german

мосты сельские, диски литые R16х8(не знаю чьи,но сели),резина BF Goodrich MUD-Terrain T/A 305/70/R16- круто!!!

дальше хуже:передние диски при установке уперлись в рулевые пальцы,а сзади резина стала задевать за рессоры.

Пришлось заказать проставки 40мм и удлинённые шпильки недёшево. Задевать перестало,но резина вышла за крылья на те же 40мм и чиркает по ним при нагрузке на кочках.Придется теперь лифтовать и варганить надкрылки.

Да сильно хорошо тоже плохо!!!!

"Надежда" 7.5"x 15" ЕТ -30. Шины - Bridgestone Dueler M/T 673 размер - 32X11.50 R15 113S D673, Тормоза дисковые все 4 колеса, мосты военный УАЗ.

ищи сразу расширители на крылья , у меня -20 и резина 32 на 11,5 грязь летит сзадних колес на капот.ну а перед в повороте пипец вообще.Напиши о тормозах поподробнее, от чего ,сколько обошлись,и какой геморой при установке.

Не совсем дешево но сердито.

Коллеги , вопрос в том что у меня уже диски литые Р15 и резина БФ.На ссылке УАЗБУКА они пишут что подтачивали супорта и тогда встанет Р15 .У кого то есть подобный опыт?

И по поводу не дешево и сердито,это от чего детальки?

Пескоструй конечно сила, но вот я его так в Воронеже и не нашел. увы. Приходится ручками, блин.

Привет земляк,он есть в Воронеже,но отпескоструить кузов обойдется дороже чем купить новый,мне бампер в 500 р обошелся.

унификация правитЪ миромЪ

а где их взять?

Поступил аналологично .Закалки поверхностной нет. Материал сталь 20ХН3А.

Спасиб!!! Да вот только токаря где найти?

Уважаемые !!!! Подскажите от чего подойдет Задний палец крепления передней ресоры? А то купил новую раму начал палец загонять ,а он не пошел поработал молотком и разбил резьбу!

Дружище,полегче с с оценками - барыги не спят!

Диковатая цена - согласен.Тоже за двадцать предлогали по словам новую,брать ,даже и смотреть не стал.

А по существу вопроса - так это всё зависит от того на сколько "припёрло".Если не в моготу уже и хочется поскорее - тогда один вопрос,а если есть время подождать,то думаю всплывёт.но и искать конечно тоже надо....

Спасибо всем за комментарии ! Уже в гараже лежит.Действительно новая,ни хр-на на ней нет и не стояло.

Мужики мне предлогают новую раму ГАЗ 69 за 20 т.р. как думаете взять. Моя совсем умерла. Да и еще вопрос- они как одинаковые у ашки и у 69?

Мож кто подскажет? Движок М20, короче, все родное на моем "шестьдесятдевятом". Могу ли я поменять раздатку(мож на какой уазовской есть прямая передача), или главную пару, чтоб хотя бы как то увеличить скорость? Чувствую, что двигатель справился бы... А то получается: двигатель орет, обороты большие, да топливо поедается немеряно, а скорость только девяносто.

Буду признателен за чьи-нить советы

у меня 21 движок родная КПП и РК а мосты 21 перепресованные число зубов незнаю,колесики 32.По дорожке 100 свободно бежит,а вот в гавне сразу без понижайки зарывается,он и на освальте с первой в проворот срывается,если сцепление поресче отпускаешь..Нужно менять мосты или ГП.У друга движок 417 новый больше 70 не едет,так что не парься.А без понижайки по серьезному гавну вряд ли кто то ездит.

Прав абсолютно. Вся беда в том, что продавцы в магазинах бывают безграмотными. Запросто впарят тебе корзину от 402-го мотора, а чтобы ее поставить, действительно необходимо сверлить новые отверстия и резать резьбу. Я с этим уже сталкивался. Существует разница не только в крепежных отверстиях, но и в самом маховике т.е. в его размерах по наружнему диаметру. Нет никаких различий в креплении маховика к к/в. Поэтому до вас могли впихнуть любой маховик хоть от 402-го, хоть от 417-го. Все на самом деле просто. Если не уверен- берешь корзину, которая стояла, и в магазин. А по поводу 21го мотора:- Если хочешь сцепление помощнее ставь маховик от 417го или сверли старый. Диск у 417го больше по диаметру- соответственно мощнее + более мощные демпферные пружины. Желаю удачи!

Вчера состоялассь замена.Все заняло три часа т.к. сам впервые снимал коробку.Снял старую карзину воткнул луковск комплект с выжимным.Пое...ся с установкой коробки на место.И.... о боги !!!! сцепление СУПЕР!!!! Как на иномарке,благо есть с чем сравнить,у меня две.В общем ставьте! Друг у которого 417 то же поставил и то же без заморочей подошло( у меня 21). Всем рекомендую!Все удовольствие вместе с выжимным 3300 р.Да и кстати сверлить ни чего не пришлось

Только не О образные а П образные под каждый болт, чтобы когда потребовалось их снять не надо былобы снимать корзину

Спасибо!

