father-gaz

Радийка, вроде уже было https://www.avito.ru/tyumen/avtomobili/gaz_69_2.1_mt_1961_24_000_km_7238291207?context=H4sIAAAAAAAA_wFYAKf_YTozOntzOjEzOiJhdXRvTG9hbnNNYXNrIjtpOjA7czoxMzoibG9jYWxQcmlvcml0eSI7YjowO3M6MToieCI7czoxNjoiVkpDRW9ZQTdVWXNGRDQ4MCI7ffdNpWJYAAAA

Ну да, с этого и надо было начинать!

У меня переделаны еще прежним хозяином на рессоры от 452-го. Полёт нормальный, так , что правильно тут сказали-"Радуйся"Листы рессор 452 и 69 одинаковой ширины их часто используют для замены родных оставляя коренные и подкоренные листы от 69-го. Листы рессор 469 шире чем у 69 помимо всего прочего.

Гогину машину продают https://auto.drom.ru/yarkovo/gaz/69/268592107.html

Левый термостат на сколько градусов?

Возвращаясь к напечатанному или стесняюсь спросить. При установке на ЗМЗ-402 ГБЦ УМЗшного семейства( помпа на блоке, корпус термостата 421, водораспределительная трубка удалена из головки) вычитал на просторах, что дорабатывают ещё и прокладку ГБЦ как на фото. т.е. к рубашке охлаждения камеры сгорания четвёртого цилиндра ограничивается доступ ОЖ из блока? Кто так делал? Результат?

"Ашка " естественной красоты https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/69/1132616882-61baaabf/

Да чё вы тут в эпистолярном жанре упражняетесь! Мужики на охоту выехали, а ружья дома забыли, ну и как видно не сильно расстроились, вот и всё.

Не от катушки конечно,а от крышки трамблёра.

Надо хотя бы фото подкапотки, чтоб определить какой двигатель, какой карбюратор, сколько машина стояла, ну и далее по списку.

Кажется в редком заводском окрасе:https://www.avito.ru/mozhga/avtomobili/gaz_69_2.1_mt_1972_110_000_km_8093720271?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJaTnZXQmt4dWt1QURjdjd1Ijt9shDY8T8AAAA

Ну может оно и к лучшему, доделайте все без спешки.Хотя выбор объекта реставрации ,скорость и качество работ и так достойно восхищения

290D5D9C-4F07-48BB-B8B8-CCDA909137E6.WEBP