РусланД

Красота! Когда регить будете? Я за этот сезон два раза уже общался с ГИМС! Вечно везти не будет, а 15к не лишние, да еще и штрафстоянка светит! Палатку будете шить?

А то, что днище подвержено царапанью о берег и лодки от этого не разваливаются как объяснить?

Да ладно, эти же мастера вовсю болгаркой с щёткой дерут металл после смывки! Еще наждачкой добавляют! Никакая пескоструйка не царапает так! Насчет лазера завтра буду звонить, мне геморрой с очисткой не улыбается, мы пойдём своим путём, как обычно!))) Кстати, защитный слой восстанавливается через 15 минут сам. А ПЫЛЬ по английски произносится как ДАСТ, а ДУСТ - это яд!))) Что в принципе вас характеризует, как язвительного человека!))) За ответы благодарю!

Да ладно вам, Андрей! Не надо снобизьма, просче надо!)) В мире станет скучно, если будем только по чертежам жить, и забудем про живопись! В ваших, моих, и очерках Олега999, реальная жизнь! Мысли, чувства, эмоции - это дарит людям тепло и радость, а также характерные особенности наших посудин, что важно для будущих владельцев Донов! Вот на какой лодке можно лежать на собаке в полный рост? Где можно жить, не обращая внимания на отсутствие удобного берега? Какие удобные рундуки в таком количестве? Если не показывать в деле, то описание будет не информативным! Так что пишите и выкладывайте! Кстати, по теме: поигравшись, пришёл к выводу, что надо обновить экстерьер лодки, а то покрытая пылью веков краска несколько контрастирует с лощеными бортами современных посудин... Посмотрел как люди счищают старую краску при помощи вонючей смывки и несколько озадачился - почему химия, а не песко- или дробеструйка? Или современная лазерная очистка? Есть знатоки? Песок портит металл? И почем нынче покрасить есть у кого инфа? Буду к зиме копить начинать)))

На тему блохерства, эксгибиционизма и разговоров чисто о технике!))))

Дык, вы и этого не выкладываете, видовые! Жизнь на отдыхе - не та, что в будни, поэтому ничего предосудительного в очерках по теме форума не вижу! Я когда начинал Доном интересоваться, то инфы развернутой с гулькин нос было, видосов вообще по нулям! Пусть хоть от меня что-то останется!)) По теме работы в ГИМС - просто курьёз, не более! Меня моя профессия архитектора вполне устраивает! Ну и возвращаясь к э-зму: когда есть что почитать - это плохо?

Вы о каком это героизме? Что героического за 4-5 часов проплыть на лодке с мотором? Бенз 10 км/ч выдавал, электро - 5, я тупо развлекался, то с одним, то с другим. Два аккума суммарно в 300 Ач давали не менее 8-9 часов хода на 2/3 оборотов, плюс гена для подстраховки с 60 Ач заряда. Я почти как в танке! Что-то невероятное должно было бы случиться, чтобы до весел дело дошло! И то, там народу столько, что только успевай уворачиваться - кто-нибудь бы на буксир взял)). Те же ГИМСЫ два раза попадались. Кстати, пока плавал, в шутку подумал в ГИМС на работу устроиться!)) У нас на работе колл-центр по всяким проблемам в республике расположен и там сидят МЧСницы в том числе. Сегодня пошел в кофе-поинт (комната приема пищи по нашему) воды налить, навстречу две барышни в форме МЧС попались и одна вдруг ни с того, ни с сего, мне сообщает, что я ей сегодня приснился! Контекст такой, что их коллега уволняется, а я на его место пришел! Причем я даже на знаю их имен и всего прочего, просто здрасте-здрасте в коридорах!)) Вселенная все слышит!)))) По аккуратнее с идеями!))) Добавлю фоток, что вчера не влезли

