Илья37

Я фаркоп не поворачиваю и у меня почему-то ничего не мнет.Конструкторы наверное не дураки были,не зря в борту сварен карман под него.А Вам,товарищь Джексон,надо сделать фото своего фаркопа,чтобы люди не гадали тут на кофейной гуще. Вот вам картинка,изучайте.Втулка под номером 5 обычно не ставиться.

Крепление топора заберу.

Вверху прикреплена тема,называется FAQ раздела.Стоит только её открыть и ответ прямо перед глазами.Попробуйте!

Ящик бронь для ODI72.

Да Павел Николаевич,это ОН!Шкаф и щит от РХ модификации.Я думал СХТ по-другому крепяться,оказывается там целая обойма для них.

Марат,не переживай!Что подгнило - вылечим.Главное что железка родная,заводская.Спасибо тебе за помощь!

Всего 100 номеров,вышло уже 50.Шасси готово,начался кузов.Для тех кто не распаковывает :есть проблема с качеством деталей и комплектацией номеров,не ленитесь проверяйте!Можете не собирать но проверить надо все.Тогда при замеченных косяках,в связи с перезапуском серии, еще можно что-то докупить-поменять,чтобы потом не расстраиваться.Я вот пока забросил сборку с 20-го номера,но каждый номер проверяю тщательно.

А можно посмотреть фото новодела?Жуть как интересно.

Ключик свечной с воротком на меня один оставь.

Павел,пару на меня оставь.

Это фантастика!Куда в 69А оборудование ставить?А на боку разве что МПЛ поместиться.

Прелестно! Комплектуются машинки потихоньку.

А фото есть?Очень интересно.

Попалась рамка лобового с кулисами старого образца(вниз смотрящие).Вот фото родных гаек.Резьба 10Х1,5 а не мелкая как на поздних.Именно такие нарисованы в каталоге 1957 года.Я к чему это пишу,просто тут выкладывали фото этих гаек на котором они литые и с шестью гранями а не с пятью как здесь.Думаю что литые не родные а подобраны с какого-нибудь оборудования.Поправьте,если не так.

И на что нам смотреть?Я вижу только антенну АШ-4. Где Р-105? Я видел две схемы электрооборудования ГАЗ-69РХ,ранней и поздней модификации и на обоих Р-113.

Марат,то что я спрашивал еще нужно.

Мне нравиться такой вариант.Есть много красивых черно-белых фотографий газика.

Мне кажется что не оригинальный здесь только один,на групповом фото напротив прижимной пластины.Остальные четыре оригинальные в разном состоянии.

Интересно,а на Ашке такой кронштейн был?

Владимир Васильевич я у Бориса Глебовича купил два пыльника.Да они немного усохли от хранения.Использовать их непосредственно в качестве модели при изготовлении матрицы не получиться.Я не согласен лишь с вашим утверждением что они не родные.С уважением,Илья.

А что в Оренбурге магазинов по УАЗикам нет?Покупай еще подшипники червяка и сальник вала сошки.

Как обещал. Крышка в плохом состоянии,пока еще не лечил.Ручка не родная.Уголки на задней части подрезаны,по-заводскому вроде бы так и должно быть.Или только один должен быть подрезан.Сам еще не разобрался.

Павел,спасибо тебе большое за помощь!

Два календаря в Иваново.