uncle Gena

5 часов назад, Morechek сказал:

Ой ну ладно, ты хоть раз полировал стекло?!? Если да, то чушь не писал бы

Мой газик служил в армии радиостанцией и на нем на лобовом стекле, аккурат супротив глаз водителя, было натёрто шкуркой. Нагадили какому-то гаду видимо. Часа за два отполировал до сносного состояния. До конца не вывел, но напрягать перестало.

Затёртость легко устраняется пастой ГОИ.

В 90-х сделал тестю сигнализацию на огород у дома на основе реле с нормально замкнутыми контактами. По столбам забил гвоздики не до конца и по ним протянул медный провод толщиной с волос. через него запитал управляющие контакты, на силовые присоединил моторчик от погибшей игрушки. Несколько раз воров шугали, а то без сигналки, пока богатые плакали, вся морковка было исчезла.

Тестер показал, что контакты "доступ" замкнуты с крышкой и разомкнуты без неё, завязаны на микрокнопку на плате. тут всё ясно. Контакты ШС замкнуты в дежурном режиме и размыкаются на пару секунд при срабатывании. Тут тоже все ясно стало. Круглая микробанка возле клеммной колодки на датчике это я так понял реле с нормально разомкнутыми контактами, подключенное на клеммы ШС.

Эта схема из инструкции к сигналке. Мне надо знать что с чем соединить. На схеме на датчике нарисованы два контакта "Alarm". На моём датчике два контакта "доступ" и два "шс". На средние шс(4)  и доступ(5) ставится перемычка. Куда втыкать шс(3) и доступ(6)? Что на "вход", а что на "-" ?

Что куда? С питанием понятно.

Имеем то что есть.

Приобрёл сигнализацию и датчик. Схемы подключения разнятся и встает вопрос, что куда и что за сопротивление в перемычке датчика на контактах 4 и 5. На схеме от сигналки датчик движения с четырмя контактами нарисован, а у датчика шесть контактактов.

Бузить собрались.

Вот я давно не парюсь. Нитрокраска из хозмагазина. В зелёную чуток чёрной и цвет как у оригинальной. Кисточкой малюю. Машинка рабочая, по хозяйству и рыбалкам ездит, так что повреждения лкп не редкость.

Сначала в отпуск. Без отступных. Реорганизация ремонтной службы в виде сокращения работников с уменьшением зарплаты меня не устраивает.

Лучшее, конечно, впереди! Сегодня написал заявление на расчёт. 5-ого марта уезжаю домой.

Наша контора купила дешевые китайские подшипники. Камазовские ступичные меняли каждый месяц.

Даже не представляю как можно целыми днями лежать на диване. Ну день с похмелья да и то к вечеру уже хоть снег у гаража почистить схожу.

21 час назад, Альберт 66 сказал:

халтура не постоянна. а двигаться надо постоянно. но без фанатизма.

Что значит двигаться? Куда? С какой целью?

Вот-вот!

Спасибо! Но на работу пора топать. Сегодня ещё ТБшники с проверкой должны приехать.

Во! Попёрло!

Да, уж!...

102/50 это не пиздaнyлo, а eбнyлocь.

08.10.2020 в 10:33, MiVa сказал:

Во времена 69-го противостояния между Финляндией и СССР не было. От слова "совсем". Финляндия к тому времени давно выплатила все репарации, а СССР вывел свои войска с базы в Порккала.
Напротив, по многим вопросам Финляндия была неким "мостиком" между СССР и Западом.

Насчет ГАЗ-69 в Финляндии я сам только начинаю узнавать.

1 февраля 1960 прибыла первая партия Газ-69 в кол-ве 50 шт.

В сентябре 1962 поступили 100 шт гражданских джипов (сейчас знаю человека, который восстанавливает такую машину, которую новую купил его дед).

С 1961 по 1966 для армии поступили 80 шт GAZ-69E.

В 1966-1972 - 311 шт GAZ-69ME, из которых 284 радийки и 27 обычных.
 

Памятник корешам.

Перед деффками форсил. 

У жены был юбилей, но фото в тему.

С праздником!

Пенсия на хлеб, а на масло заработать всегда можно.