Приветствую, коллеги! Спешу поделиться свежими впечатлениями по теме форума! Сегодня вернулся с Павловского вдхр - это мой первый заплыв на большой воде и на этой лодке - так что поздравляйте!)) Отбыл туда 11-го к вечеру и на удивление обнаружил свободный и бесплатный слип! Хотя мне говорили, что он небесплатный и всегда забитый! Места эти вельми живописные и поэтому народу там муравьев и все с лодками! Теперь еще я присоединился! Коллега, обещавший составить компанию благополучно слился, поэтому пришлось штурмовать далеко море в одно лицо... Хотя это было даже к лучшему, кроме моментов разложить и сложить лодку, но с этим проблем не было - были такие же лодочники, которым было интересно пощупать сие диво дивное советского авиапрома!)) Кстати, местные барыги, которые катали туристов и тусили в беседке, уклонились и не стали помогать! Это они зря так сделали... Долго ли, коротко ли, а сложил я шмотки и отчалил! Как грицца в одном кине: земля прощай - в добрый путь! Планировал опробовать парус, но забыл шверт! Планировал солнечные панели поверх палатки закрепить, но забыл контроллер заряда! Пришлось все это оставлять в машине... Вот что значит готовиться в спешке! Однако смеркалось. Да, кстати, подготовился к ночному сценарию хождения за три моря и спаял топовый и ходовые огни, но они не пригодились - идея заночевать посередь водоема не нашла поддержки из-за возможного волнения и возможного жужжания электроякоря. Поэтому переплыл вдхр и притулился в заливчике вокруг почти отвесных гор. Запах вечернего леса неперадаваем!

Приветствую, коллеги! Спешу поделиться свежими впечатлениями по теме форума! Сегодня вернулся с Павловского вдхр - это мой первый заплыв на большой воде и на этой лодке - так что поздравляйте!)) Отбыл туда 11-го к вечеру и на удивление обнаружил свободный и бесплатный слип! Хотя мне говорили, что он небесплатный и всегда забитый! Места эти вельми живописные и поэтому народу там муравьев и все с лодками! Теперь еще я присоединился! Коллега, обещавший составить компанию благополучно слился, поэтому пришлось штурмовать далеко море в одно лицо... Хотя это было даже к лучшему, кроме моментов разложить и сложить лодку, но с этим проблем не было - были такие же лодочники, которым было интересно пощупать сие диво дивное советского авиапрома!)) Кстати, местные барыги, которые катали туристов и тусили в беседке, уклонились и не стали помогать! Это они зря так сделали... Долго ли, коротко ли, а сложил я шмотки и отчалил! Как грицца в одном кине: земля прощай - в добрый путь! Планировал опробовать парус, но забыл шверт! Планировал солнечные панели поверх палатки закрепить, но забыл контроллер заряда! Пришлось все это оставлять в машине... Вот что значит готовиться в спешке! Однако смеркалось. Да, кстати, подготовился к ночному сценарию хождения за три моря и спаял топовый и ходовые огни, но они не пригодились - идея заночевать посередь водоема не нашла поддержки из-за возможного волнения и возможного жужжания электроякоря. Поэтому переплыл вдхр и притулился в заливчике вокруг почти отвесных гор. Запах вечернего леса неперадаваем! В палатке приготовил на плитке ужин и спать. Комаров тут нет и это радует! На следующее утро, в районе 6-ти проснулся, яичница и вперед! После душного вчера, вчерашнее сегодня было несколько прохладным... Днем от силы 23 набралось и в тени собственной палатки уже мерз на ходу! На правое сиденье поставил складное кресло, залез в спальник и рулил полулежа - ну где еще так можно?)) Удлинитель румпеля - вещь! Скорость на максималке 9-10 км/ч, мотор со смешными 4,5 кобылы больше не могёт, но это для лодки с палаткой и не нужно. Цель была пройти 43 км до острова возле деревни Хорошаево и там бросить якорь на ночь. Дошел примерно за 5 часов, высадился, прогулялся, потом обошел его на лодке и решил возвращаться и где-нибудь по середине пути заночевать. Когда плыл к острову, по пути встретил ГИМС. Смотрю катер навстречу, потом синие мигалки разглядел... На меня идут прямо. Лег в дрейф, подплыли, инспектор сразу на номера - спереди не видел пока подходил. Своей лодкой мне весло в воду сшибли, пришлось ловить!)) Спросил что за мотор, когда узнал мощность интерес ко мне пропал сразу. Я говорю, что у меня все как положено вписано и бенз и электро, он говорит что если осенью примут закон, то все будут регистрировать и я уже молодец!))) На том и разошлись. На обратном пути решил опробовать автопилот на троллинговом моторе. В телефоне проложил маршрут и запустил мотор. Если бы не необходимость следить за обстановкой - можно и поспать!)) На воде придурков хватает: купят дуру в 300 л.с. и несутся наперерез! Только успевай отворачивать! Ну да ладно, 5 км/ч электромотор выдает - на озеро поеду заповедное, там бенз под запретом и дураки тоже - можно будет расслабиться! Подплыл к живописным скалам, полазил по ним, возле них на троллинговом походил, мужики на двух пвхшках с шарами по ложке, вопрошали, что за агрегат такой? Якорь, говорю. Дикие люди, хоть и рыбаки!)) Фотки не дает загрузить, зараза! Решил потом зайти в устье какой-то речки, чтобы заночевать, а там вглубине буржуины себе дома отгрохали! Зашел поглубже, мотор остановил и оттуда дыц-дыц на всю округу! Такое место испохабили своим присутствием! Вышел снова в "море" и нашел безлюдный заливчик, по типу того, где первуюю почь провел. По ходу плаванья заряжал аккумулятор бензогенератором, пока бенз шумит все равно не слышно ничего, но БМС аккума почему-то отрубает гену через некоторое время, видимо 50 Ампер в час многовато сразу... Перед сном снова подзарядил аккум, ужин и спать! Сегодня вышел в путь в районе 10 утра, пошел за пару часов до Павловки и... Вовремя! Народ нача подтягиваться на сушу, ибо к вечеру, видимо, ажиотация! Пару часов перегружался в машину и вынимал лодку. Дома подогнал прицеп за дом на любимый газон жены, пока она в отъезде и подсоединил аккум к солнечной панели. Ну и вещи перетаскал. Народ, делитесь впечатлениями, что вы как мыши?)) Не выходите никто? Одни мы с Олегом надрываемся!)) https://rutube.ru/video/a69d628235ce08d2131546f43db87ef0/