На 417 движок подходит лепестковое сцепление LUK, про переделки ничего не слышал, говорят, что подходит полностью, так как эта корзина для 417-того как раз и сделана! Точно не знаю, но по идее и на 21 двиг. подойдет! Если не прав, поправьте!

Коллеги поконкретнее.... Я ставил.... У меня стоит...Нужно то и то.....

Отзывы.... Рекомендации...

Уважаемые Газоводы сразу же прошу пращения за вопрос,но в поиске уже искал много и долго ,а ответа так и не нашел.У меня двиг.21 волги.коробка родная,хочу лепестковое сцепление какие варианты можно расмотреть.Только пишите с какими проблемами придется столкнуться.

И вопрос номер два . у друга двиг.417 и родная КПП тот же вопрос и у него какой вариант лепесткового сцепления.

А то надоело диски менять.

'german'

Спасибо!ноя хочу крышу шить.

 

Совет : Не торопись с шитьем тента ( крыши). Сначала определись с дугам для езды со снятым тентом, если все-таки собираешься их ставить. Потом в готовые дуги лучше вставить небольшие дополнительные ДУЖКИ для придания нужной тебе формы тента. Я на свои дуги одеваю тент меньше чем за пять минуи без складывающихся трубок, как на Ашке. Можно попробовать прорисовать для изготовления не только задние дуги, но и соединительные части для соединения задних дуг с передней рамкой стекла, сделать их съемными , например, как у меня - над головой водителя и пассажира трубы снимаются для откидывания рамки со стеклом вперед. Эти соединительные дуги на Ашке могут быть наружней рамкой для рамок со стеклами , устанавливаемими на дверках.

Не понял про дверки...

Есть LUKовские корзины под 21 маховик. У меня на двух машинах стоит. Только под солдатик надо подложить шайбы ок. 4,5 мм, потому что LUKовская корзина ниже на этот размер.

Слушай а какая нибудь маркеровка специальная существует?Для 21 маховика.и скока стоит.

На счет вала - войдет 100%. У меня стоит УМЗ-417 с родной КПП и РК (специально оставлял), так вот сцепление стоит LUK. Только вот в магазине сказали, что на УАЗах сейчас уже есть три вида первичных валов (по диаметру, правда я сомневаюсь, что три, скорее всего два). Я попросил под толстый вал (для УАЗ-469) - подошло как родное. А вот крепление к маховику - тут уже не знаю какое оно на 21-ом движке, но не исключено, что какой нибудь "ЛУК" подойдет. Наша промышленность не идет по принципу изобретения, как буржуи. Наши идут по принципу унификации, что бы ты в случае поломки ГАЗика мог подбежать к подбитому танку, скрутить нужную железяку для своего ГАЗона и поехать дальше.

Возьми старую корзину в гамазин, там и примерий - обязательно что нить подберешь.

Да не плохо было бы,что бы танки на гудричах ездили,подбежал к танкисту литр дал, а он тебе комплект БФ.

Мужчины а все таки мож у кого есть опыт установки Луковского с цепления с двиглом от ГАЗ 21.

Спасибо!ноя хочу крышу шить.

У меня было такое стрекотание, пока стоял старый ( как будто восстановленный) ведомый диск сцепления! Демпферные пружины ограничивались очень слабыми ограничителями!! После того, как 2 раза оставался без сцепления посреди города, заменил диск на новый , кажется ЗМЗ для УАЗОВ ( у меня УМЗ-417)! На этом проблемы с треском закончились! А так еще грешу на старые корзины, у меня лапки стирались очень неравномерно, мне думается, что это отражалось на неравномерности нагрузки на демпферные пружины ведомого диска!

Мужики а Луковское сцепление станет без проблем на 21 движок?Вал войдет?Дайте отве,а то возьму а оно не подойдет.

Да,насчет подфарников не буду заморачиваться,куплю белое стекло поворота и все.

 

Герману. Я в последних комментариях ссылался на правильный подфарник Артура -Сочи. Верхняя линия подфарника горизонтально , как у фары. Стекло вертикально. Как пример сравни, как стоят стекла фар у ГАЗ 69 и Мини Купера, есть разница, хотя примерно одинаково круглые

Я внутри всех фонарей покрасил аэрозолью - хромом , чтобы лучше светило. И желтая лампочка на поворотнике и покрась черную пластмассу подфарников хромом, будет как ободок у фар. Стекло белое - лучше плоское.

Брызговики у меня от газели, там написано ГАЗ красиво.

По поводу изготовления дуг и всего остального, порисуй варианты на фотках сбоку, сзади.

