father-gaz

Хороший щиток, с оригинальными указателями , только вот они под родной же двигатель с соответствующими датчиками. Скорее всего под капотом стоит уазовский или волговский движок, датчики там свои. Соответствующие им указатели ( они как есть на первых фото ) поставить можно, но они большего диаметра ,жаль будет пилить приборку.

С таким бампером на учёт поставили? Фото бы побольше, мосты, какая рама, как в салоне, что под капотом?

Хорошая ,крепкая машинка! Нравятся мне такие надставки на задних дверях ,от чего кстати, кто-нибудь может сказать? Тент самодельный, если и переделывать, то я бы сделал заднюю часть по типу "восьмиместки" т.е. заднюю стенку вертикально, красиво и функционально. Торпедо с приборкой думаю надо оставить(восстановить) оригинальную, это одна из отличительных черт ГАЗ-69. Зря сейчас разобрали надо было поездить до весны хотя бы. А начинать надо с ГАРАЖА! Пусть и самого простого не капитального! Опыт дело наживное, было бы желание. Больше фоток, всем интересно да и подсказывать можно по-конкретней. Рама вроде тоже УАЗ это хорошо.

На китайской границе.

https://www.avito.ru/ryazan/avtomobili/gaz_69_2.1_mt_1972_100_500_km_7649590087?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJqSTE5cGxPTGpXbVUzM2F5Ijt9rdN2bD8AAAA

Вопрос по бензонасосам. На фото оба Б9В, один с прямой лапкой, другой с изогнутой. С изогнутой для 417-го семейства, с прямой для 402-го?.

Взгрустнулось что-то фрицам.

23 "лимона" https://www.avito.ru/marks/avtomobili/gaz_69_2.1_mt_1967_3_400_km_7498447956?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJDUmtENHVObjNFeHBjdkZUIjt9tau9Yj8AAAA

Возвращаясь к маховикам. В принципе вопрос был спровоцирован лазаньем по интернету в надежде найти на него ответ и собственной забывчивостью. В инете как всегда. так скажем, много мнений, одни говорят , что маховики разные, причём на 414 меньше.В принципе это логично, если 414 результат " развития" ЗМЗ-21, то понятно зачем легковушке большой маховик? Окончательно запутала картинка одного из интернет магазинов ,где на фото маховик УМЗ-41783 под набивку и рулетка.Диаметр читается как 345мм . Да и маленький маховик , как я помнил, вроде с первого моего 417-го отправленного на переплавку более 10 лет назад. Короче намедни собрал я КШМ на блок, поставил большой маховик , стартер, пощёлкал втягивающим и все вопросы отпали, бендикс входит в зацепление нормально. Для проверки переставил маленький-зацепления нет. Так, что маховики 414 и 417 одинаковые.по диаметру прммерно 370мм по вершинам зубьев(мерил рулеткой). Однако вопрос откуда маленький маховик интересен. Ещё вопросик, какой стороной правильно устанавливать прокладку ГБЦ ? Имеется ввиду окантовка отверстий под гильзы, там с одной стороны она шире чем с другой.В своё время находил эту инфу, но забыл уже. И ещё, кто-нибудь ставил прокладку ГБЦ от Триалли, чёрную, кажется мне жестковата она , возможно не прожмётся.

А это что интересно? Тот который диаметром 370мм стоял на 414-м, а диаметром 345 (по вершинам зубьев в обоих случаях) на 417-м. для наглядности корзины одинаковые.Тот , который большего диаметра. снять с коленвала без предварительного демонтажа кожуха сцепления невозможно.

Ещё вопрос к Сообществу: маховики УМЗ-414 и УМЗ-417 разного диаметра?

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/gaz_69_2.1_mt_1970_1_000_km_7346777529?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJKTFRJVlk2UzRhdjd5dTZpIjt9pPCsID8AAAA

Нахрена этот огород городить? Вот у камрада как культурно ГЦС от " буханки" пристроен (смотреть на 08.15) https://rutube.ru/video/cf33f1d7f589d7b766221530f3630b05/

Нету, мне ещё до ТК 100км ехать.