В субботу вышли по затону реки Белой на троллинговом моторе на носу. Бензинновый лень было брать, да и тишины хотелось. Надо было пройти от места спуска лодки вверх по течению пару-тройку сотен метров и зайти в затон - там на отстой суда загоняют и ремонтируют. Этот участок реки оказался на удивление очень быстрым! Кое как 1-2 км/ч прошли. Что не понравилось: почему-то постоянно мотыляет корму, хотя при носовом винте по идее должно тянуть ровно. Возможно поток воды от винта из-за особенностей обводов судна создает нестабильную динамику и лодку колбасит. За кормой довольно сильное бурление, хотя ничего не мешает движению. На стоячей воде скорость была до 6 км/ч. Видимо придётся сделать опускающиеся шверты из нержавейки на местах крепления колёс. Наконец получилось испытать автопилот на моторе: в смартфоне проложил маршрут и мотор повел лодку сам. Осталось устранить виляния задом и можно ходить в дальние походы!

Прям Паустовский с Маминым-Сибиряком! Да, сезон какой-то не такой!)) Хотя вчера вроде более менее с погодой повезло - всего пол дня дождь шёл!) Доделал ДУ на управления рулем на байдарке - тоже а-ля миниДон, разборная, и под вечер выехал проверить на воде. Получилось неплохо, км 5 в час чешет! Надо навес из солнечной панели сделать и можно в кругосветку!

Приветствую, коллеги! Летний сезон в разгаре, а чате зимняя тишина! Неужели никто не выходил на воду? Или у всех все плохо с погодой? У нас с 15-го прохладно и остается только вздыхать... О планах хоть поделитесь!))

В моем очерке выше, во первЫх строках, содержится география местности!)) Сия артерия зовется Белая, как у Шевчука: Белая река, капли о былом. Ах, река-рука, поведи крылом. Я тону, и мне, в этих пустяках, Ты рюмка на столе — ты небо на руках. Город Уфа, Респ. Башкортостан. Милая и спокойная, говорите? Ну, я бы не был столь благодушен в этом вопросе!)) В прошлый август лило так, что Уфа и Белая разлились до безобразия, затопив все что можно и нельзя! Бакены стаскивало течением! На фото 4 августа 2024 года, река Уфа. Мы вокруг города прошли 30 км по Уфе и Белой, сижу и управляю мотором на носу с пульта, но течение нас постоянно начинало крутить как щепку и мотор начинал останавливаться - gps на моторе начинал сходить с ума из-за скорости течения, пришлось перейти на транцевый мотор. Скорость была 12-14 км/ч без мотора! Вот такие милые речки!)) Сейчас по спокойнее, конечно!

Я не погонщик судаков и щук, которых надо успеть убить побольше и успеть на вечернюю дойку! Мое пребывание на воде называется пафосным термином "яхтинг"!)) Выходить на глисс на плавдаче - это все равно, что троллейбус на формулу 1 выставить! Не все определяется скоростью в этом мире! Я мог купить 30 л. с. на все те деньги, что потратил на электромоторы и аккумуляторы, но мне это не нужно! Таскать 60-70 кг, расход топлива, обслуживание в копеечку, зачем? Хонду взял, чтобы не ограничиваться с течением реки, где электро будет неэффективен, а так и он меня бесит шумом и вибрацией! Каждому своё!

