РусланД

По любому приподнять! Тут идея пришла - что если приспособу съемную для раскладывания/складывания на базе дверного доводчика ставить/убирать? Раскладываешь - с одной стороны крепишь, складываешь - с другой.

Ясно, да, так логичнее! Видел ваши видео - хорошо идете!))

Категорически поздравляю с апгрейтом! Во что стало, если не секрет? Я про такую же схему тоже рассуждал, но потом просто решил возить, раскладывать и спускать задом наперед. На обтекаемости можно сэкономить топливо!))

Спасибо! В узлы лень переводить, а в км - 7-8 супротив течения. С троллинговым не вариант, от тупо остановится с ошибкой, ибо ЖПС с ума сходит. Я пытался с двумя электромоторами походить, даже на небольшой скорости передний вырубался. Кстати, когда поднялся вверх по Дёме, обратно спускался на электромоторе, течение на ней быстрое и мотор практически не работал, единственное, подруливал на контрольных точках

Тушка - не тушка, а спорить, только отдых портить! Тем более ничего такого, что мне было бы скрывать не было. Мне только один раз пришлось доки показать, когда на 300 р. оштрафовали за сидящих на носу пассажиров с ногами в воде, а в этот раз даже не останавливались - на ходу общались. И кстати, без доков с портретом сейчас лучше не выходить на воду, могут для выяснения личности доставить куда попросят! Законы меняются! Вообще ГИМС активничает в этом сезоне, почти каждый выезд с ними общаюсь

https://rutube.ru/video/private/7bc64742eedffca4aed528720344aaeb/?p=iKv1zvgCweS_X5Pk_ZwPhw Заснял кино по мотивам своего предыдущего поста

Сегодня выбрался с семьёй на Белую. Планировал заплыв на Павловском водохранилище, но из-за работы не получилось вчера выехать. Решили лайт версию организовать. Выплыли кое-как после обеда, против течения зашли в затон, чтобы там переключиться на электричество. Пока заходили в устье затона, сын мне показал смотреть назад, оглянулся, а за нами кавалькада - впереди росгвардия на гидроцикле, позади - ГИМС на моторке. Гвардеец спросил мотор 4,5, типа как 5? Ответил утвердительно, издали на 45 похоже. Жилеты и сколько? Четыре, показал. И они поплыли дальше. Потом поставил на электроякорь и прицепил по бокам шверты. Наконец получилось их опробовать. В смартфоне проложил маршрут и запустил электромотор. Досаждавшие виляния кормой прекратились! Лодка стала уверенно держать курс, наконец можно стало поставить на автопилот и заниматься созерцанием! Вечером привез семью на берег, а сам остался на воде. Решил переночевать в лодке. Сейчас вот лежу и печатаю. Взял ноут, хотел поработать, но атмосфера не рабочая)). Хотел доплыть до городской набережной, но забыл свой мощный фонарь-прожектор... Установил топовый огонь и красно-зеленые фонари, притупилился к берегу и вот собрался ночевать. Завтра за мной куда-нибудь приедут! В городе шумно ночевать, конечно, но надо поймать лето за хвост!

Везде искал, для конторы, торгующей нефтепродуктами стоимость не главный критерий.

Как же забыли! Для МГН сто лет как все требования ввели! Тупо сэкономили! А чтобы не зудели - ой-вэй, забыли!

Я только в прошлом году на весла встал и возможности появились, я за любой кипиш, кроме голодовки! Давайте, Олег Викторович на троих соображать, я уверен, что кроме Олегов и меня - желающих не соберется!

Я бы провернул! Но в Уфу никто из вас не поедет! А в, так называемой, центральной России, вы все и обитаетесь! И то шевельнуться боитесь! В Уфе я через шефа в шаге от Премьер-министра РБ и Главы РБ нахожусь, если сильно попросить, один звонок и все кому положено забегают! Тут проводят заплывы байдарочников, саперов, ПВХшников и прочих матрасников, в последнее воскресенье апреля и сентября со всеми скорыми и ветеринарами с росгвардией! Пока никто не утонул! У меня товарищ строил АЗСки в ваших краях, так он не мог местных подрядчиков найти! Людям деньги как будто не нужны! Приходилось бригады из Башкирии или Татарстана отправлять! Узнаю брата Костю, короче...

