Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

german

Газонщики
  • Публикации

    314
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем german


  1. То есть лучше не стоит, я правельно понимаю?

    А зачем 35 то возьми поменьше,а ширина самый то!!!При 32 достаточно ЕТ-25.Хотя смотря какие мосты!

     

    А зачем 35 то возьми поменьше,а ширина самый то!!!При 32 достаточно ЕТ-25.Хотя смотря какие мосты!

    Зайди сюда,почитай www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=16736

     

    А зачем 35 то возьми поменьше,а ширина самый то!!!При 32 достаточно ЕТ-25.Хотя смотря какие мосты!

    Зайди сюда,почитай www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=16736

    А здесь посмотри 32 колеса,я думаю их достаточно,но смотря какие цели....

    www.gaz69.ru/gallery/displayimage.php?album=topn&cat=13360&pos=50


  2. Совет по отверстиям. Крыло не трогай. Сделай прямоугольную накладку из металла - 0, 4-0,6мм, чтобы закрывало отверстия в крыле, закругли углы , сделай ее вогнутой примерно по профилю крыла в месте крепления подфарника, покрась в цвет кузова, и притяни ее к крылу болтиками подфарника. По периметру накладки можно ее обклеить кожзамом - рантиком, или подложить под накладку рантик, как на соединении крыльев к кузову, таким же цветом. Тоже с накладками под задние фонари. Выделять другим цветом накладку не стоит. Сначала хотел порекомендовать серебрянку, хром, как бампер и ободок фар. Прикинул - будет очень выделяться.

    Посмотрите, сегодня купил журнал " За рулем- Омск" идеи Женевского автосалона.

    Фото не пошла.

    - в последних добавлениях.

    Да,насчет подфарников не буду заморачиваться,куплю белое стекло поворота и все.Пусть будут мне нравится.Да и родные подфарники вместе с крыльями на свалке давно! :D


  3. +1 И замени передние фонари\габариты на родные :)

    с радостью,да только там дырки. :P

     

    Герману ! Уважаемый, прими пожалуйста дружеский совет. Посмотрел твою фотку у гаражей сбоку. Сделай простенькие надставки вверх по дверкам, берешь полосу железа - 0, 6 мм. длиной по длине дверки , шириной на 2 плюс 2 см. шире толщины дверки, гнешь П- образник, для одевания на дверку сверху, на П- образнике снаружи дверки вырезаешь любой профиль, заклугляешь, и сверлишь снаружи и внутри по два отверстия для крепления к дверке, красивые болты, саморезы, пластмассовые пистоны на выбор. Клеишь поролон любой толщины, и обтягиваешь брезентом, кожзам, тканью, велюром под цвет сидений, любой. Считаю лучше все- таки брезент. Можно сделать любой профиль надставок на виде сбоку, прямой или как на родстерах.

    Так крепить мягкие поручни легче и так сделано на том Газоне, что я показывал тебе. Я когда крепил деревяшки, делал сложнее. Врезал в деревяшку мебельные гайки и снизу из под бортов винтами притягивал, втавляя между бортом и деревяшкой рантик из кожзама, как на соединении крыльев к кузову. По дверкам пришлось изнутри вырезать окна, чтобы подлесть в винтами и отверткой.

    Дальше по заднему борту то же самое , но если ездишь без тента, то лучше сделать декорацию сложенного и зачехленного тента из поролона и брезента, закрыв ею верхнюю часть багажника, а в середину сверху вставить какой нибудь пластиковый поддон, будет полка, столик.

    Позади задних сидений можно сделать дугу из трубы диаметром примерно, как труба рамки стекла плюс полоса обрамления, чтобы диаметры смотрелось примерно одинаково.

    Профиль дуги на виде сзади должен повторять профиль спинки сиденья с подголовниками и чуть -чуть опускаться между подголовниками. Наружный размер дуги должен быть сантиметра на 3-5 больше размера сиденья и стоять прямо сзади , вплотную к спинке заднего сиденья. Пререворачивться не планируещь, значит крепи дугу двумя болтами через приваренные к нижним торцам дуги пластины к бортам кузова сверху. Тоже обтянуть брезентом, кожзамом. От верхних точек дуги в серединах подголовников пустить две трубы на задний борт, если попадаешь концами труб на откидывающийся борт, отогни трубы плавно (посмотри мои дуги нал головой у задниз пассажиров) на крайние места бортов кузова. Дуга за головами пассажиров, должна стоять с наклоном одинаковым с наклоном спинки, задней дверки, потом переходить в наклон задних подголовников.

    буду пробовать!!!! ;)


  4. Але! Хэлло, Бояре!!! Присоединяюсь к вопросу ЙаГазег, поведайте, родненькие, встанут ли? именно 255/85/16 ... есть кто ставил и фотки. Как в арках смотрится. Плиз. Есть замут Гудричей таких отттянуть. (Ё ... других нету у нас...)

    на родные не встанут!!!!


  5. Уважаемые форумчане! Читал, рулил но так и не понял(( Встанут ли колесики 255/85/16 на колхозы? колеса МудГудриевичи. Не порвет мосты (али еще чо-нить) то с Волговским двиглом,а ? Подсажите плиз, нада срочно определиться - есть дешевый вариант новых колесиков. Спасибо!

    У меня стоит 32\11,5 это больше чем те что ты хочешь,движок Волговский мосты колхозы перепресованные,все ОК!!!!! ;)конечно не долго,но зато машина другая,стал мягче,проходимость возрасла.

     

    Слушайте.

    А продайте мне одно родное колесо, раз меняете на другие.

    Пожалуйста!

