Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

8911873

Газонщики
  • Публикации

    102
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем 8911873


  1. Если обратить внимание на машины которые участвуют в настоящих соревнованиях, то можно увидеть что большинство спортсменов предпочитает вообще не иметь никаких муфт. Просто ставится заглушка от военмоста УАЗовского заднего- и все. Нет детали- нет отказа. Именно такой колпак ставился на ГАЗ-69 и ГАЗ М-72 когда он еще не стал деталью от военмоста. Стоит от чуть больше 300р. А иметь ручные или автоматические АВМ за 10т.р. которыена 10см из штатного диска выпирают- зачем надо? Об пень их срубить? А автоматические помимо всего прочего вообще любят геморроем обеспечить при езде по бездорожью, а в конце концов просто выходят из строя. Оптимальный вариант это или родные УАЗовские трещетки или крышки военмостов.

     

    Да всё так, конечно, НО ХОТЕЛОСЬ-ТО ЧЕГО ТО ЭТАКОГО, ТАКОГО, ЧТОБ И КРАСИВО И ПОЛЕЗНО, к тому же у меня очень большие перегоны до дачи - хотелось бы передок отключать, расход бензина ну и т. п. А ТУТ ТАКАЯ ВОТ ЗАСАДА - КУПИЛ И... "пилите, Шура, пилите!" Вот, собственно, смысл высказывания моего об этих AVMмах...


  2. Все привет!!!!!!!!!!!!!!

    Подскажите люди добрые: От чего подходят подушки крепления на раздатку, родную Г-69?

     

    Пока ещё продаются: в "Планете Железяка", что на МКАДе, продаются подушки крепления кабины ГАЗ - 3307 (нижние!), они - как родные, один в один.

     

    Пардон, для Тольятти это несколько далековато, но ГАЗ - 3307 есть везде.


  3. На своём автомобиле не пробуй! Но обязательно посмотри, что получится у тех, кто это говорил...

     

    "...вместо бензина я пива залил - всё равно едет, вот это б@@@ь ЗИЛ!" (группа "Красная плесень")

     

    Без коментариев...


  4. ZAVODNOI, ссылки не работают, т.к. фотогалерея на cаr.72 доступна только зарегистрированным пользователям сайта.

    В связи с проявленным интересом к моей самоделке, закачал фотографии на Ваш портал.

     

    http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=0&pos=0

     

    http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=0&pos=1

     

    http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=0&pos=2

     

    Посмотрел. ДА, РАБОТЫ... Удачи!


  5. Попробую дать более развёрнутый ответ;)

     

    Как такового места и времени клубных тус нет, но есть уже традиционные встречи, такие как:

     

    - ДР Клуба, проводицца как правило в начале-середине сентября на природе;

    - летний сЪезд ГАЗоноводителей и им сочуствующих, проводицца в конце июня, начале июля тож на природе;

    - мероприятие под названием Ретромотор, проводицца два раза в год на День Победы и на День Города, организует клуб Ретромотор он же Ломаковка, проходит в Люблино;

    - мероприятие под названием Шоу Автоэкзотика, проводицца в июле на аеродроме Тушино;

     

    ...ну от вроде и усё, не считая всяческих многократных летних выездов, как Диггер заметил, в пампасы и зимних вылазок в кабаки, кстати разок зимой на природе собирались, решили что барана свежевать в кабаке как-то не очень прально:)

     

    Бывай в трёпе почащще, там ежли чо намечаецца, дык там и обсуждаем чо да как и где и по скока.

     

    ...всего там действительно немеряно, вот для этого и существует ПОИСК, набери какоенить ключевое слово, например "встреча", и будет те щастье.

     

    ...а где в области обитаешь, нас с ЮВ много, бывает и просто собираемся пивка попить;)

     

    Мытищинский р-н. Самый центер.


  6. Я-387-1:

     

    http://atm.yartpp.ru/y387_1.htm

     

    ЯФ-399:

     

    http://atm.yartpp.ru/y399.htm

     

    и где рисунок елка?

     

    ФБел-160, Я-358, ВЛ-30 вот это елка.

