Олег70

Фото трапа ,позже сделаю чертеж с размерами.

Если про это речь

Сканы инструкции по эксплуатации смотрите у себя на почте.При покупке сделайте Договор купли -продажи для ГИМС и для ГИБДД (разные формы посмотрите в интернете)В общем случае сначала поставьте на учет в ГИМС. Затем попробуйте с договором для ГИБДД и судовым билетом поставить на учет В МРЭО.Инструкции родной я так понимаю нет.В случае отказа в регистрации возьмите решение об отказе письменное,справку ,что в угоне не числится.Не теряйте время с ГИБДД идите в суд.

о.к.

Трап родной, фото сделаю ,ставится на переднюю секцию слева или справа между серединой и элементами каркаса ,очень нужная вещь из воды подняться/спустится в лодку,к нему еще прикреплена в продолжение веревочная лестница на три ступени (на выходных купались с лодки веревки порвались от времени)

Если правильно понял,то там крепятся удлинители каркаса ,смотрите выше в инструкции позиция "тент на суше".У меня они есть,но ни разу не использовал пока.

Кому интересно https://www.avito.ru/arzamas/vodnyy_transport/lodka-pritsep-dacha_don_1487169876 Дышло,колеса есть,документы ГИМС,остальное надо уточнять.

Давно он периодически продается.

В задней части по центру спереди от борта размер до тента 135 см + от борта до сланей 50 см = 185 см, сзади задней части -20 см т.е 165 см (может чуть больше) при моем росте 177+ кепка ,не упирается

.По вопросу самодельного каркаса.Очень интересное решение тента и каркаса у нашего коллеги.Обратите внимание конструкция явно выше заводской (к вопросу о высоте) Палатка с большими окнами,но обратите внимание-плоская крыша.Изначально очень нравился данный вариант,но в конечном итоге оставил заводскую конфигурацию,не решился ничего мудрить из-за отсутствия рядом вменяемых мастеров по пошиву палатки.Взвесив все за и против,все достоинства и недостатки заводской и данной конструкции,решил оставить родной каркас и палатку,тем более замаячила перспектива купить новодельную заводскую палатку.В принципе кроме более удобного(быстрого) складывания и установки в самодельном(данном)варианте,все варианты применения схожи.

Доброго всем дня.Прикреплю сканы инструкции по каркасу и тенту.На втором скане нарисованы 6 вариантов использования тента.Не использовал вариант тент на суше.-спали все время или в лодке или в палатке на берегу.Заводская конфигурация меня полностью устраивает.

Геморроя там действительно много ,и выкройка без образца не простая.По образцу и то все очень не просто.

Не перевернет,проверено в ливень с ветром, (порывы по прогнозу были до 20 м\с) -о том ,что перевернет даже мыслей не было.Встаньте несколько человек на один борт и попробуйте перевернуть? А эти парни ,что отказались шить просто такой лодки не видели.

Так же использую родной каркас.Есть задумка сделать такой навес(его проще-быстрее родной палатки установить).Но в походах в основном ночую в лодке на воде,и палатка просто необходима.В родной палатке есть вариант установки как навеса.Обещает Пермь прислать образец родной палатки -новодела вот-вот.Жду .по приходу обязательно отчитаюсь здесь,что вышло.

Не получается открыть .

Смотри почту свою.В том что переслал должны быть интересующие тебя размеры.Замеры делались для изготовления тента в Перми .

https://www.avito.ru/balakovo/vodnyy_transport/prodaetsya_lodka_pritsepamfibiya_don_1500899982

Похоже Ижевская лодка https://www.avito.ru/neftekamsk/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_dacha_amfibiya_don_1304893910 ,снова в продаже.

По моему подвеска переделана под больший размер колес,транцевые плиты если не планируешь ходить на передней секции не используются,нужны фото внутри что там есть,каркас палатки ,лавки, слани,люк транцевого отсека и т.д. При переделке подвески под большие колеса нужно посмотреть ,будут ли они фиксироваться в поднятом положении (на плаву).

Такого типа?

- Оксфорд 600Д - цена 39 900 руб....... Посмотрите инструкцию к лодке там есть варианты использования тента.,Конфигурацию заводского каркаса по моим прикидкам ,возможно повторить по упрощенной схеме -без трансформации при складывании- сделать жесткий разборный.Складывать-собирать по трубкам.

Упирали все что стояло .Тенту 37 лет он местами рвется от времени,водоотталкивающая пропитка отсутствует,сильно "севший " использовали его и без штатных веревочек. От солнца тент прятал ,а вот с ливнем веревочки нужны..............По цене общайтесь с Пермью .Я себе уже заказал из ткани Оксфорд(еще дороже),т.к эта ткань на садится и более водонепроницаема.А дорого не дорого каждый пусть решает для себя. Если подсчитать все( время -нервы- беготня) при индивидуальном изготовлении тента, то" овчинка выделки не стоит".

Веревочек надо добавить всего -лишь и купить новую палатку.

Двухдневный выход по р.Сейм от Курска до Курчатова. Техника не подвела.Взяли на привязь "багажник." Поймали крупную для наших мест щуку.Ночевали в лодке. Прошли не спеша около 40 км.Во второй день был сильный ливень.Старенькая палатка очень сильно текла и собирала воду на крыше .Необходимо доработать каркас палатки для устранения причин сбора дождевых вод на крыше.