Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Борис Челнинский

Газонщики
  • Публикации

    580
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    11

Сообщения, опубликованные пользователем Борис Челнинский


  1. Комплект уплотнителя 400р прошва 100р за 1метр И ещё изучается спрос на уплотнитель между большой рамкой и кузовом Все заказы в личку

     

    Скажите, прошва это что?


  2. А толку то? В нашей стране надо запретить голосовать людям старше 60 лет. У нас в городе за "правильные" голоса бабушкам давали банки с кофе, консервы... Пенсеры и выбрали текущую верхушку, за кофе и маянезик.

    Все куплено, сама идея демократии предана.

     

    Источники слишком разнятся - на некоторых сайтах пишется что речь идет обо всех автомобилях старше 25 лет, а на некоторых - про коммерческую эксплуатацию. Чему верить?

     

    Правда, с какого хрена МинПромТорга решает о сроках эксплуатации личного транспорта? Тут другая ведомость должна решать, как мне кажется.

     

    Ты не прав насчет стариков, парень. Посмотри , какая у них пенсия - из дома не выйдешь.


  3. Сначала фосфатирующий грунт Reoflex,потом акриловый грунт NOVOL,потом Вика-акрил чёрная. Кузов то же самое,только краска Mobihel-металик,цвет "Айсберг".

     

     

    Спасибо. Благодаря форуму готовлюсь теоретически, потом руками.


  4. Расстояние между лонжеронами (по наружным стенкам) 700 мм. Ширина верхней полки лонжерона 55 мм, нижней полки - 95 мм.

    Также критична не расстояние от торца лонженоа до первой поперечина, а до кронштейна крепления рессоры, а это примерно 140 мм.

    Посмотри фотки, надеюсь немного помогут. http://foto.mail.ru/mail/dreifus/25/

     

    Анатолий, какая у тебя лебедка и если можно размеры площадки. Спасибо.


  5. Блок педалей и ВУТ от ГАЗ-3110,КПП/РК -УАЗ-3160,чтобы меньше резать пол установил механизм выбора передач и рычаг РК от Хантера,радиатор стоит на штатном месте,двиг.максимально сдвинут назад,для этого ,немного,подрихтован моторный щит,получилось удачно,передний кардан стал чётко.

     

    Спасибо. Еще хочу спросить : после пескоструйки раму как обрабатывал ?У Tourerа очень дорогостоящая обработка. А также интересует покраска кузова- уж больно красивый!!!


  6. Процесс идёт...,движок завёлся с пол-оборота,работает как часы!

     

     

    Подскажи, блок педалей и вакуум от какой машины ? КПП и раздатка чья, на фото не раберу

    Когда ставил на свой двиг.,КПП и разд. от УАЗ, то пришлось в салоне резать пол, балку поперечную и т.д. У тебя ,вижу, все в порядке.

    При уст. двиг. не убирал жалюзи в связи с тем, что двиг.длиннее родного и радиатор мешается и его сдвигашь?


  7. День добрый я так понимаю на коробку я не успел мож. тогда живая раздатка есть?

     

    Ильгиз, есть 3 шт. Одна в хорошем состоянии, снял в связи с заменой силового агрегата.Ремонта не требует.,с рычагами. Две другие надо смотреть комплектность и состояние.


  8. Ну конечно!Привозишь стекло в любой автосервис где занимаются тонировкой стёкол,все нормальные шараги,как правило, тонируют плёнкой пр-ва США, так назывемой "американкой" и просишь затонировать плёнкой №50,она по светопропускаемости соответствует ГОСТу.В итоге у тебя прочное стекло и даже при сильном ударе,например,камнем оно не рассыпается,а остаётся на плёнке.

     

     

    Спасибо, займусь этим теснее


  9. В двух словах тут: http://www.4x4parts.ru/come-up.shtml?id=20, подробнее тут: http://www.off-road.ru/equipment/l_comeup.shtml

    Соответственно рекомендую 9.5, более удобная чем 9000, но не менее надежная

     

    Спасибо, буду думать о целесообразности


  10. Убеждён, что в Челнах, без проблем его можно изготовить.Прозвони в любую серьёзную фирму,которая занимается стеклом,изготавливает витражи и т.д.Или ставь родные,они прочнее,предварительно заклеив тонировочной плёнкой США,№35 или №50.Сам обжёгся с этим триплексом...

     

    У меня родные стоят, но на водительском - трещина. К тому же на них круги отражаются, от старости,наверное. Поясни, пленкой клеют каленные стекла ?

×
×
  • Создать...