Артём39

Я не слежу за его заявлениями (выступлениями). Человек собственно имеет право иметь свою точку зрения, и да же прямо противоположную большинству.

Что Крым? Там не все чисто в действительности. Юридически. Физически я верю в референдум.

Он по концерту в Питере вполне ясно высказался на мой взгляд. Сказал что не собирается ни кого веселить, но и поощрять террористов отменой концерта не собирается.

Мы так воспитаны, что нам сложно принимать спокойно его взгляды.

Старый он и дурной, пусть такой, мы то же не подарки.

Современная интерпретация моей любимой песни

Kim Wilde: Born to be wild

Ну и 99 ЛюфтБаллонс

А еще мне нравится как две старушки поют дуЭтом. Стайл не мой, но молодость то моя!

Nena & Kim Wilde

Я смотрю тут Маришка Вереш по второму а то и по третьему кругу пошла....

 

Нате вам, народную песню

Параллельно посматриваю такие станки: ИС-1 95 ТС, ИТ-1 (с консервы за 95000 есть) и 1и611П. Ваше мнения? 

ИТ-1м Идеальный для авторемонтных работ. Нет ускоренного перемещения, (делается легко), и неудобная фиксация ЗБ, (решаемо).

А главная вкусность, съемный сегмент станины, что позволяет точить чуть ли не колесные диски. (приврал наверное) 550мм.

Не зря они рождены для авторемонтных кунгов. Тебе будут говорить про всякое, жесткость, съем метала маленький. Не слушай ни кого, некоторые дерут по 10мм на сторону. Вот только для хобби, это не нужно. А станок чуть больше тонны, и РМЦ по моему 1000. Полуось запросто в конуса поставить с поводковым патроном. А ты бы видел какие полуоси наш автопром лепил и лепит.... Страшно смотреть в центрах то.. А потом на подшипники жалуемся.

 

Второе. Ты путаешь двухобмоточные электромоторы от старой стиралки ... у которых одна обмотка рабочая - вторая пусковая. Такой моторчик действительно запускается конденсатором ... БУМАЖНЫМ!!!. Затем конденсатор отключается.

***

 

Че вреш то? Эти моторы запускаются ПНВС-10 https://yandex.ru/search/?text=%D0%BF%D0%BD%D0%B2%D1%81%2010&lr=22

Я вот постоянно удивляюсь с вас!

Живете в огромном городе, где есть все!!! Что то ищите и найти не можете????

Три дня назад был в Южке, есть там в продаже стекло такое.

Консервы упаковываются в банки из металла толщиной 0.2мм. можно резать домашними ножницами.

Canned food is packed in cans of metal with a thickness of 0.2 mm. You can cut with household scissors.

Все возможно сделать! Но для чего же покупать станок без ЗБ??? Это же не станок а металлолом! У вас что? Есть инструмент для подгонки ЗБ?

Блин, думал я один такой. Купил тут у форумчанина( к нему никаких претензий нет) раздатку и рамки лобового. Поехало всё вместе, двумя местами ТК Энергия. До места назначения доехали только рамки, РК потеряли. 50 кг веса, потеряли! Как так можно вообще не представляю. Никто с таким не сталкивался? Они то завтраками кормят, обещают найти, но чую вряд ли что выгорит. Как и что им предъявить можно?

Ничего не предъявишь.

Сначала скажут что розыск может вести только отправитель. Потом скажут что у вас нет договора купли продажи, потом скажут что в договоре не прописан момент перехода права собственности. А потом когда ты все уладишь, и продавец будет бегать от тебя как черт от ладана, они скажут что у вас нет доказательств что это было именно это а не чугунная гиря.

Барахолки там не нашёл по станкам ...

Вот их маркет

http://directlot.ru/?section=chipmaker

 

3Ф не проблема теперь. Частотник, все решает, и из одной фазы получается три.

На Чипмейкер тебе нужно.

Вот.

Печально...

Увы нет.

Микрометр есть?

1. Проточить миллиметров 100 болванки "до чистого" ... и промерить диаметр в разных местах. Дело в том, что станина изнашивается под

суппортом в основном первые 100-150 мм от патрона. Если разница диаметров больше 0,05мм ... станок плохой. Шабрить станину - это как у газика кузов снять и переварить.

Разница в диаметре будет если смещена ЗБ это ее нормальная функция для точения длинных конусов. При точениях без центровки ЗБ может быть выявлен как дефект станины так и дефекты клиньев.

2. Станок должен хорошо, без вибрации ОТРЕЗАТЬ! Что бы там продавец не мямлил про тупые резцы ... не верь. Чаще всего плохо отрезает из-за суммарного износа всего станка ... от коробки передач до салазок суппорта. Ремонт ещё сложней, чем шабрение станины.

3. Шестерни самохода должны быть более-менее в комплекте ... трубных резьб нарезать и пару-тройку метрических.

***

В остальном состояние станка и сам поймёшь ... это общетехническое ... передачи переключать , треск-шум при работе, вибрации.

А станок конечно же нужен. Это совсем другое мышление при ремонте и реставрации.

Буду рад , если помог.

