LND_Inquisitor

Утром с погодой было все грустно. Небо было хмурое, иногда крапал мелкий и нудный дождик, поэтому, вариантов, кроме как ехать дальше, особо не было. Пока мы скидывали лагерь, я побродил в окрестностях разрушенного моста, и нашел еще одну могилу солдата ВВ, погибшего здесь в 90-е годы. Печальная судьба. Никто не придет, не вспомнит, не возложит цветы, лишь только рыбаки, джиперы, и остальные таежные странники, изредка забредают в эти дикие, прекрасные и суровые края. Лагерь. Справа видна избушка контрольно-пропускного пункта у моста через Косьву, в которой ночевали Роман и Серега, в поездке, когда мы утопили 3 УАЗа Было решено пойти с Большой Ослянки на Верх-Косьву, и через Усть-Тыпыл, двинуть на Кытлым, прекрасно известный вам по отчету с прошлого года. Косьва за ночь слегка поднялась, и в этот раз, перед бродом, пришлось сдергивать ремень вентилятора. Сдернули ремень, четыре раза перекрестились левой пяткой, и пошли вброд. Брод не составил особого труда, а дальше - рванули по старой дороге на бывшую зону Верх. Косьва. Граница Пермской и Свердловской областей проходит прямо по реке, деля поселок пополам - так вот, на пермской стороне не осталось ни одной постройки, а на другой стороне - еще стоят пара целых домов, в которых видна какая-то людская активность, идет дым из труб, а еще с той стороны реку переплыл легендарный 157-й колун, и растворился где-то в тайге, пролетев мимо. По пути на Верх. Косьву. Дороги почти все подсыпаны горной породой. Деревянные мостки рухнули, и иногда достаточно труднопреодолимы. К вечеру дождь окончательно достал, мы добрались до Верх-Косьвы, растянули тент, и весь оставшийся день пили водку, смотрели джиперское кино на ноутбуке, и орали песни под гитару. На завтра в планах было восхождение на гору Острый тур. На Верхней Косьве. Продолжение следует!