-
Публикации
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Avan_57
-
18 х 3 = 54, с учетом того что верхний брусок на транце заменил бруском 60х100, 54мм+ маленькая подкладка под струбцину мотора (18мм и 8мм, так называемый "клин", для регулировки трима)
-
у меня транцевая доска сгнила, сделал её из обычной фанеры 18 мм в три слоя ( был кусок) пропитал силиконовой пропиткой
-
уплотнитель багажника 2108- 2 шт., но на закруглениях сзади все равно не плотно, надо додумать
-
Хотя думается мне, не будь у меня петель, так и не делал бы их, склепал бы две половины между собой, складной удобно конечно, но говорят на волне так и наравит разойтись (слабые петли), хотя сам на волне не пробовал, не знаю как
-
размеры позже
-
думаю на воде через такую перегородку сложно переступать будет, и где нибудь в дельте Нижней волги с её ветрами в полураскрытом состоянии поседеть вряд ли удастся.
-
знакомая конструкция
-
Истёк слюной, и номера от ГИБДД имеются, эхххх.....
-
обнадеживающе...... а где сложнее( придирчивее) в ГИБДД или в ГИМС ? или везде по-разному ?
-
В процессе.... за руководство спасибо, будем думать...
-
Согласен, но если утеряно(утрачено) руководство, путь должен же быть, не в чермет же сдавать?
-
Помню, но передняя часть как не регистрат тогда устроила всех, правда была регистрация ГИБДД (это немного меняет дело)
-
т.е. с регистрацией и в ГИМС и в ГИБДД не стоит питать иллюзий?
-
бюджет был более скромен
-
если убрать гидрощиток, практически голый корпус
-
да, неудержался. Давно хотел. Знаю с Курска звонили, догадываюсь что Вы ?
-
ссылка не активна, жаль, поглядеть бы, что там...
-
Спасибо, но если не ошибаюсь, руководство типовое, разница лишь в заводском номере?
-
Если кому что измерить на ДОНе, он в шаговой доступности. Всегда пожалуйста...
-
Добрый день господа. Есть ДОН без доков, хочу зарегистрировать и в ГИМС и в ГИБДД. Пути на форуме прочёл. А скинет кто, если не сложно, руководство по эксплутации на ДОН на avan00@mail.ru. Заранее спасибо.