jahri

Перебираю рессоры, буду менять старые втулки на волговские, вопрос - все втулки обрезать на 11 мм. или с одной стороны оставить длинные, а с другой обрезать уже на 22 мм. соответсвенно времени и работы уйдет в 2 раза меньше. Чем второй вариант чреват? Лень двигатель прогресса

нет ли фоток,как втулки выглядят родные,а то мне ето предстоит еще,какие втулки от волги обрезаешь???

посмотри вот тут, думаю будет интересно

СПАСИБО ЗА ИНФУ

задуши жабу первым! продал и продал!

с каркасиком придется попотеть

У нас в городе практически все крупные шинсервисы оказывают эту услугу, ни кто вроде не жалуется.

При соблюдении технологии все работает нормально. Правда в сервисах этих. стоят камеры автоматические, специально для колес. Сами крутят. сами пескоструят, другие то же делают с краской. А если по углам, гаражам и шаражкам, а их бльшинство, тут и результат ожидайте соответствующий.

Для справки. По нормальному, прокатка. пескоструйка, покраска, от 3000р до 4000р. за колесо.

Только вот не ремонтнопригодное покрытие порошком, да же ободок парадный белый не нарисуете.

взял кисточку и калдуй что хочешь

в районе братеево... фирма ремонтом дисков занимаетсья тамже и песочат и красят....

дорого там????я нашел прокатку по 600руб диск,один прокатал,класно получилось,прокатывал самый кривой свой.пескоструйка у меня тоже есть в городе порошок ,пока не знаю почем

Две штуки,проушины зафтулены,листы профильные(не ремзавод),4200р. за обе.Самовывоз.

если есть передние звони,Илья 89262859544

Продается комплектный каркас тента на ашку, нержавый, негнутый. Стоит 2000 рублей, смотреть-забирать на Юге Москвы, Капотня. 8-903-787-16-56

Александр

ОТПИСАЛ В ЛИЧКУ

в наяде делают точно, зажим такойже как у уазика

а ЧТО ТАКОЕ НАЯДА????Я ВРОДЕ НАШЕЛ ГДЕ ДЕЛАТЬ В МОСКВЕ,ЗА ДНЯ 2 СДЕЛАЮТ,ПОСМОТРЮ КАК ПОЛУЧИТСЯ,ПОТОМПЕСКОСТРУИТЬ И ПОРОШКОМ СОБИРАЮСЬ

"Донора" впарил за 15000 тыр. Удачная сделка) Сейчас беру 69А на хорошем ходу, но с славным кузовом за 30000...

А за чем тебе донор за 30???накинь еще немного и можно найти бодрое авто

Снять то можно. и подогнать можно чтоб один в один как оригинал. Но могу сказать точно, что того брезента который использовался на наших тентах в природе уже не существует. вымер он как мамонты. весь бывший СССР облазил, но такого нет и в помине. а те тенты что на складах пылились тоже можно выбрасывать. все усаженные. с мылом на машину не натянеш. один хороший человек, желая сильно поживиться зацепил со склада какойто части 30 тентов и влетел по полной. так как в среднем усадка по длине 17-22 см. а по ширине 6-8. тоесть напялить это на машину возможности нет.

так как там с новыми тентами то???я тебе в личку отписал,ответа нет никакого

yне прокатывал но поеду делать скоро, катал от уазика шатмпы и хамп прокатывал, ничего не говорят, как обычно... там и не такое правят

Вчера пытался прокотать нашиномонтаже,посмотрели,улыбнулись,сказали что зажима такого на ступицу нет,где поправить то можно????или где купить???

отписал в личку 89262859544

никак, все диски штампованые на заводах щас карсят порошоком, краска утойчивая к воздействию всего темболее кривых рук шиномонтажников с монтажками....

крась и забуть о них лет на 5-7 смотря как ездить будеш а если по парадам тока то диски машину переживут, главное подготовка и технологию соблюдать

а кто нибудь прокатывал штамповки ориг????что говорят по етму поводу на шиномонтажах???

У нас в городе практически все крупные шинсервисы оказывают эту услугу, ни кто вроде не жалуется.

При соблюдении технологии все работает нормально. Правда в сервисах этих. стоят камеры автоматические, специально для колес. Сами крутят. сами пескоструят, другие то же делают с краской. А если по углам, гаражам и шаражкам, а их бльшинство, тут и результат ожидайте соответствующий.

Для справки. По нормальному, прокатка. пескоструйка, покраска, от 3000р до 4000р. за колесо.

Только вот не ремонтнопригодное покрытие порошком, да же ободок парадный белый не нарисуете.

Работал я лет 5 назад на заводе,занимался покраской (порошковой) торгово-кассового оборудования,знаю что это такое изнутри,но вот диски не красили(не было необходимости),а сейчас появилась,так вот не знаю как краска будет вести себя при эксплуатации на кол дисках???