    Забирай хоть все,вот только ты далековато.


  6. Напиши, плиз (потОм, когда отремонтируешь) в чем все же причина была - чисто "спортивный интерес" и другим может в будущем пригодиться!

    Да !!! дело было в регулировке.Отрегулировал,даже прокачка не потребовалась.


  7. При установке эксцентрики дб сведены, после сборки обязательно развести регулировочные,но оставив зазор, после прокачки снова отрегулировать, педель тормоза нажимать до этого нельзя - могут поршеньки выехать. Потом прокачка.

    Ясно.А я нажимал.Так что причина ясна.Что делать ясно! :angry:


  8. Вопрос из серии: "а какие лучше колеса поставить? а какой лучше двигатель поставить?" как говориться на вкус и цвет товарища нет! Смотря какие цели преследуешь!

    german! Без обид тока! поищи - много об этом писали! Спросить то легче всего))) Все равно сам должен принять решение в этом вопросе (цена аммор-в, доступность, характеристики и т.д. и т.п. ) Если чо - смотри мою подпись!

    Езда смешанная!Делаю машину для души.У меня есть и для города Реноха,и что бы погонять опелек там рядо на фотках с Бобиком.А Козлик для выходных.Хочу что бы мягкий был,и надежные стоички,но и цена доступная!


  9. Прошу сразу возмущенных не писать,т.к. подозреваю что тем о тормоза масса,но у меня конкретный вопроc! :(

    Тормоза родные ,мосты перепресованные 21.Поменял колодки т.к. плохо стала машинка тормозить,были в 0.После замены колодок тормозит с третьего качка,в чем причина?До замены тормозил сразу.


  10. Это какой вылет диска? У мну 12.5 -40 на 10 не торчат. Ставь расширители арок. Есть готовые, можно самодельные. Или крыльч наварить, имхо, расширитель посимпатичнее выглядит.

     

    Не дает размещать ещё фото. С расширителями тут: http://webfile.ru/1793033

    А кто этот зеленый,крылья точно не 69.на капоте жабр нет.Какой то интересный образец!!! :lol:

     

    Товарищи подскажите.Колеса 32\11,5 торчат из под крыльев на 10 см.Как нарастить крылья что бы грязь не летела.Желательно с фотками советы :D Хочется что бы красиво смотрелось <_<

    Мужики выручайте.Передок переваривать не хочу.задние еще можно.Есть какието универсальные расширители на УАЗ их кто=нибудь видел?Подойдут или нет?Скока стоят если подойдут? <_<


  11. Фотки в последних добавлениях. :lol:

    Товарищи подскажите.Колеса 32\11,5 торчат из под крыльев на 10 см.Как нарастить крылья что бы грязь не летела.Желательно с фотками советы :D Хочется что бы красиво смотрелось <_<


  12. Итак... достался он мне по наследству от дедули! Все детство мечтал о нем! Состояние агрегатов было отличное двигло 21 Волги после капиталки,мосты перепресованные,да и дед за ним как за женой следил!Вот только кузов был уже ни в пи... не в Красную армию.С 59 г. постоянно в работе мой Газик пребывал.

    Долго я не решался им заняться! Но прикинув ,все за и против ,встрял в это затягивуещее дело!

    Хотелось машину для души!Такой , красивый трактор! :D Долго искал мастера что бы переварить гнилой кузов,и покрасить.Обошлось в 18 т.р.+ краска+материалы+новые крылья(что бы летал) = 10-15.т.р. но сделали отвратительно,придется переделывать(хочешь хорошо-делай сам!)Потому что мастера, либо хотят столько что проще на заводе попросить конвеер заново пустить,либо не берутся за такую работу,долго и трудно(все хотят легких денег)

    Диски 15 т.р.,резина 20 т.р. сиденья,обивка,люстры,и т.д. и т.п. 20 т.р.В общем +-80-90т.р.

    Бывало наченал жалеть о времени и нервах и деньгах,но оно того стоит.

    Буду продолжать !!! Сколько обойдется Хр-н его знает! :lol:


  13. И с крышей хренова :) Да и дизель не согреет толком, утеплять надо, у мну наоборот идеи всё повыкинуть, порезать :)

    Ето ты зря!!!Крыша нужна. тент это фигня.Но конечно кабриолет это круто.Ощущения совсем другие,когда едешь.Лучше купи еще одного Бобика и заделай для лета,а этого на всесезоны оставь.


  14. Что бы такой пепелац забабахать :)

    насколько я могу судить у него как раз ливтована подвеска а не кузов! это к вопросу о резке и подкладках.от хоккейной шайбы под кузовом он так лазать не начнет :lol::P

     

    Что бы такой пепелац забабахать :)

    А крыша у тебя брат классная! Я сам путевую крышу удалил а теперь жалею :(


  15. вы что???? :o обалдели ??? резать крылья??зачем??? кузов поднимается и вопрос решен, а если военные мосты есть, то все выше и выше и выше....

    Други мои!

    Я не пойму спора!Зачем резать ,зачем кузов ливтовать,если можно поставить путевые ресоры!Сегодня поставил 32\12,5 БФ не чего не цепляет,конечно не 35 но у меня там места...Фотки в Последних добавлениях


  16. То есть если с минусовым вылетом, можно и на родные R15 поставить?

    Да :) только прежде чем брать померь сначала.я с друганом собрался брать с ЕТ-25 ,померили,все хорошо подошло на ЕГО Газике.Потом пришел мой комплект,взял поставил и офигел,кулак уперся в край диска.Пришлось менять на ЕТ-40. :blink:

×
×
  • Создать...