Вот из-за таких, как вы - мы до сих пор на Луне не высадились! Амеры хотя бы кино сняли!)) А если серьезно, то дорогу осилит идущий! 50 не соберем, но 8-12 - вполне можно! Завод на деньги ставить не обязательно, можно попросить обеспечить площадку для массового пребывания народа, а администрацию города - информационное сопровождение! Им нужны культурно-массовые мероприятия, поэтому могут и подсуетиться. Слет - это не про междусобойчик, тут массовка нужна, пресса! Автопробеги раритетов же проводят? Чем мы хуже? Можно для массовости и другие типы лодок присоседить в аутентичном состоянии эпохи Империи. Есть коллекционеры лодочных моторов - их можно тоже позвать! Яхт-школу с детишками на швертах для антуражу! Я, ради такого дела - вырвусь! Мне 1000 км доехать не проблема, да, бенз не кошерно стоит, но есть бла-бла кар! Вчера вернулся от мамы 425 км, с прицепом - надо было его переоформить после смерти отца - троих на борт по 1000 с носа и бензин бесплатно! В Вязьму за Доном тоже с лодочным прицепом (1750 км в одну сторону) с тремя попутчиками до Нижнего, у одного даже переночевал! Запросто! Что я, жена намедни до Нижнего за рулем с дочкой, тещей и ее мужем скатались Уфа-Казань-НН-Йошкар-Ола-Уфа чисто ради искусства! Народ, проснитесь! Диван никуда не денется! Идея снять турбазу хороша, но после официоза. Скинуться в оргфонд по 5+10к, думаю осилить можно всем, тем более не завтра! Да и для наших лодок можно вообще с жильем не заморачиваться)), на крайняк - палатка на берегу! Так и вижу ироничный прищур Андрея!)) Идиоты - не идиоты, а с нами вам веселее!

Я бы поучаствовал, может завод подключить? Но надо оргкомитет чтобы хорошо поработал, условия создать удобные для участников в части парковки, слипа, хора ветеранов и стойки со сладкой ватой!))

Лично я эти явления логически для себя и так вывел, тема схожа с аэродинамикой у самолетов

Да не, с проектом точно не было затыка, я сам его по обмерам сделал и согласовал, ибо работал в Архитектуре города, поэтому не понял сути вопроса. Я много шабашил в этом направлении, и на одноэтажные проекты нужны были, и на больше этажей. Как бы я отреагировал? Да по доброму, не смотря ни на что! Рубить в лицо правду-матку экстравагантному визави, даже если он неправ не в моих правилах! Я это хочу, чтобы вы тоже поняли... Я много чего смог для себя решить, во многом благодаря "обтекаемости" формулировок с далеко не с самыми приятными заказчиками.

Логично почему - экономия! В подвале котельная, нужны окна для нее, поэтому торчит значительно. Полумансарда тоже экономит на стенах, а площадь дает полную

Где под копирку? Вот дом родителей родом из 90-х. Стены из шлакоблока от разобранного здания 50-х годов, кирпич бросовый, плитняк из гор, натасканный на прицепе, крыша уже новая, правда. Треть стен моими руками школьника сложена. Отец не архитектор - геолог

Я не совсем развернуто рассказал: я сперва организовал себе квартиру наладив контакт с застройщиком и оказав очень ему полезную профессиональную услугу, а после восьми лет проживания в ней, продал ее и купил коттедж, за пол цены от номинала. А продавали так из-за трещины, которая пугала всех остальных покупателей! Понять суть проблемы позволил сосед, который видел, как строили дом и какую ошибку допустили! Усадка давно прошла, поскольку дом простоял уже лет 15 и в отделке не было трещин, то волноваться уже смысла не было, и я в нем уже 11 лет живу, а трещину просто замазал! В этом разница в вами, Андрей! Я не тратил годы на строительство, не зарабатывал протрузию, я просто жил, грамотно подбирая ключи к людям! У каждого свои таланты! Кто-то на снегу рисует обводы судна и строит по этим лекалам, что потом не могут повторить, а кто-то получает образование и лепит убогие посудины, потому что нет чуйки!

Дык, мы сами творцы своего счастья! Присоединяйтесь, что ли! Плаваете или ходите?))