Добрый вечер,подскажите пожалуйста кто нибудь красил оригинальные диски после пескоструйки порошковой покраской????как получилось?стоит ли красить???спасибо

фото

отписал в личку

есть 5 все с резиной

В икаком состоянии диски???какая резина???сколько енешек???как могут попасть в москву????

вот есть такой вариант достать сумку 1970-х годов (пахнет навталином)- лично себе поставлю как аптечку в свой газон так что если кому надо - собираю список желающих и делаю заказ у прапора... ориентировочная цена - 600р. мня не будет в городе 10 дней так что как приеду - собиру заказ.

Эти сумки легко купить в Москве по 450 рублей,сеть магазов Форсаж

при сборке своего жипа появились высвободившиеся детальки:

комплект рессор 69.

комплект рессор 469.

комплект карданов 69.

рулевой редуктор 69.

рулевой редуктор 452.

две раздатки 69.

бак на аннушку.

левый бак 469.

комплект баков 452.

комплект мостов 69.

комплект мостов 469 (колхозы).

корзина сцепления новая.

ну и ещё всякая мелочёвка.

продавать не заинтересован,а вот поменять - можно.

нужно:

крыло переднее левое под большой ободок.

крылья моторного отсека.

рамка лобового стекла (в сборе).

про капот с надписью газ молчу...но может у кого завалялся?

(вчера создавал похожую темку но она пропала :-(.)

С удовольствием бы поменялся на что нибудь но не на что,сам все ищю,готов купить рессоры передние и карзину сцепления

Ну дисульфат молибдена (если не ....). Смысел что тогда етого небыло.

я в книжке вычитал

С целью предохранения листов от преждевремен-

ных поломок от контактной усталости и ликвидации су-

хого трения, между листами рессор поставлены проклад-

ки толщиной 1 мм из трехслойной березовой фанеры

первого сорта, промасленной в минеральном масле в те-

чение 20 - 30 мин. при температуре 50 - 100°С.

По поводу материалов использовавшихся в те годы наверняка есть более современные аналоги с лучшими характеристиками,кстати кто нибудь фанеру то сам ставил при восстановлении????

Что никому не нужен??? Состояние правда на 4+! Готов скинуть...

работу провел колосальную по своему Газу,мне только предстоит это

Что никому не нужен??? Состояние правда на 4+! Готов скинуть...

отписал в личку,жду ответа

Крыльев передних 2 комплекта.

2 капота

пороги

рамка стекла лобового

крылья (накладки арок) задние 2 комплекта.

жабры

внутренние крылья передние (брызговики. фото есть выше)

двери с брезентовым верхом передние, брезент цел.

двери передние с привареным железным верхом.

задняя дверь на мет. будку

решетка радиатора

еще какие-то кузовные элементы небольшие, на первом фото видны.

задний борт

коробка после кап.ремонта

раздатка

карданы

передний мост

задний мост

рессоры

рулевой редуктор с колонкой

педальнуй узел

рычаг ручника

2 главных тормозных , состояние неизвестно.

штук 5-6 прокладок ГБЦ.

 

Железо все в довольно приличном состоянии, хранилось на чердаке частного дома, в сене.

 

по ценам звоните: 8-905-103-25-77. Александр.

я честно не в курсе.

Интересуют пороги на ашку,рессоры передние.почем???как могут попастьв москву????

Значит такое дело. Получил от односельчанина список на несколько деталей, бывший ГАЗ69вод.

Вот что у него есть:

1. Крзина сцепления (новая) + 2 б.у.

2. Накладки сцепления (видимо диск) новый + б.у.

3. Шестерни КПП, новые.

4. Тормозные шланги 2 шт.

5. Стартер 2 шт.

6. Клапана 12 шт.

7. Седла клапанов 6 шт.

8. Катушка зажигания

9. Вентиляоры 4 шт. новые

10. Блок предохранит новый

11. распред зажигания, новый

12.Пучок проводов новый

 

Такое дело. Если что нужно кому, могу цену узнать. Сегодня не получилось, торопился.

Кстати что из этого списка сколько может стоить???

Сам цен не знаю, поэтому не судите строго, дед может и загнуть!

 

И вот еще: обменяю боковую рамку (та, что над крылом крепиться), правую на левую.

Или подскажите, куда писать по этому поводу. И сколько денег она может стоить.

почем корзина???блок предохранителей???

Изучается спрос.

Есть возможность делать алюминиевые баки.

Так же есть опыт изготовления под 21ый двигатель переходников под двухкамерные карбюраторы и масляные фильтры.

Вопросы-пожелания лучше в

ICQ 945898

мыло icehawk[at]yandex[dot]ru

нужен переходник под масл фильтр на ашку