     

    еще обсуждалось здесь:

    http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?act=ST&f=2&t=1724

     

    Пардон, опять говёный прайс попался... Но я такую "ёлку" видел (точнее отдирал старую от диска), правда, модель не определил. Спасибо за информацию, я приму к сведению.


  7. она почти неубиваемая вообще-то. если надо, поброшу нутрянок от родных, починишь. мне нравится - разогнался 30-40 и дальше забыл, тока тапочкой больше-меньше рулишь. почти автомат!

     

    Спасибо, брат, на добром слове!!! Если что, я позвоню!

     

     

    Есть в Китае пародия на г-69а , в простонародии - пикин джип называется. Мой товарищ поставил на свой 69 от пикин-джипа КПП. 4 передачи, 1-я ниже чем у нас , 4-я прямая. Есть плюс - с правой стороны есть люк для коробки отбора мощности . Переделал только задний фланец, а так встает как родная вот.

     

    А, забыл добавить, это в Приморье , отдал он за нее чуть больше 2-х тыс. рублей.

     

    Китай, Приморье... Хорошо, но мало-мало далековато! А, судя по данным, fedor живёт где-то в М. О. (если конечно, это правда), я ему и сообщеньице оставил, типа, напиши, желаю коробочек посмотреть очень сильно... (а в ответ тишина). Ну что ж тут поделаешь, интернет - не мобила, понимаю! Мужики!!! Ну не могу я по техническим причинам отправиться дальше дальнего Подмосковья - ну не получается!


  8. Сам испытывал или сказал кто?

     

    Конечно сам. Обработку шлицов напильником (точнее, ДОРАБОТКУ) иностранцу нельзя доверить - он не знает, что такое напильник... А если серьёзно, то за такие деньги можно было купить десяток "родных" муфточек (не требующих доработки!!!). Сочуствую, что покусился на святыню... Кстати, я ещё не ездил "в говна" - интересно, а там это ИЗДЕЛИЕ сдюжит?!! Я же не виноват, что на коробке написано AVM?


  9. Было:

    http://car72.ru/modules.php?op=modload&amp...p;orderby=dateD

    http://car72.ru/modules.php?op=modload&amp...p;orderby=dateD

    http://car72.ru/modules.php?op=modload&amp...p;orderby=dateD

    А щас он мосты вроде от ЗИЛА 131 или чего то такое же огромное ставит, колеса Арочные, кузов режет.

     

    А на это фотке мосты гражданские с блокировками, рама самопал, ДВС и КПП не помню. АКПП вроде с импортным движком.

     

    Ссылки не прикрепились... ЖАЛЬ!


  10. Kадан от КПП к РК на 69 подходит от автозаправщика на шасси камаз 43105 на приводе топливного насоса цистерны стоит такой.

     

    ВОТ ЭТО НОВОСТЬ!!! Ай да foks44, ай да ... (не обижайся, из поговорки слов не выкинешь!). Нет, правда, спасибо за информацию!!!


  11. Спасибо!

    Буду копить на AVM :)

     

    AVM - дерьмо! Извините за прямоту...

     

    Кстати, о родной "раздатке" - её контрольно-заливная пробка не даёт должного уровня масла - при езде машины, скажем, под наклоном, верхним шестерням недостаёт масла (у "пожилых" "раздаток" на их зубьях видны характерные следы износа от работы без масла); я заливаю масло через снятую верхнюю крушку "раздатки" (предвижу вопрос - пробку ещё не смастерил) на 2-3 см выше заливной пробки (это видно невооружённым глазом, естественно, при снятой крышке).


  12. Ну соберёшь?,а дальше....Проблемы с гайцами точно не избежать,и чё на этом чуде тихариться по просёлкам да перелескам...А делать авто только для того чтобы "сделать"???..

     

    Ну да, типа, и так бывает - наш семейный самопал даже технадзор регистрировать отказался... Как говорится: "... но сам процесс!!!"