Господа, мы тут не корабелы или крыловцы со стажем, а любители-лодочники - и озвученный вами список литературы нужен, ну сильно очарованным данной тематикой, индивидуумам! Я читаю блог одного такого профи, "Я люблю лодки!", - можете в дзене поискать, так вот он там такие глубинные сведения выкладывает, что понимаешь, что это уже одержимость, а не хобби! Он построил швертбот и на нем сейчас рассекает, ваш земляк, кстати, калужанин! Описывает все процессы с невероятной скурпулезностью и тщанием! Все расписал о природе ветра, как он по руслу рек дует, как он управляет парусом, ну тому подобное! Но! Человек на пенсии и у него аналитический склад ума! Поэтому есть время на такие науки и мозг заточен на точные расчеты! Я, и многие тут, не осилят его образ жизни и мышления! Это просто другой уровень! Я свою нишу знаю, мне глубокая аналитика не по душе, хотя все зависит от обстоятельств... У меня другие способности, благодаря им, я не знаю что такое ипотека, хотя всегда жил на зарплату, но живу в доме 300+ м2. И это не наследство и я его не строил и не украл... Одна нарисованная от руки схема и небольшой в две строчки комментарий, скинутые шефу, дали идею, как сэкономить десятки миллионов народных денег на нашей стройке века! А после возведения, эксплуатационные и энергозатраты также будут существенно ниже ожидаемых от ранее предложенного проекта! При этом внешний вид здания не изменился. Шеф, когда собирал команду, как выяснилось перешерстил всех кто искал работу моих коллег, и уже иногородних стали искать, и по чистой случайности наш кадровик узнала про меня и позвала на собеседование. Я пришел на шару без всякой подготовки с наспех сверстанным портфолио и мы протрындели 1,5 часа! Хотя до меня собеседования длились не более 15 минут! Найти еще одного архитектора уже поручили мне и я его привел и проинструктировал, как надо себя показать, поэтому он проскочил чистилище, правда слабоват оказался характером и через год ушел... Поэтому, уважаемый Андрей, у каждого своя ниша и глубина погружения! Будьте терпимее! Мне и Олегу999 хватает того, что вещаете вы, Олег Викторович и другие коллеги! Это для нас просто увлечение без претензии на победы в соревнованиях разума!

Господа! В нашем сообществе, возникла высоколобая прослойка, утратившая великодушие и великотерпение! Давайте перестанем высокопарно и через губу воспитывать нерадивых, на взгляд некоторых уважаемых членов клуба, участников, создающих хоть какой-то движ в нашем болотце! Тем более, что не происходит ничего, что может затронуть ум, честь и совесть уважаемого ареопага! Лично для меня очень полезна информация, которую излагает уважаемый Андрей-Дуст, но ехидство и зубоскальство в ней лишние! Да, я и Олег999, как дети бегаем по граблям, проверяя на практике формулы, которые досточтимая профЭссура щелкают в уме и посмеивается над нами! Если все переводить на формулы и уравнения, то жизнь станет пресной... Не будет инфоповодов для обмена мнениями! Я недавно выложил отчет о своем заплыве со ссылкой на видео, за что получил порцию критики за "блохерство", тем не менее просмотров уже порядка 700! В нашем братстве крайне мало людей, показывающих реальные возможности наших посудин и народ "голоден" по этой теме! Когда я начал интересоваться Доном, то видосов, где что-то можно понять практически не было, да и сейчас все то же самое! Редкие обзоры сторонних наблюдателей малоинформативны, к сожалению... Стараюсь исправлять ситуацию и привлекать новых адептов! Чувствуется, что костяк стареет и все меньше участвует в диалогах, или напоминает дедов и бабок на завалинке, для которых все проходщие мимо, либо проститутки, либо наркоманы!))

Я помню (80-е) 40 и 30 коп. 91 и 76, соответственно, стоили.

Если таскать с собой, то как-то раскидисто, много места занимает... Мне кажется, стоит аккум и электропомпу завести

Вчера вечером провел эксперимент с гидрощитом на отдельном передке - последний теплый день ловили, чтобы искупаться. Непонятно как дальше с погодой сложится. Провести тест на выход на глисс не получилось, т.к. был с женой, а двоих мотор не вытащит, а что касатся поведения лодки - понимание появилось. Не самые хорошие процессы, надо сказать... Рысканье - самое неприятное. Ну и винт хоть и находился ниже гидрощита, все равно попадал в зону затенения гидропотока, к тому же похоже тоннель нагнетал под гидрощит воздух и винт получал прохваты. В общем эксперимент удался, но результат отрицательный!)) Посреди водоема пока купались, я отвинтил гидрощит и обратно шли без него. Надо сказать, что скорость получилась одинаковая, и на передке, и на собранной лодке - в районе 9-10 км/ч. Поэтому смысла делить лодку ради скорости никакого! С маломощным мотором, по крайней мере. Ну, если только в одного выбираться с половинкой проще. На передке буду выбираться только с электромотором, хоть в тишине находиться можно)).