-
Публикации
596 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Илья
-
Угу, могу добавить только что прокладка под реессору самый простой но по моему не совсем правильный путь, пересверлив отверстия крепления поворотного кулака к чулку можно добится не только правильного Кастора, но и завалив угол назад - меньшего радиусв поворота (как на мерседе, при повороте колесо будет заваливаться) а еще можно было попробовать установить демпфер
-
Щастья тебе, как говорится простого человеческого СЧАСТЬЯ, ну и конечно всего того что к нему прилагается с днем рожденья!
-
Познакомится по объявлению просто Видимо меня попутал бес Девяносто - шестьдесят на девяносто Оказались возраст, рост и вес автор Борис Подберезин, год эдак 1990
-
Шелкография оно конечно хорошо, но есть способ лучше, можно пойти в любое агентство которое занимается наружной рекламой и вырезать из пленки в несколько слоев(цветов) будет надежнее и дешевле
-
Я за, поеду на стандартном крузере, ежели чего неужели бросите?
-
я тоже считаю что нет смысла изобретать велосипед, есть с газоном наклейка и хорош, чего ее то не повесить на машину, за изготовление я могу взятся, технология отработана
-
Большому кораблю - больших побед, большому человеку - огромного Щастья, С Днем рождения, всех благ
-
не знаю, я пока решил что любое вмешательство в конструкцию советского автомобиля лишь ослабляет ее, а с нашими то катками... лучше уж сразу мосты от лапландера...
-
за такие деньги в уё, я бы маму в шапито отправил
-
хаб поставить самый дешевый самый говеный, пусть его и рвет а не грибки с полуосями хаб то проще помеять
-
Ничего плохого не могу сказать про SS TSL кроме того что тяжеловата и дубовата, рабочее давление по болоту 0,2 зато боковина железобетонная а если до 3-х очков надуть то по асфальту можно покататься единственное что я вынес для себя это то что по настояжему универсальной резины не бывает
-
у меня на смеси солярки с керосином ездил, но и начистой солярке тоже только глохнуть не хотел
-
Да в общем то ни кто и не обижается (надеюсь) )))))))))))))) при таких расстояниях точно нужно свой банк делать
-
ваши трофи под 200 экипажей с техничками, гостями, из 15 стран собирают? с кафешками горячими душами в каждом лагере и пробеги по 1200 верст? и не надо даже сравнивать
-
c 2 по 11 июня, взносы нужно делать до конца декабря потом дороже поверьте это того стоит, опыт бесценный, после ладожских трасс на все остальные (или почти все) покатушки будете смотреть как на детскую забаву подробности www.ladoga-trophy.ru
-
в том не помню по моему 11500, в этом 13500 и еще залог 10000
-
не пора ли выставлятся под именем клуба и под его знаменами? и вообще кто едет то?
-
ездить везде уже мало, уже хочется ездить быстро! Как показывает практика рессорная подвеска исчерпала все свои возможности, объективно при всем опыте и желании машину на пружинах просто не догнать на СУ, отсюда вопрос людям мыслящим в нужном направлении, не поделитесь соображениями или опытом, просто конструктивно в голове пока не укладывается схема, просто поставить пружины, или стойки, но надо поставить так чтобы в говнах они работали
-
и Додж Рем, в общем то если вспомнить историю то размерность отверстий на колесе восходит аж к виллису
-
Хня у меня меньше единицы получается а практика показала что город+недалеко 1,6 где-то
-
сказки по трофям юзаю 2l уже три года, любому уазику со штатным двигателем фору дам, хавает что в говнах что в городе что на трассе от 9 до 11 литров, в машине только дополнительный штатный бак 22 литра и не разу еще не было такого что б на су не хватило десятка два Уазок под контролем у нас с ними бегают ни кто еше не жалился что им мотора не хватает 3L турбированого вообще в природе не существует, 2L-T как обычно слабое место головка блока без нами не обойдешся кстати табличка, по дизелям по крайней мере, очень достоверна http://toyota-club.net/files/faq/03-08-16_engine.htm#ss
-
С удовольствием поставил бы KZ, ну ду маю что не на козла, премущкества *L серии простота и вес, копались мы в ниссановском моторе и решили что его японский чурка придумывал
-
И я, И я, присоединяюсь ко всем поздравлениям, как говорят тут пусть растворятся стаканы!!!!!!!!!! с днм рождения!!!!!!!!!
-
С днем варенья, удачи, здоровья, везения