Всем самбайну с шоломом - кому как нравится! Вчера вышли в море (реку Белая), что Уфу опоясывает, с практически полной флотилией, т.к. ожидалось 15 чел, но в итоге самых смелых набралось 8, что и к лучшему! Состав судов: Дон, ПВХшка 3,7 м, байдарка люминь 3 метра и сап в сумке. Маршрут 11 км до точки высадки и столько же обратно. Время выезда - один световой день. Двигатели: Хонда 4.5, электромоторы троллинговый Хасвинг Кайман 80 и транцевый Хасвинг Протруар 3. Хонда на ПВХ, электро на Доне. Вышли, как всегда "вовремя", в районе 14 часов, и поняли, что супротив реки будем идти до второго пришествия, поэтому сына с приятелем на ПВХ сделали буксиром и пошли бодрее. Навстречу нам попался ГИМС, но тормозить нас не стали, видимо помнили еще с прошлого раза!)) Ноги никто в воду не кунал, детишки (21 годик обоим) на пвх были в жилетах. Я еще поставил парус на Дон, хотел испытать в деле, но ветра почти не было, так что он работал флагом! Так что наш караван выглядел эпично! ПВХ, за ним Дон с парусом, а позади байдарка. Потом картина стала еще красочнее, когда мы с соседом поменялись с парнями на пвх и он над нами расправил пляжный зонт! Наши жены оборзели и окунули ноги в воду с передней площадки Дона, видимо сочтя 300 рублей некритичной платой за процедуру гидромассажа стоп!)) Народу по берегам было очень много и многие приветствовали наш цыганский кортеж!)) Палатку, ввиду ясного дня ставить не стал, а тент от ПВХшки стал прекрасным навесом от солнца! В шестом часу достигли точки высадки. Своей высадкой в Нормандии и дымом из мангала, согнали парочку влюбленных - ни им и стоило закончить греться, ввиду избыточной прожарки до красноты на коже у обоих. Приплывала семейка на пвх муж, жена и двое малолетних детей и все без намека на жилеты! Мы перекусили и я стал учить желающих управлению пвхшкой с выходом на глисс, покаталась даже подруга сына за "рулем"! Надули сап, освоили байдарку, потом собрали вещи. Я снял парус, электромотор с Дона и перенес с пвхшки Хонду на Дон. Привязали надувную и байдарку с сапом на буксир и зашли через протоку на карьер, искупаться в стоячей воде. Сын решил доплыть на сапе до места, но дурил и свалился, замет не сразу - ладно в жилете был!. Глубина в нем очень большая, как-то пытался достать дна 10-метровой веревкой и не достал... Проверю эхолотом в следующий раз. Поставил на электроякорь и почти все стали в жилетах купаться и кататься на сапе. Потом водрузил сап на нос и двинули обратно. Все 8 на Доне, резонно решив, что в 9 вечера ГИМС уже отдыхает. Вот так, в формате маршрутки за часа 1,5 дошли обратно в сумерках. Когда подогнал машину с прицепом, то неудачно правыми колесами сполз с откоса. Ладно у соседа Патфайндер! Правда мой трос порвали, но его канат выдержал - выдернул мою Крету! Когда на прицеп затащили лодку, то чертов гравийный берег опять не позволил выползти наверх! Проверенным способом, при помощи лебедки, прицепленной к фаркопу отъехавшей повыше машины, выдернули прицеп с лодкой. У же почти в темноте выехали домой, изрядно покормив комаров. Женская часть команды ретировались на другой машине раньше, по прибытии на берег.

Сегодня выходили на двух лодках: Дон и ПВХ. Испытал по полной прицеп и технологии спуска и подъёма с ним. Берег был раскисший после дождя и подъехать было трудно. Лодка на прицепе была установлена задом наперед для удобства раскладывания. Прицеп короткий, поэтому передом установить не получилось бы - верхняя часть легла бы на машину, а задом все отлично! Немного подвинул лодку к машине и перевернули передок лодки. Ролики на ложементах - это супер! Выдвинул и лодка идет, как по маслу! С подъёмом было сложнее: лодку затянули, а машина скользила по мокрому гравию! Пришлось отцепить и выехать повыше. Под колеса машины упоры и трос лебедки к фаркопу. На видео виден процесс. Подкатное колесо от Ан-2 показало себя отлично! Не застряло и поворачивало. Прицеп, конечно слабоват для Дона, рессоры просели и до крыльев см 3 осталось... Аккум под 70 кг и вещи разные... Надо про нормальный прицеп думать. Когда возвращались, на берегу нас ждал доблестный ГИМС... Мои пассажирки, жена, дочь, подруга сына с сестрёнкой, сидели на носу свесив ноги в воду, а это, как выяснилось, недопустимо! Нарушение правил перевозки пассажиров! Понятно, что нельзя, но такая благодать! Штиль, закат, никого, кто бы мог тряхнуть лодку, кроме сына с друзьями на ПВХшке, но они много не смогли бы волн наделать на 4,5 л. с., а я на электромоторе. Короче, штраф 300 р. Мужика на гидроцикле на 15к оформили! Тот не поставил на учёт судно, не имел прав и были какие-то дефекты на гидрике... Этот же мужик в прошлом году тоже с нами в одно время на нем же катался и не позаботился до сих пор! Короче на штрафстоянку поплыл... https://rutube.ru/video/227a44a4858d995148e712f951027372/?r=a