  13. Может ли накрыться КПП-родная,от того ,что на Газике установлен двигло от УАЗа?Сначала перестала включаться 3-я передача,потом 2-я,далее стало выбивать заднюю.Купил новую КПП,через 3-х месяцев катаний по колхозу(250-300км)начинает выбивать заднюю при сбросе "газа".Почему?А на"Ашке"после "триала"на слете,перестала включаться 3-я.Пожалуйста,объясните "чайнику",отчего мне невезет с КПП? :(

     

    Значится так! Родная КПП и УАЗовский мотор нормально дружат. Вся причина в крышке коробки - перечисляю подробнее: поломка или полное отсутствие прижимной пружины (или её оси), износ штоков вилок включения передач, хреновая (именно так!) фиксация вилок на этих самых штоках (разберёш - диву дашься, сам офигевал!), износ тела рычага;

     

    правда, иногда в этом ещё виноваты осевые люфты валов, или осей, но это редко.


  14. Аккуратно "имплантируй" УАЗовский моторчик (не более 76 силов!), трансмиссию не трогай, рулёжку и тормоза сделай чуть-чуть посовременнее (самоподводные цилиндры, усилитель тормозов ну и т. п.); кузов ПОКА не тревож, но раму и этот самый кузов "снова" пройдись пушсалом или ... ну, чем захочешь;

     

    в конце получится машина практически в "оригинале" (экскурс в историю - китайские М-461 есть точная копия ГАЗона, но с вышеуказанными переделками (предвижу улыбки - пушсало туда не входит)), но с характером "на каждый день".

     

    Вот и всё... и волки сыты, и овцы ц...и.

     

    P. S. ГОСПОДА ТОВАРИЩИ!!! Я, конечно, не высший судия, но на правах человека, который из гнилого и перемордованного (да-да!) "командирца" (кажется, 69А, вечно их путаю...) сделал вышеперечисленный аппарат (отец с удовольствем участвовал, кстати именно он подсказывал, как убрать родовые ГАЗоновские недостатки и что нужно добавить), который ну ПРАКТИЧЕСКИ неотличим от оригинала внешне... короче, хочу сказать: ну не надо нас, ГАЗоводов (ГАЗовладельцев, ГАЗНОлюбителей... кому как нравится) делить на "СВОИХ" и, типа, "ЧУЖИХ" - МЫ ВСЕ РАВНЫ!!!!!!! А вопрос нам был задан неглупый, чисто русский вопрос - что делать? так лучше на него ответить, чем кричать - кто виноват? Извините, если что не так...


  15. А ВООБЩЕ, КТО- НИБУДЬ В КУРСЕ ТАКОЙ ЖЕ ПРОБЛЕММЫ? КТО-НИБУДЬ ТАКУЮ КОРОБКУ ВИДЕЛ? МУЖИКИ, ДАЙТЕ ЗНАТЬ, УЖ ОЧЕНЬ ТЕМА ИНТЕРЕСНАЯ (по секрету, родные трёхступки приказывают долго жить - возраст, знаете ли... осталась последняя!)


  16. Узенькая она. В Москве она стоит от 1000до 1700р.

     

    Да, узенькая. Я тут ошибся насчёт модели (точнее, моделей): это Я-387-1 (6.50' - 16') и ЯФ-399 (7.50' - 16') (а не 381-я, как я писал ранее). А ВОТ ФОТКА КУДЫ-ТО ЗАДЕВАЛАСЬ! Ну, так я её примерно опишу: "узенькая" (типа 248-й), сплошная тракторная ёлка, ОЧЕНЬ ЖЁСТКАЯ (бортируется с трудом, разбортировать старую практически невозможно).

     

     

    Продаётся в ДК ЗАО "Дорожная компания", г. Щёлково-7, ул. Браварская, д. 100. Пока коплю силы для покупки...

    И, кстати, она предназначена для Т-40...


  17. Без комментариев :angry:

     

    http://www.blogz.ru/2006/12/01/lefortovo__tonnel_smerti.html

     

    ...удачи на дорогах!

     

     

    Там поворот в тоннеле спроектировали неверно - мало того, когда его проходишь, он КАЖЕТСЯ АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНЫМ!!! А выносит там очень здорово!!!

×
×
  • Создать...