1. Скачать и ознакомиться с мануалом

2. Купить часики на магнитной стойке

3. Покачать шпиндель через рычаг, наблюдая за часиками

4. Покачать руками суппорт за низ фартука.

 

Почитать учмордаю литературу, обязательно посмотреть все видео Виктора Леонтьева.

 

 

ЗЫ Попросите Кедра, не делиться информацией 20и летней давности.

Артем, перестань вводить людей в заблуждение. Пора бы уже тебе за 6 то лет  взять наконец эти вкладыши и установить в блок, и понять, что ни  чего подрезать, ни покупать второй комплект, ни страдать прочей херней не нужно.

Тээккк стоят уже давно. 

   

??

Ч этого места - попобробнее, плиз...

Что кривого ?

лишние вкладыши ?

Не лишние, а -запасные :-))

Ррраз! И на матрас!

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/117978-pomogite-najti-vkladyshi/#entry297698

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/114771-kakie-zapchasti-pokupat-na-dvigatel-m20/page-2#entry255561

Которые алюминиевые, а не баббитовые.

Там комплект кривой. Искать нужно нормальный

ага.. он похож на тот пластинчатый фильтр, который надо проворачивать. только вместо ручки проворота стоит заглушка.ФТО нет совсем.. шланг только выходит на масляный радиатор. Кстати, что посоветуете- масляный радиатор оставлять или при современных маслах это архаизм?  и про переделку под полнопоток я прочитал все. единственно, мне бы хотелось не под жигулевский, а под что нибудь импортнячее.. форд, например- у него штуцер на 22.. больше поток масла идет..

Масло радиатор очень нужен, можно и два и три, было бы место. Масло после 130С становится помоями и требует замены. Так же масло служит системой охлаждения низа двигателя.

Изобретать с фильтром без смысла. Называете в магазине модель и получаете. От чего он, разницы нет ни какой. Как сделать показано в теме, выбирайте вариант и делайте.

Сосед! С днем рожденья! Береги себя!!!!

нокия 036.jpgАртем, еще просьба- чтобы не создавать новую ветку- что за фильтр масла??

Голова родная, а стакан не знаю от чего. Должен быть пластинчатый. Может с трактора или со станка. Они одинаковы.

Есть тема про переделку родного фильтра, под сменный элемент. Можно найти от Нысы он удобней в разы, но у нас является великой редкостью и ценностью. В Польше может проще, а скорее так же как тут.

 

Посмотрите всю тему, там есть разные варианты

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/109017-peredelka-fgo-v-fto/?hl=%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%20%D1%84%D0%B3%D0%BE

Пиллау, (Дмитрий) человек особый! У него будет ехать все что угодно. Ценен его опыт, но такой подход вряд ли можно копировать. У него задача ехать по лесу, а вы хотите по городу. Вы разные, совсем.

 

Разболтанные заслонки не великая беда, а обычное дело. Тут в соседней теме только что были карбюраторы, и новые и хорошие.

 

Еще раз повторюсь, "не мешайте машине работать".

 

Двигатель совсем простой. Можно его помыть, можно поменять поршня. Проблем с деталями совершенно нет. Или на форуме купите, или у дилера, у него многое на ГАЗ 52 есть, и поршня и вкладыши. Про выбор вкладышей была моя какая то тема или сообщения. Вкладыши хоть и для ГАЗ-52 но что то разные у нескольких производителей. Те что на вид самые красивые что то мне не пришлись. Не по качеству а что то с комплектом было не так.

Если вы не фанат, то не мучайте мотор. Просто решите проблемы набивки и все. Если перечислить то расточка поршневой, проточка КВ. Масло с коренного дует поршневая, дисбаланс КВ, и грязь в рециркуляции, но думаю вы это знаете.

приглашу специалиста. снимем или приподнимем коленвал..

Не нужно так пытаться сделать, и специалист так делать не будет, если он специалист. Демонтаж мотора это 30-60 минут, монтаж столько же. Сделайте как положено, будет работать. Купите набивку от мерседес, или такую же от виктор рейнц. Закажите флажки прокладки по почте, за одно и детали для питания и зажигания.

Контакты не работали в вашей юности, от того что вы их не делали нормально, вам было нужно ехать и вы лепили и ехали.

Сегодня у вашей супруги есть алмазная пилка, у приятелей где то на полке, пылится заброшенный стробоскоп.

Что мешает работать контактам, тема конечно отдельная, но вполне простая. Люфт вала, люфт подшипника в опережении, большой ток.

Все лечится.

С карбюратором то же не понимаю. Если у вас его совсем нет, то можно какой то поставить, если он у вас есть то что с ним не так? Он не готовит как все 7/1 ? Проверьте иглу и жиклеры, отрегулируйте, и он будет это делать.

Безконтактная система зажигания безусловно имеет очевидное преимущество в виде более мощного искрового разряда и отсутствия слабого места контакты. это все, остальное все так же. Но оно стоит того если вы и в стужу и в ливень и в туман постоянно каждый день. Если же вы от случая к случаю, ну отщелкните крышку, протрете контакты и крышку тряпочкой от масляного пота и конденсата. И все.

Вы только не подумайте что мы такие тут умные. У нас то же у каждого в голове по первости чумилось...