Поздравляю с почином! Транец у меня такой же. На передке катались впятером! Против течения 5 км/ч, по - 11. Весб комплект не решился тащить далеко. На праздниках попробую всю спустить

Добрый день, коллеги! Вчера прокатились на передке Дона с мотором Хонда 4,5 л. с. Ощущение, что из-за отсутствия килеватости, мотор утоплен больше нужного и не эффективно тянет. Кто нибудь использовал передок отдельно с гидрощитом? Если выйти на воду с ним, как будет поведение лодки? Проверить не получилось сразу, уехали без щита за 140 км

Хорошо, что диаметр втулки получился удачный! Пластик дает усадку, поэтому делать 1:1 по обмерам нельзя. Обычно несколько итераций было, пока нужный размер удавалось получить. Себе первую сделал и она болтается... Пока старые живут - не делаю

На доступных для загрузки 7+ мб все равно много не насжимаешь

Только что вернулся с прогулки под парусом на ПВХ. В первый раз под парусом. Площадка не дает загрузить много фото... В общем с погодой для паруса не очень, но немного походили. Фордевинд, бакштаг и галфвинд ловил прекрасно, хоть дуло совсем слабо, бейдевинд проверить не при таком напоре не получилось - пришлось идти на электромоторе обратно. Тема интересная и несложная. Как пришлют ложементы на прицеп, то выйдем на "Доне" под парусом. https://rutube.ru/shorts/75a2280b16dda500998db84924b39935/

Доброго здравия всем! Сегодня мне привезли заказанные на лазере пластины и смотрите что получилось. Нержавейка 6 мм, болты М12, тоже нержавейка и штифты с фиксаторами, соответственно, тоже нержавейка! Шасси - задняя стойка от Ан-2. Куча отверстий для фиксации опоры, если бы промахнулся с вертикальностью, ну и для облегчения. Шасси предполагаю снимать приперевозке. Площадку над шасси применю для лебедки. Ложементы с роликами делают в Ульяновске - жду намедни. Есть еще одна стойка с колесом, если нужна - милости прошу! Опыт со спуском/подъёмом в прошлом году привел к такому решению, да и в ГАИ не удалось решить с номерами.

Ну да, есть такие! Я в этих делах знаю меру и переплачивать не буду, поэтому нахожу варианты за копейки, чтобы не было мучительно больно! За всю конструкцию (собирал некомплект) отдал в районе 25 тысяч. В случае неудачи скину за те же деньги, как минимум! Тем более я купил по сути готовое решение, которое уже не изменишь функционально никак! Видео есть, где Катайнен на казанке стоит и так нехило ее толкает! Передок от Дона, по идее должен по крайней мере не хуже двигаться! Обещаю дать честный видеоотчет, бог даст!

Даже завидно, у меня таких условий для саморазвития не было, может тоже бы бороздил просторы вселенной! Сейчас только отыгрываюсь! Детство прошло в Монголии, но не среди юрт и овец, а на 8 этаже с шикарным видом на горы и ТЭЦ, с трубой в 200 м. Каникулы летом на Родине. Как-то поехали с бабушкой и дедом в его родную деревню. Троюродные братья предложили покататься на лошади и уже начали процесс посадки, но дед увидел, сказал, я же не умею - и не разрешил... Хотя сам по молодости и на войне с лошадьми был... До сих пор обидно - мог бы научить, а не запрещать... Условий для сплавов на воротах тоже не было. Поэтому сейчас себя одергиваю не купить очередной "крейсер" или приблуду к нему, а то жена скоро выгонит!)) Буду этим летом без формул играть с парусами, моторами, лодками. Потом решу, что годится или на авито

Это же игрушка! Развлекаюсь!)) Если не потащит весь Дон - потащит передок от него! Или ПВХ. Вариаций много!