strangecar

Ну как тебе сказать про надежность..... Один раз я ехал из Волгограда в Москву на четырехлетней ВАЗ-21053, ухоженной, полностью исправной, крейсерская 120-130 км/ч, и где-то посередине пути, где, как пел Высоцкий, в любую сторону до города по 300 км, ночью (осень, около 0 градусов) движок заглох. Как потом выяснилось - поплавок развалился на две части. Вот. Одно дело по городу и около кататься, а другое дело - перегон, где нагрузки высокие на протяжении долгого времени. И, что самое интересное, где для пятерки высокие нагрузки - на 120 км/ч, там для Газона - на 80 км/ч, уже предел. Соответственно посчитай при крейсерской ~ 60 км/ч (а больше нильзя ему долго ехать - не для этого он) и некомфортных условиях для водителя (с чириком даже не пытайся сравнить), сколько у тебя времени путь займет.

В принципе попробовать можно, в лучшем случае сделаешь это расстояние за 2 дня, но это если ничего не сломается, что маловероятно. А если ты хочешь ехать без машины сопровождения - то это вообще настоящий авантюризм.

Ну вот и еще раз подтвердилось, не разберешь - правильный диагноз не поставишь :roll:

У нас мороз - это до - 30, ниже практически не опускается

Осень - сезонное обострение

Ура! На нас ссылку на www.uazbuka.ru поставили :!:

Ну как чего любитель - на название клуба посмотри

Блин, ну он еще спрашивает :!: :evil: Подробный отчет с фотками по e-mail'у, чтоб на сайте висел на всеобщем обозрении

Так в чем проблема :?: Гони всех земляков сюда и будет много

В принципе, набивка страшна только тем, что через нее может масло сочиться, причем независимо от того, какое масло Если у тебя через набивку масло не течет, или течет, но ты богатый чел и тебе его не жалко - то для лучшего пуска зимой налей в движок синтетику какую-нибудь, что-то типа 0W40 - движок идеально крутится будет. Только надо тогда, чтоб у тебя фильтр на движке человеческий (т.е. жигулевский стоял), а не многоразовый Еще про трансмиссионку не забудь, а то в мороз заведешся, но не тронешься - туда то-же синтетику, GL-5. Ну и аккумулятор хороший, карбюратор и зажигание отрегулированные, и будет тебе счастье

Ты телепат, наверное :shock: Только что с митяем про это обсуждали Можно и даже нужно устроить, благо уже 11 человек (О КАК ) где-то у нас из москвы и области.... Но я болею сейчас, так что на следующей неделе, наверное, надо. Вобщем, на следующей неделе эту тему в Трепе поднимем :idea:

Ты в какой стороне московской области живешь? Я летом на в магазине на Горьковском шоссе (не доезжая Ногинска, с левой стороны, если из Москвы ехать, большой магазин с сервисом, белый, двухэтажный по-моему, перед ним на площадке стенд с рессорами) купил новую коробку от Победы - она почти такая-же как наша. Подробности в "Опыте" есть. Вот.

Какой такой второй регистрацией :?: Нету такой :shock: (уже)

Ну и как, занялся :?: Расскажи народу, что интересного в коробке нашел Всем полезно будет :idea:

Я тебе по личной почте (личные сообщения в конференции) отправил новый пароль для старой учетной записи. Попробуй. Результаты сообщи.

В общем, все, кто хочет приобрести символику нашего клуба - "номерной знак GAZ69.RU", обсуждавшийся в теме: Символика клуба, просьба оставить здесь заявку. Стоить это будет 600 руб + стоимость доставки. В заявке указать: 1 - Указывать на номере ник или нет; 2 - Город, куда отправлять номер (и страну, если не Россия ); Условия оплаты и стоимость доставки я сообщу каждому по личной почте, исходя из города назначения. Вот.

Поздравляю :!: :!: :!: Ну да, зато с кузовом поиграется С нашими машинами всегда можно найти, чем заняться

Поздравляю :!: :!: :!: Засада в износе синхронизатора 3-й передачи, скорее всего. Что-бы включить на ходу, надо поставить рычаг на нейтраль и отпустить педаль сцепления, нажать на педаль газа, дать двигателю разогнаться, нажать на педаль сцепления и попробовать включить передачу. А вообще-то это гадание на кофейной гуще. Раз уж сломалась - надо снимать ее, разбирать и сразу увидишь, что сломалось

А они так и называются - свечные провода Мне так кажется, что можно любые от россейских машин использовать, так как на наших движках конструкция зажигания древняя и примитивная. Лишь бы по длине подходили.....

У меня бензонасос отказал при покупке машины в дороге домой, в результате чего пришлось позорно тащиться на галстуке Починен он был очень просто: 1. Весь разобран до винтика, все детали тщательно очищены от грязи и наслоений - где щеткой на дрели, где шкуркой, где ацетоном и т.п. 2. Была куплена мембрана для бензонасоса волги, она была чуть больше по размеру, чем надо. 3. Новая и старая диафрагмы были стянуты болтом с гайкой в один пакет и новая была обрезана по старой, как по трафарету. Также были сделаны новые отверстия в мембране под винтики. 4. Старая диафрагма была выкинута, новая поставлена на место и все собрано. Все работает и блестит как новое :!:

А в чем проблема? Сбербанк у вас есть точно, скорей всего и Альфа-банк (я в нем счет, наверное, открою), да и почта до вас ходит, ну уж поезда-то точно, хотя бы раз в неделю

Да не, обычную взял, какая в магазине была Genius называется

Ну, вобщем, я сейчас с передачей денег разберусь, и клич громкий брошу, кому надо Наберем мин. 10 человек и начнем :idea:

Все, прикрутил новую, так что вечером фотки Вована (Екатеринбург) наконец-то довыкладываю Кстати, с колесиком купил

Мышь сдохла Скоропостижно и без предварительных признаков, в добавок напрочь. А без мыши в виндах - это не жисть Так что завтра новую пойду покупать........