, выдернем если что

Ну, ежели чего докупить надо будет - то и на месте можно, и шашлык в том числе....

Илья, напиши отчет, это же, судя по фоткам, бестселлер будет

На днях всем участникам карту с легендой проезда предоставлю... Думаю, всем в одном месте встречаться и потом строем ехать будет шибко неудобно - суббота, пробки.... Хотя - дело хозяйское.... С горьковки проще по бетонке доехать - с нее прямой поворот на Красноармейск, даж на ярославку ехать не надо..... Рыжа - друзья Василя - наши друзья, приезжай

Вот фотография: http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...lbum=334&pos=12

Ну, не такая большая, как кажется а вообще можно конечно, проблем нет, пересекемся и усе

Я ничего не изгибал, поставил трубу 50х100 со стенкой 3 мм. Весит немного. Так как я заново все под сиденьями делаю - меня эта труба полностью устроила. Если ты только лонжерон меняешь - у тебя полики отсеков, где аккумулятор и второй бензобак, надо будет или подогнуть, или полоски вварить. Еще бывает такая труба со стенкой 4 мм. Попозже фотки выложу.

Прекрасно заменяется прямоугольной трубой подходящего размера.

Регистрация открыта здесь: http://www.gaz69.ru/boards/viewtopic.php?t=1816

Начинаем регистрацию участников встречи, намеченной на 25 июля 2005 года в Московской области, обсуждаемой здесь: http://www.gaz69.ru/boards/viewtopic.php?t=1722 Прошу в этой теме только регистрироваться, все обсуждения встречи здесь: http://www.gaz69.ru/boards/viewtopic.php?t=1722 При регистрации прошу указать: 1. Кто и с кем будет, 2. На каком транспорте, 3. Откуда поедет, 4. Как долго планирует тусоваться. Пример и первая запись в регистрационном журнале : 1. Strangecar, со мной жена и двое детей, 2. Надеюсь, что буду на ГАЗ-69 (стараюсь закончть ремонт в срок), 3. Встречу всех на подъезде к месту проведения встречи, 4. Участвовать во встрече буду два дня, но ночевать - дома.

Читаем внимательно: беда происходит, если выключены ХАБЫЫЫЫЫ Т.е. хабы с родной раздаткой. Но зачем же ездить с включенным мостом все время????? Просто мост надо включать и выключать рычагом на раздатке, а хабы все время держать включенными, и будет счастье с РОДНОЙ РАЗДАТКОЙ. УАЗовский моноблок это не касается. Впрочем, колхоз - дело добровольное, я никого не уговариваю, напомнил только и всего, каждый сам себе и своему газону хозяин.

Ну, полному дураку я только одно сказать могу - никогда не выключай хабы, если у тебя родная раздатка, а то накроется А если тебе интересно, что именно накроется и как, то смотри сюда: Втулка № 19, в которую упирается хвостовик вала привода переднего моста № 17, - бронзовая, и расчитана лишь на незначительную разницу угловых скоростей, что и имеем при включенных хабах и отключенном в раздатке переднем мосте. Если же еще и хабы отключить, то вала привода переднего моста № 17 стоит неподвижно, а втулка вращяется со скоростью заднего кардана и быстро разбивается. Появляется люфт, из-за которого разбивается и выходит из строя подшипник вала привода переднего моста № 15, все приехали. Подробнее вроде уже некуда. Все это упомянуто в книге и подтверждено практикой.

Кстати, для тех, кто еще не в курсе: если на машине стоит родная раздатка - езда с отключенными хабами приводит к быстрому износу втулки хвостовика и выходу из строя подшипника хвостовика переднего моста в роздатке. Берегите раздатку!!!

Ну, за лифт уже взялись... Ты уж лучше займись разделом "Рама и управление", там как раз и про амортизаторы есть..... Систематизируй все что там полезного есть по темам.... Ну, например, как здесь: http://www.gaz69.ru/boards/kb.php?mode=article&k=13

Да все у тебя получилось, аж два раза целых - дубль удалять пришлось

Категория: 2 Наш опыт Тип: Статья Название статьи: Боди лифт Автор: Владислав Описание: >>Прочитать статью

Леший, говоря, то, что я говорил, я имел в виду текстовый редактор - как средство набора текста и сохранения резервной копии, а не отрицание раздела "Опыт" и призыв все публиковать только на форуме, и вроде Владислав меня правильно понял.... Р.S. форум ведь тож глючить может иногда

То, что ты предлагаешь - это не выход, так как созданные для этих целей темы довольно быстро разрастутся до немыслимых размеров и замусорятся, и в итоге в них ничего толком не найдешь. Кстати, не понимаю, чем тебе поиск не удружил? А решение проблемы, которую ты поднял, было найдено давно, но не реализовано. Если обратишь внимание, то наши модераторы не только модераторы, а еще и жестянщики, мотористы, трансмиссионщики и т.п. Подразумевалось, что они будут собирать опыт членов клуба по контролируемым им разделам, систематизировать и выкладывать в опыте. Но они на это забили :twisted: Отсюда выход - или они все-таки займутся своими обязанностями - или, вдруг, другие желающие найдутся, например - ты

Ну я не знаю, вишь сколько статей и ничего, мож ты оди в таком злом настроении набирал? Что значит исчезла? И вообще, вера человека в компьютер, конечно, безгранична, но можно было статью или набирать в другом месте, или сохранить...... А вообще, донт вери, би хеппи, все пройдет то есть

Ну прям несерьезно как-то, чесное слово :? Лезь под машину да смотри что сломалось..... Чтоб передачи включались и машина ехала, адвигатель не глох - снимай с кпп механизм переключения передач и ремонтируй.... Все просто, никаких чудес

Я на своей второй машине - форд эксплорер - заменил автоматические муфты на ручные. Из-за малой надежности и плохой предсказуемости автоматических. Автоматический режим предназначен для движения только в одну сторону - меняешь направление движения - муфты выключаются а затем включаются с ударом. Автоматы - только лужу проехать, а если что-то более-менее внедорожное, даже маневрирование по глубокому снегу - они уже не годятся.

Тока жену с детьми не надо дома оставлять - пусть тоже приобщаются