 

Честно говоря не очень, по поводу расширителя. Ты уменьшил расстояние между колесом и продолжением крыла- подкрылком. Посмотри сзади, на сколько выходит колесо от кузова, и если ты делал, ставя подкрылок , чтобы колесо при наезде на препятствие имело ход вверх выше нижней кромки расширителя. то лучше будет оставить только горизонтальную часть расширителя и еще максимум 1 см. закругления, а остальное отрезать. Если это целиком подкрылок, то я тебе завидую, у меня расширитель - резиновая полоса, которая заходит под крыло на 4 см. и туда на эту полочку забивается грязь.

(С уважением. Сергей Александрович. Можно на ТЫ).

Не целиком не вышло,а хотелось бы.он у меня ровно по краю,предусмотрел,что гязь будет набиваться.Я то же хочу отрезать бортик.В этом мысли сходятся.И по поводу топора и лопаты,я то же хочу повесить.Только места у меня на бортах поменьше.Еще хочу хорошую канистру и огнетушитель.Да и запаску думаю снаружи повесить,а то в богажнике все место занимает.

я тут разглядел в книжке что топор и лопата внутри авто располагаются/

 

Вопросов нет ! Считаю что не ухудшил вид, просто мечтал топор - хороший , да топорище из " Красного дерева", как дань уважения русскому топору, которым даже брились. Еще читал про плотников-строителей русских изб, что не каждым топором хорошая изба получается.

Вообще мы все не только ремонтируем и восстанавливаем ГАЗ-69, и он у нас как игрушка, а как бы отдаем дань благодарности самой машине и ее конструкторам.

Получается что такие прибабахи - это вроде цепочки или сережек у женщины. Мелочь, а приятно! И вроде ГАЗ-69 ДОСТОИН и хорошего отношения, ремонта, хорошей краски и хорошего масла.

Герману : У меня антивирус рубит твое сообщение.

Да , словил Трояна не могу избавиться,антивирус все чистит а его не находит заразу.

У меня аналогичная проблема, через пару дней товарищ приедет и посмотрим. Думаю надо снизу с лампой посмотреть и послушать при нажатой и при отпущенной педали. Там может от вращения брякать вилка выключения сцепления, (может просто сместилась), может муфта и подшипник выключения сцепления, или рычаги корзины цепляют. По моим ощущениям звук от немассивной детали, получается рычаг, (вилка). У меня на малых оборотах брякает, при нажатии на 4-5 сантиметров на педаль звук прекращается.

да по описанию похоже на мое чудо ..... починишь напиши ,до выходных не буду лезть.

Тебе хочется услышать что то типа - "не переживай, притрется?" Надо смотреть, тогда все и выяснится.

Хочется услышать к чему быть готовым,что бы зап.части были под рукой.

А какие еще варианты?

Да,насчет подфарников не буду заморачиваться,куплю белое стекло поворота и все.

 

Герману. Я в последних комментариях ссылался на правильный подфарник Артура -Сочи. Верхняя линия подфарника горизонтально , как у фары. Стекло вертикально. Как пример сравни, как стоят стекла фар у ГАЗ 69 и Мини Купера, есть разница, хотя примерно одинаково круглые

Я внутри всех фонарей покрасил аэрозолью - хромом , чтобы лучше светило. И желтая лампочка на поворотнике и покрась черную пластмассу подфарников хромом, будет как ободок у фар. Стекло белое - лучше плоское.

Брызговики у меня от газели, там написано ГАЗ красиво.

По поводу изготовления дуг и всего остального, порисуй варианты на фотках сбоку, сзади.

(С уважением. Сергей Александрович. Можно на ТЫ).

ОК

Да,насчет подфарников не буду заморачиваться,куплю белое стекло поворота и все.

 

Герману. Я в последних комментариях ссылался на правильный подфарник Артура -Сочи. Верхняя линия подфарника горизонтально , как у фары. Стекло вертикально. Как пример сравни, как стоят стекла фар у ГАЗ 69 и Мини Купера, есть разница, хотя примерно одинаково круглые

Я внутри всех фонарей покрасил аэрозолью - хромом , чтобы лучше светило. И желтая лампочка на поворотнике и покрась черную пластмассу подфарников хромом, будет как ободок у фар. Стекло белое - лучше плоское.

Брызговики у меня от газели, там написано ГАЗ красиво.

По поводу изготовления дуг и всего остального, порисуй варианты на фотках сбоку, сзади.

(С уважением. Сергей Александрович. Можно на ТЫ).

Вот и я говорю что не очень!!!!

Товарищи у моего авто странный звук в районе коробки(как сверчок) сцепление выжимаешь проподает,на скорости за 70 км\ч проподает ,а на холостых и при небольшой скорости сверчит и слегка стучит.Что это ? Коробка родная