Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

dimboss

Газонщики
  • Публикации

    395
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем dimboss


  1. Когда-то давно тоже перепробовал кучу различных смывок краски.

    Лучше Боди ничего не нашел. Все остальные гораздо хуже работали.

    Перед нанесением смывки лучше пройтись по краске корщеткой, чтобы царапины остались.

    В этом случае смывка намного лучше краску поднимает.

    И еще избегайте попадания смывки на открытые участки кожи.

    Боди жжет так, что аж слезу выбивает :)

    Вот это правильно подмечено! Тут не стоит пренебрегать СИЗ! Очки, перчатки как минимум


  2. Пескоструй несомненно лучше по-моему. НО не везде он есть, не все конторы возьмутся напрмер за лодку, да и даже если возьмутся возникает проблема как доставить лодку до них, стоимость приличная (мне объявили в районе 1000 за деталь) Само собой буду обращаться, но только для нескольких деталей, по мне сложных, таких как: морда, жабры, крышки КПП и РК.


  3. Ну что касаемо второго видео я хз.... наверное он просроченной пользовался))) маленькой банки смывки боди, той что на моём фото (объём точно не помню) мне хватило на 2 передних крыла и водительскую дверь с обоих сторон. Слоёв краски было даже не 3... 5 наверное)) судите сами много это или мало. Но для примера! До этого я брызговики балгаркой чистил, ёршиком. Руки оторвал, щётку истрепал (цетка стаер 140 р.) пылью покрылся) Так что по мне смывка оч хорошаявещь!

    • Like 1

  4. Решил поделиться опытом. НА данный момент было опробовано 2 средства для снятия краски, самое дорогое и самое дешёвое) Цена первого "BODY" 325 р. второго "Советского" 105 р. На фото они в том же порядке будут.

    Что хочу сказать боди работает в любых температурных условиях (пробовал зимой, в гараже было +5-10 градусов, металл кузова не прогретый особо) что не могу сказать про "Советский" (на холоде он сам застывает как парафин, нанести невозможно, если даже разогреть смывку на металле она опять же застывает, вообщем беда совсем) Вчера (на улице уже было +11) пррогрел как следует гараж и уже в тепличных условиях работал. BODY справляется на 5+++, оин слой краски снимает до металла за одно нанесение, с большим кол-вом слоёв соответственно больше нанесений. "Советский" наконец то заработал! НО при условии что сама деталь грелась на печке вместе с ним самим))) И тут новая беда! ГЛАВНОЕ не перегреть! Смывка шипит на металле, очень сильно воняет и что самое печальное опять же не работает вообще! (видимо испаряется именно то нужное вещество)

     

    На очереде ещё один вариант смывки для эксперимента в аэрозоле. Результаты тестов и фото баллона выложу позже.

    post-29078-0-43422300-1426655266_thumb.jpg

    post-29078-0-10879600-1426655271_thumb.jpg

    • Like 4

  5. Это приспособа с помощью которой восстанавливался лючок указателя уровня топлива.

    ааа... ну сама крышка лючка имеется ввиду. А у меня предыдущий хозяин зачем то место лючка всё изуродовал... 


  6. Еще обрати внимание, что без такого профиля пола под сиденьем позади ящика АКБ основной бак на место не встанет!

    Хм... Думал об этом, но не примерял. А когда разбирал машину бак висел оч низко. спасибо

×
×
  • Создать...